USS Dominujący (AM-431)

USS Dominant (MSO-431) underway in 1981.jpeg
USS Dominant w 1981
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Dominujący USS
Położony 23 kwietnia 1952
Wystrzelony 5 listopada 1953
Upoważniony 8 listopada 1954
Wycofany z eksploatacji 1 października 1982 r
Dotknięty 1 października 1982 r
Los Sprzedany na złom 7 grudnia 1983 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 620 ton
Długość 172 stóp (52 m)
Belka 36 stóp (11 m)
Projekt 10 stóp (3,0 m)
Prędkość 15 węzłów
Komplement 74
Uzbrojenie jedno mocowanie 40 mm

USS Dominant (MSO-431) był trałowcem klasy Agile zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .

Drugi statek, który otrzymał nazwę Dominant przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych, został zwodowany jako AM-431 5 listopada 1953 r. Przez C. Hiltebrant Dry Dock Co., Kingston, Nowy Jork ; sponsorowana przez panią Belle S. Hiltebrant; i wszedł do służby 8 listopada 1954 r. 7 lutego 1955 r. klasyfikacja kadłuba okrętu została zmieniona z „AM” dla „trałowca” na „MSO” dla „trałowca, ocean” podczas reklasyfikacji kadłuba wszystkich okrętów wojennych marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w połowie lat pięćdziesiątych .

Wdrożenia europejskie

Po szkoleniu próbnym w Naval Station Key West w Key West na Florydzie , w czasie którego oznaczenie okrętu zmieniono na MSO-431 , Dominant zgłosił się do swojego portu macierzystego, Naval Base Charleston w Karolinie Południowej , 10 listopada 1955 r. do służby w Mine . Siła, Atlantyk . Przydzielony do 43. dywizji minowej (MINDIV 43), Dominant spędził następne cztery lata, przeprowadzając misje w Europie w ramach operacji i ćwiczeń z Organizacją Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO), świadcząc usługi dla Navy Mine Defense Laboratory Panama City na Florydzie oraz wspierając ćwiczenia desantowe i inne floty u wschodniego wybrzeża i w Indiach Zachodnich .

Dominant po raz pierwszy został wysłany do Europy wkrótce po przybyciu do NAVBASE Charleston (4 stycznia - 11 czerwca 1956), a następnie w następnym roku (1 maja - 2 października 1957) na Morzu Śródziemnym (1 maja - 2 października 1957), w północnej Europie, który obejmował rejs do portów duńskich i niemieckich na Morzu Bałtyckim (12 maja – 30 września 1958 r.) i kolejnym rozmieszczeniu na Morzu Śródziemnym (27 kwietnia – 27 sierpnia 1959 r.) przed powrotem do swojego nowego portu macierzystego w Naval Amphibious Base Little Creek w Wirginii .

Świadczenie usług dla BUSHIPS

Po przeniesieniu do Norfolk w Wirginii, Dominant zgłosiła się do dowódcy, Operational Test and Evaluation Force (COMOPTEVFOR), aby zapewnić holowanie, przywracanie i inne usługi dla projektów Bureau of Ships (BUSHIPS). Obowiązki te ponownie przeplatały się z rozmieszczeniami, w tym w Indiach Zachodnich (23 stycznia - 4 maja 1961, 30 października 1961 - 17 stycznia 1962, 17 czerwca - 25 września 1964 i 4 października - 16 grudnia 1965) oraz na Morzu Śródziemnym.

Dominant brał udział w kubańskim kryzysie rakietowym w dniach 22–26 października 1962 r. Dołączony do MINDIV 43 Dominant wraz z trałowcami Dash , Direct i Detector zostali przydzieleni na Karaiby w celu patrolowania Przejścia Nawietrznego w poszukiwaniu i potencjalnego wejścia na pokład rosyjskich statków (12 lutego 1963; 7 lutego – 16 lipca 1965), a także operacje desantowe i inne floty u wybrzeży Karoliny Południowej , Georgii i Florydy . Dominujący świadczył również usługi awaryjne dla Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) u wybrzeży Bermudów w kwietniu 1963 r.

Dominant kontynuował ten sam schemat działań do końca dekady, z jeszcze jednym rozmieszczeniem na Morzu Śródziemnym (3 listopada 1966 - 14 maja 1967), ćwiczeniami z kolumbijskimi i wenezuelskimi siłami morskimi (9 maja - 10 czerwca 1968), dodatkowym ćwiczeniem NATO niedaleko Halifax w Nowej Szkocji (Exercise Silver Tower , 9–27 września 1968) oraz szeroko zakrojony okres modernizacji w stoczni Old Dominion w Norfolk w Wirginii, począwszy od początku 1969 roku.

