USS Pecatonica (AOG-57)
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Pecatonica |
Imiennik | Rzeka Pecatonica , Illinois |
Budowniczy | Cargill Inc. |
Położony | 6 grudnia 1944 r |
Wystrzelony | 17 marca 1945 r |
Upoważniony | 28 listopada 1945 r |
Wycofany z eksploatacji | 1 kwietnia 2005 (końcowy) |
Czynny | 1945 |
Nieczynne | 2005 (końcowy) |
Dotknięty | 15 kwietnia 1976 |
Los | Wycofany z eksploatacji |
Notatki | Międzynarodowy radiowy znak wywoławczy statku: NDAL |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Benzynowy tankowiec klasy Patapsco |
Przemieszczenie | 1846 t (lekki), 4335 t (pełny) |
Długość | 310 stóp 9 cali |
Belka | 48 stóp, 6 cali |
Projekt | 15 stóp 8 cali |
Napęd | cztery silniki wysokoprężno-elektryczne GM 16-278A o mocy 980 KM |
Prędkość | 14 węzłów |
Komplement | 8 oficerów, 116 zaciągniętych |
Uzbrojenie | 4 3-calowe (76 mm) mocowania DP, 12 pojedynczych mocowań 20 mm AA |
Przewożony samolot | Nic |
Obiekty lotnicze | Nic |
USS Pecatonica (AOG-57) był tankowcem typu Patapsco służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1945-1946 i 1948-1961. Następnie został przeniesiony do tajwańskiej marynarki wojennej , gdzie służył jako ROCS Chang Pei (AOG-307 /AOG-507) do 2005 roku.
Historia
pod USS Pecatonica położono jako kadłub tankowca typu Maritime Commission (T1-MT-M1) w ramach kontraktu Komisji Morskiej w Cargill Inc. 6 grudnia 1944 r. Zwodowano go 17 marca 1945 r. Do służby wszedł 28 listopada 1945 r. w New Orlean , Luizjana .
Opuścił Nowy Orlean 11 grudnia 1945 i popłynął do Naval Station Norfolk w Wirginii , gdzie dotarł 16 grudnia i pozostał tam aż do wycofania ze służby 7 lutego 1946 i wszedł do Floty Atlantyckiej w rezerwie. W dniu 24 kwietnia 1948 Pecatonica wznowił służbę w Naval Station Norfolk. Po odcinku próbnym prowadził przybrzeżne rejsy logistyczne wzdłuż wschodniego wybrzeża , okazjonalnie podróżując na Karaiby , do 1951 roku.
Pecatonica został przydzielony do 6. Floty Stanów Zjednoczonych na Morzu Śródziemnym w marcu 1952 r., Pozostając tam do grudnia. Wrócił do Stanów Zjednoczonych w lutym 1953 roku, po roku dostarczania paliwa lotniczego lotniskowcom 6. Floty USA i instalacjom Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych oraz ćwiczeniom szkoleniowym na Karaibach. Poszedł do stoczni w NAVSTA Norfolk, aby można było zamontować nowsze 3-calowe działa. Rozpoczął działalność w czerwcu, aby powrócić na Morze Śródziemne na swoją drugą podróż z 6. Flotą.
Pecatonica rozlokowała się na Morzu Śródziemnym we wrześniu 1953, marcu 1954, maju 1955 i grudniu 1955. W czerwcu 1956 wróciła do Norfolk i przejęła kontrolę operacyjną nad Service Force Atlantic, zapewniając wsparcie logistyczne dla konwojów Paktu Wzajemnej Obrony, składających się z MSO, MSC , AMS, LSM i LSMR podczas rejsów szkoleniowych. Funkcję tę pełniła do 1960 roku.
Na początku 1961 Pecatonica przeniósł się na Pacyfik i został wycofany ze służby 24 kwietnia 1961 w Tsoying na Tajwanie . Tego samego dnia przeniósł się do marynarki wojennej Republiki Chińskiej , wypożyczony przez MDAP i służył do 1970 roku jako ROCS Chang Pei (AOG-307), a później przemianowany na AOG-507. Po 35 latach służby w Chińskiej Republice Ludowej został wycofany ze służby 1 kwietnia 2005 roku w Kaohsiung na Tajwanie . Jej obecne usposobienie jest nieznane.
Nagrody
- Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
- Medal kampanii amerykańskiej
- Medal Służby Obrony Narodowej
Linki zewnętrzne
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .