USS SC-40

Łowca okrętów podwodnych nr 40 , później SC-40 , na Morzu Północnym w 1919 roku podczas operacji trałowania min w celu oczyszczenia zapory minowej na Morzu Północnym po I wojnie światowej .
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Ścigacz okrętów podwodnych nr 40 (1917-1920) USS SC-40 (1920-1924)
Budowniczy	New York Navy Yard , Brooklyn , Nowy Jork
Upoważniony	13 lutego 1918 r
przeklasyfikowany	SC-40 w dniu 17 lipca 1920 r
Los	Sprzedane 14 października 1924 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	SC-1 – ścigacz okrętów podwodnych klasy
Przemieszczenie	77 ton normalnie 85 ton pełnego obciążenia
Długość	Całkowita długość 110 stóp (34 m). 105 stóp (32 m) między pionami
Belka	14 stóp 9 cali (4,50 m)
Projekt	5 stóp 7 cali (1,70 m) normalnie 6 stóp 6 cali (1,98 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd	sześciocylindrowe silniki benzynowe firmy Standard Motor Construction Company o mocy 220 KM (160 kW) , trzy wały, 2400 galonów amerykańskich (9100 l) benzyny ; jeden dwucylindrowy pomocniczy silnik benzynowy firmy Standard Motor Construction Company
Prędkość	18 węzłów (33 kilometrów na godzinę)
Zakres	1000 mil morskich (1900 km) przy 10 węzłach (19 km / h)
Komplement	27 (2 oficerów , 25 szeregowców )
Czujniki i systemy przetwarzania	Jeden hydrofon Submarine Signal Company SC C Tube, MB Tube lub K Tube
Uzbrojenie	1 × 3-calowe (76,2 mm) / 23-kalibrowe mocowanie pistoletu 2 karabiny maszynowe Colt .30 kalibru (7,62 mm). 1 × projektor ładunków głębinowych typu Y-gun

USS SC-40 , do lipca 1920 znany jako USS Submarine Chaser No . 40 lub USS SC 40 , był ścigaczem okrętów podwodnych klasy SC-1 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej .

SC-40 był ścigaczem okrętów podwodnych o długości 110 stóp (34 m) z drewnianym kadłubem, zbudowanym w New York Navy Yard na Brooklynie w stanie Nowy Jork . Wszedł do służby 13 lutego 1918 jako USS Submarine Chaser No. 40 , w skrócie USS SC 40 .

W 1919 roku ścigacz okrętów podwodnych nr 40 brał udział w operacjach trałowania min na Morzu Północnym w celu oczyszczenia zapory minowej na Morzu Północnym po I wojnie światowej.

Kiedy 17 lipca 1920 roku marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych przyjęła swój nowoczesny system numeracji kadłuba , ścigacz okrętów podwodnych nr 40 został sklasyfikowany jako SC-40, a jego nazwa została skrócona do USS SC-40 .

W dniu 14 października 1924 roku Marynarka Wojenna sprzedała SC-40 firmie Florida Boat Company z Waszyngtonu

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• NavSource Online: Archiwum zdjęć ścigacza okrętów podwodnych: SC-40
• Archiwa ścigacza okrętów podwodnych: historia amerykańskich ścigaczy okrętów podwodnych w Wielkiej Wojnie Numer kadłuba: SC-40
•   Woofenden, Todd A. Łowcy stalowych rekinów: ścigający okręty podwodne z I wojny światowej . Bowdoinham, Maine: Signal Light Books, 2006. ISBN 978-0-9789192-0-7 .