Po remoncie Dominant został ponownie przeniesiony do bazy NAVBASE Charleston wraz z całą eskadrą (pozostałe statki trałowców klasy Agile nazwane „D” ). Z Charleston wyruszyli w kolejny europejski rejs. Przeskakując przez port przez Halifax w Nowej Szkocji i St. Johns w Nowej Funlandii w celu uzupełnienia paliwa, świeżej wody i innych zapasów, ona i jej eskadra popłynęli bez eskorty do Campbelltown w Szkocji. Dominujący a jej siostrzane statki miały w swoich zbiornikach niewystarczającą ilość paliwa na przeprawę, więc na fantailu każdego statku zainstalowano zbiornik paliwa o pojemności 2500 galonów. Eskadra przybyła do Szkocji z zapasem paliwa, które według doniesień przeszło do historii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych; MSO przekraczający Atlantyk bez eskorty. Rejs był kontynuowany do Danii, gdzie eskadra brała udział w operacji Love Song , ćwiczenia NATO, a następnie do Niemiec, Holandii, Belgii, Francji, Hiszpanii i na Morze Śródziemne. Eskadra kontynuowała pływanie po Morzu Śródziemnym przez kilka miesięcy z postojem konserwacyjnym w Neapolu we Włoszech. Eskadra ponownie przekroczyła Atlantyk, płynąc z Cieśniny Gibraltarskiej do NAVBASE Charleston w towarzystwie niszczyciela, który wykonał swoje zadanie w Neapolu. Dominant i inne trałowce eskadry „D” przybyły do ​​NAVBASE Charleston wczesną wiosną 1971 roku i krążyły plotki, że Dominant i jej siostrzane statki miały zostać wycofane z eksploatacji.

Przydzielony jako okręt szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej i przesunięcie portu macierzystego do St. Petersburga na Florydzie

Po tym, jak trałowiec przeszedł do nowo zreorganizowanej Mine Division 23 (MINDIV 23) w kwietniu 1971 r., Dominant zmienił status i stał się okrętem szkolenia rezerw marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych (NRT) 1 lipca 1971 r., Dołączając do 12. dywizji min (MINDIV 12) z trzema innymi trałowcami tego samego dnia. Jego oznaczenie zostało później zmienione na okręt Rezerwy Marynarki Wojennej (NRF).

Jako statek NRF, Dominant zmienił również port macierzysty do St. Petersburga na Florydzie w dniu 20 sierpnia 1971 r., Wykorzystując obiekty na nabrzeżu w Naval Reserve Center St. Petersburg. Ponownie obsadzony załogą składającą się w 2/3 z personelu regularnej marynarki wojennej i szkolenia i administracji rezerwy (TAR) oraz 1/3 personelu rezerwowego w niepełnym wymiarze godzin (SELRES), Dominant rozpoczął szkolenie swojego zespołu załóg rezerwy marynarki wojennej w trakcie jednego weekend w miesiącu i dwa lub więcej tygodni corocznego szkolenia w toku każdego roku. Chociaż obowiązki szkoleniowe Rezerwy Marynarki Wojennej generalnie utrzymywały Dominant Florydy , od czasu do czasu pływał do NAVSTA Key West lub Naval Station Mayport na Florydzie, NAVBASE Charleston w Południowej Karolinie lub Naval Station Norfolk w Wirginii w celu przeprowadzenia remontu lub ćwiczeń trałowania min. Dominant okresowo przeprowadzał także poszukiwania i ratownictwo rozbitych wojskowych i cywilnych stałopłatów i helikopterów , głównie w Zatoce Meksykańskiej .

Port macierzysty przenosi się do Perth Amboy w New Jersey i Virginia Beach w Wirginii

W dniu 1 lipca 1977 r. Dominant ponownie przeniósł się z portu macierzystego do Perth Amboy w stanie New Jersey , gdzie jej załoga przeprowadziła transfer międzypokładowy trałowcem   USS Exultant (MSO-441) . Dominant operował na molo w Naval Reserve Center Perth Amboy przez następne cztery lata. W 1981 roku Dominant ponownie przeniosła porty macierzyste, wracając do jednego ze swoich wcześniejszych portów macierzystych, NAVPHIBASE Little Creek w Wirginii, ponownie szkoląc załogi lokalnych rezerwatów marynarki wojennej i okresowo prowadząc ćwiczenia wzdłuż wybrzeża Atlantyku, począwszy od Rhode Island do Południowej Karoliny . Podczas jednego rejsu w czerwcu 1979 roku Dominant asystował dotkniętemu kataklizmowi cywilnemu jachtowi That Boat na południe od Shinnecock Inlet na Long Island , udzielając pomocy tonącemu statkowi do czasu przybycia na miejsce akcji Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych .

Spotkanie z kubańską kanonierką

Jej kolejne znaczące rozmieszczenie miało miejsce na początku czerwca 1980 roku, kiedy Dominant popłynął do Cieśniny Florydzkiej , której wody zostały zalane przez kubańskich uchodźców podczas masowej migracji znanej jako Mariel boatlift . Podczas tygodniowych operacji w Cieśninie Florydzkiej (5-11 czerwca 1980) Dominant uratowała uchodźców z kilku przepełnionych i tonących małych jednostek. W pewnym momencie trałowiec został wyzwany przez kanonierkę Rewolucyjnej Kubańskiej Marynarki Wojennej , która zażądała powrotu konkretnego uchodźcy, ale Dominant odmówił żądaniu.

Likwidacja

Dominant wykonał jeszcze jedno rozmieszczenie w Indiach Zachodnich (2 czerwca - 20 lipca 1982) przed rozpoczęciem procedur dezaktywacji. Dominant wycofany ze służby w NAVBASE Charleston w dniu 1 października 1982 roku i został skreślony z listy Navy tego samego dnia. Następnie został sprzedany na złom firmie Wayne Hobbs z Huntington Beach w Kalifornii 7 grudnia 1983 r.

Linki zewnętrzne