USS Roztropność (MSO-469)

USS Sagacity (MSO-469) underway in 1955
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Roztropność (MSO-469)
Położony 6 października 1952
Wystrzelony 20 lutego 1954
Upoważniony 20 stycznia 1955
Wycofany z eksploatacji 1 października 1970 r
Dotknięty 1 października 1970 r
Port macierzysty Charleston, Karolina Południowa
Los Sprzedany na złom, 1971
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 775 ton (pełne obciążenie)
Długość 172 stóp (52 m)
Belka 36 stóp (11 m)
Projekt 10 stóp (3,0 m)
Prędkość 15 węzłów
Komplement 74
Uzbrojenie jedno mocowanie 40 mm

USS Sagacity (AM-469/MSO-469) był trałowcem klasy Agile , zakupionym przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych w celu usuwania min, które zostały umieszczone w wodzie, aby uniemożliwić bezpieczny przepływ statków.

Sagacity ( AM-469 ) został zwodowany 6 października 1952 roku przez Luders Marine Construction Co., Stamford, Connecticut ; zwodowany 20 lutego 1954; sponsorowana przez panią Loretta B. McCue; i wszedł do służby 20 stycznia 1955 roku.

Pierwszy rejs Med Sagacity

Przemianowany na MSO-469 w dniu 7 lutego, Sagacity ukończył szkolenie próbne w maju, a następnie podjął lokalne operacje ze swojego portu macierzystego, Charleston w Południowej Karolinie . Przydzielony do Dywizji Min (MinDiv) 84, przeprowadził swoje pierwsze rozmieszczenie na wschodnim Atlantyku i Morzu Śródziemnym jesienią 1956 roku. Po czteromiesięcznym rozmieszczeniu nastąpił powrót do ćwiczeń trałowania min na Karaibach oraz u wybrzeży Karoliny i Florydy .

Przypisane różne obowiązki

co dwa lata wysyłany na Morze Śródziemne do służby w 6. Flocie Stanów Zjednoczonych , był zatrudniony przy projektach dla Naval Mine Warfare School w Charleston, Mine Defense Laboratory w Panama City na Florydzie oraz Naval Ordnance Test Facility w Fort Lauderdale na Florydzie podczas służby w 2. Flocie Stanów Zjednoczonych . Czasami przydzielany do służby w straży planetarnej helikopterów z desantowych okrętów desantowych, holowania celów i patroli, był także jednostką Projektu Mercury siły ratownicze w styczniu 1962 roku i brał udział w działaniach naprawczych po katastrofie Palomares B-52 w 1966 roku .

Jej ostatnia tura służbowa 6. Floty

W styczniu 1968 roku Sagacity popłynął na wschód w swoją ostatnią podróż z 6. Flotą Stanów Zjednoczonych , spędzając większość czasu w zachodniej części Morza Śródziemnego. Wróciła do Charleston w czerwcu; i do marca 1970 operował u wschodniego wybrzeża USA .

Wejście na mieliznę w porcie Charleston

W marcu 1970 roku osiadł na mieliźnie przy wejściu do portu w Charleston, powodując rozległe uszkodzenia sterów, wałów, śrub, stępki i kadłuba.

Inaktywacja i likwidacja

Pięć miesięcy później, gdy Marynarka Wojenna kontynuowała redukcję poziomu sił, nakazano dezaktywację Sagacity . Został wycofany ze służby i skreślony z listy Navy 1 października 1970. W 1971 został sprzedany na złom.

Notatki

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .

  • Melson, Lewis B., CAPT USN (czerwiec 1967). „Kontakt 261”. Postępowanie Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . {{ cite journal }} : Cite journalwymaga |journal= ( pomoc ) CS1 maint: wiele nazw: lista autorów ( link )

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Sagacity_(MSO-469)&oldid=1093528621 ”