USS Ortolan (AMCU-34)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Ortolan .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Ortolan
Budowniczy	Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony	15 marca 1944 r
Wystrzelony	10 kwietnia 1944 r
Upoważniony	5 maja 1944 jako USS LCI(L)-976
Wycofany z eksploatacji	19 sierpnia 1946
Ponownie oddany do użytku	21 listopada 1953 jako USS Ortolan (AMCU-34)
Wycofany z eksploatacji	23 czerwca 1955
przeklasyfikowany	LSIL-976, 28 lutego 1949 r AMCU-34, 7 marca 1952 MHC-34, 7 lutego 1955
Dotknięty	1 stycznia 1960
Wyróżnienia i nagrody	4 gwiazdy bitwy (II wojna światowa)
Los	Sprzedany na złom 8 lipca 1960 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LCI(L)-351 - duży statek desantowy klasy
Przemieszczenie	387 długich ton (393 t) pełnych
Długość	159 stóp (48 m)
Belka	23 stopy 8 cali (7,21 m)
Projekt	5 stóp 8 cali (1,73 m)
Napęd	8 silników wysokoprężnych GM (4 na wał), 1600 KM (1193 kW) 2 × śmigła o zmiennym skoku
Prędkość	14,4 węzłów (26,7 km / h; 16,6 mil / h)
Komplement	40
Uzbrojenie	5 × pojedyncze działa przeciwlotnicze kal. 20 mm

USS Ortolan (AMCU-34) był dużym statkiem desantowym klasy LCI(L)-351 Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , później przekształconym w przybrzeżny trałowiec klasy AMCU-7 .

Stępkę pod okręt podłożono jako LCI(L)-976 15 marca 1944 roku przez Consolidated Steel Corporation w Orange w Teksasie , zwodowano 10 kwietnia 1944 roku, a do służby wszedł 5 maja 1944 roku.

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Po wyposażeniu w Galveston w Teksasie LCI (L)-976 popłynął 2 czerwca 1944 na południowo-zachodni Pacyfik i służył w 7. Flocie . Przybywając do Milne Bay w Nowej Gwinei 20 lipca, przetransportował żołnierzy i zaopatrzenie oraz prowadził ćwiczenia szkoleniowe przez następne trzy miesiące. W listopadzie wyruszył w kierunku filipińskiego obszaru bojowego. Żegluga w konwoju zaopatrzeniowym i wzmacniającym Leyte 5-go po raz pierwszy znalazł się pod ostrzałem wroga 12-go. Po tym dniu ataków powietrznych u Leyte przetrwał znacznie więcej, pozostając w okolicy do 6 grudnia. 7 grudnia przeszła do ofensywy i wylądowała w zatoce Ormoc . W dniu 15 przeprowadziła podobne operacje przeciwko Mindoro .

opuścił Zatokę Leyte 27 stycznia 1945 r. I popłynął z powrotem na Mindoro z posiłkami; następnie udał się do Luzon z zaokrętowanymi elementami 11. Dywizji Powietrznodesantowej . 5 lutego, gdy rozpoczynała się bitwa o wyzwolenie Manili , wylądował w Nasugbu , na południe od wejścia do Zatoki Manilskiej . Z Luzon LCI(L) powrócił na Mindoro, a stamtąd na Leyte , gdzie zaokrętował oddziały amerykańskiej dywizji . Lądowanie ich w Talisay Point, Cebu , w dniu 26 marca, pozostał w okolicy aż do wypłynięcia do sił lądowych na Negros miesiąc później. Następnie wróciła do Cebu , skąd popłynęła na Leyte z japońskimi jeńcami wojennymi .

7 maja LCI(L)-976 wyruszył w rejs na Mindanao , docierając do Zamboanga 10 maja i wracając na Leyte 18 maja. Przez cały czerwiec świadczył usługi w rejonie Leyte, aw lipcu i na początku sierpnia transportował żołnierzy do Panay i Cebu na misje porządkowe.

Operacje końca wojny

Po kapitulacji Japonii w połowie sierpnia obowiązki okupacyjne zastąpiły działania bojowe. 5 września statek desantowy wyruszył w kierunku Okinawy i Szanghaju . Przybywając do tego ostatniego 29 września, przetransportował chińskie wojska i zaopatrzenie na Tajwan . Następnie 16 grudnia popłynął do Stanów Zjednoczonych.

Obowiązek w Stanach

Przybył do San Pedro w Kalifornii 31 stycznia 1946 r. Dotarł do Nowego Orleanu w Luizjanie 3 czerwca, został wycofany ze służby 19 sierpnia 1946 r. I został przeklasyfikowany na trałowiec przybrzeżny AMCU-34 w dniu 7 marca 1952 r. Został nawrócony w Charleston Naval Shipyard i został ponownie przyjęty do służby 21 listopada 1953 jako USS Ortolan (AMCU-34) . 18 grudnia zgłosił się do służby w 5. Okręgu Marynarki Wojennej, gdzie do 1954 r. Był zajęty ćwiczeniami w zakresie zwalczania min. 3 marca wyruszył do Key West na Florydzie , do rozpoczęcia obszernego harmonogramu szkoleń i ćwiczeń rozwojowych, w których była zatrudniona do końca swojej czynnej służby.

Likwidacja

Przemianowany na MHC-34, 7 lutego 1955, Ortolan wycofany ze służby w Charleston, Karolina Południowa , 23 czerwca 1955. Następnie przydzielony do Florida Group, Atlantic Reserve Fleet , był zacumowany w Green Cove Springs , dopóki nie został skreślony z listy Navy w dniu 1 Styczeń 1960 i sprzedany na złom 8 lipca firmie Marlene Blouse Company.

Nagrody

LCI(L)-976 zdobył cztery gwiazdki bojowe podczas II wojny światowej .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Ortolan w NavSource Naval History