USS Stalwart (MSO-493)

Historia
Stany Zjednoczone
Położony 22 czerwca 1954
Wystrzelony 3 grudnia 1955 r
Upoważniony 23 kwietnia 1957
Wycofany z eksploatacji 24 sierpnia 1966
Dotknięty 1 marca 1967
Port macierzysty Charleston, Karolina Południowa
Los Złomowany
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 775 ton (pełne obciążenie)
Długość 172 stóp (52 m)
Belka 36 stóp (11 m)
Projekt 10 stóp (3,0 m)
Prędkość 15 węzłów
Komplement 74
Uzbrojenie jedno mocowanie 40 mm

USS Stalwart (AM-493/MSO-493) był trałowcem typu Aggressive , zakupionym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych w celu usuwania min, które zostały umieszczone w wodzie, aby uniemożliwić bezpieczny przepływ statków.

, któremu Marynarka Wojenna nadała nazwę Stalwart , MSO-493 , dawniej AM-493 , zwodowano 22 czerwca 1954 r. w stoczni Broward Marine Shipbuilding Co. Inc. z Fort Lauderdale na Florydzie . sponsorowana przez panią Dante B. Fascelli; i wszedł do służby 23 kwietnia 1957 roku.

Operacje na wschodnim wybrzeżu

Stalwart został przydzielony do Mine Force Floty Atlantyckiej , a Charleston w Karolinie Południowej został wyznaczony na jej port macierzysty. Odbyła swój rejs próbny w rejonie Zatoki Guantánamo w czerwcu i lipcu. Wszedł do Charleston Navy Yard na rozległy okres remontu, który zakończył się w lutym 1958 roku, co uczyniło go w tamtym czasie najnowocześniejszym trałowcem we Flocie Atlantyku Stanów Zjednoczonych .

Rozmieszczenie szóstej floty

Stalwart został wysłany do 6. Floty Stanów Zjednoczonych od lipca do grudnia, aby wspierać amerykańskie siły zbrojne podczas kryzysu libańskiego . Od lutego do maja 1959 roku był ponownie remontowany, po czym brał udział w różnych ćwiczeniach floty. W sierpniu została odznaczona Battle Efficiency „E” za doskonałość w wykonywaniu przydzielonych jej obowiązków. W marcu i kwietniu 1960 roku Stalwart został wybrany do wykonania specjalnych prac projektowych w celu oceny nowych technik polowania na miny z Operational Test and Evaluation Force w Key West na Florydzie . W maju trałowiec brał udział w ćwiczeniach desantowych na Karaibach i ponownie od sierpnia do listopada. W sierpniu została odznaczona literą „M” trałowania min za doskonałość w trałowaniu min.

Szkolenie kadetów

W lutym 1961 Stalwart zakończył remont generalny i po szkoleniu odświeżającym wziął udział we wspólnych amerykańsko-kanadyjskich ćwiczeniach u wybrzeży Karoliny Południowej . W czerwcu został wysłany na Dominikanę na ćwiczenia floty, a następnie odbył rejs szkoleniowy dla kadetów na Karaiby . Stalwart służył w 6. Flocie Stanów Zjednoczonych od września 1961 do 24 marca 1962. Operował poza swoim portem macierzystym do 29 maja 1963, kiedy to jego dywizja, Mine Division 44, została wysłana na Karaiby przez cztery i pół miesiąca i wrócił do Charleston 18 października.

Stalwart płonie i tonie

Stalwart wznowił swoją normalną rutynę do 28 marca 1966 roku, kiedy jej dywizja została ponownie wysłana na Karaiby . Został zacumowany po wschodniej stronie przystani przetargowej w San Juan w Puerto Rico 25 czerwca, kiedy w jego przedziale maszynowym wybuchł pożar. Chociaż Stalwarta i załoga szybkiego transportowca   USS Beverly W. Reid (APD-119) – w porcie na wolność po operacjach na Karaibach – walczyli z ogniem przez około dziewięć godzin, Stalwart wywrócił się i zatonął. Stalwart został wypłynięty przez statki ratownicze   USS Escape (ARS-6) i   USS Hoist (ARS-40) w dniu 17 lipca i odholowane z powrotem do Charleston przez holownik floty   USS Salinan (ATF-161) w dniu 23 listopada.

Stan końcowy

Został wycofany ze służby 24 sierpnia 1966 r., A jego nazwisko zostało skreślone z listy Marynarki Wojennej 1 marca 1967 r. Stalwart został następnie złomowany.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Stalwart_(MSO-493)&oldid=1093529205 ”