USS Sidonia (AKA-42)

USS Sidonia (AKA-42) underway in Narragansett Bay (USA), 27 April 1945.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Sidonia
Imiennik Asteroida Sidonia
Budowniczy Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island
Położony 1 lutego 1945 r
Wystrzelony 7 kwietnia 1945 r
Upoważniony 30 kwietnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji 25 lutego 1946 r
Dotknięty 17 kwietnia 1946 r
Los Sprzedany na złom 7 grudnia 1964 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Artemis - szturmowy statek towarowy
Typ S4–SE2–BE1
Przemieszczenie
  • 4087 długich ton (4153 ton) światła
  • 7080 długich ton (7194 ton) pełnych
Długość 426 stóp (130 m)
Belka 58 stóp (18 m)
Projekt 16 stóp (4,9 m)
Prędkość 16,9 węzłów (31,3 km / h; 19,4 mil / h)
Komplement 303 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie
  • Mocowanie pistoletu kalibru 1 × 5 "/ 38
  • 4 × podwójne mocowania pistoletu 40 mm
  • Mocowania pistoletu 10 × 20 mm

USS Sidonia (AKA-42) był szturmowym statkiem towarowym klasy Artemis służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1945-1946. Został zezłomowany w 1964 roku.

Historia

Sidonia (AKA-42) została nazwana na cześć mniejszej planety 579 Sidonia , która z kolei została nazwana na cześć postaci z opery Armide autorstwa Christopha Willibalda Glucka . Stępkę pod okręt położono 1 lutego 1945 r. w ramach Komisji Morskiej (kadłub MC 1903) przez Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI ; zwodowany 7 kwietnia 1945 r.; sponsorowana przez panią Gustave Metzman; i wszedł do służby 30 kwietnia 1945 r.

Sidonii zostały przerwane, gdy 11 maja 1945 r. Uderzył w wrak u wybrzeży Cape Cod , a naprawa jego śruby napędowej w porcie i defektów metalurgicznych w szybie w porcie trwała do 31 maja.

Statek przybył do Norfolk 3 czerwca i przeszedł test w Hampton Roads i Chesapeake Bay od 4 do 13 czerwca. Po naprawach po trzęsieniu ziemi, 23 czerwca popłynął do Francji , docierając do Marsylii 4 lipca. Tam załadował 216 żołnierzy zapasami i 14 lipca popłynął na Pacyfik , przepływając przez Kanał Panamski 28 i 29 lipca i zawijając do Eniwetok od 18 do 21 sierpnia. 22 sierpnia Sidonia's silnik na prawej burcie został wyłączony przez uziemienie elektryczne i pozostawał nieczynny przez resztę kariery statku.

Sidonia przybyła do Zatoki Lingayen 31 sierpnia i wysadziła swoje wojska i ładunek. 13 września pożar unieruchomił jej silnik na lewej burcie, a naprawy trwały do ​​24 września. Statek przybył do Manili 29 września i odpłynął 7 października z 322 żołnierzami zmierzającymi do domu, których wysiadł w Portland w stanie Oregon 9 listopada. Tam zdemontowano jej silniki; ale 18 grudnia naprawy zostały zawieszone i nakazano dezaktywację statku.

Sidonia został wycofany ze służby w Everett w stanie Waszyngton 25 lutego 1946 roku; skreślony z listy Marynarki Wojennej 17 kwietnia 1946 r.; i przeniesiony do War Shipping Administration w dniu 29 czerwca 1946 r. W celu zatrzymania w Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej w Olimpii w stanie Waszyngton . Sidonia została sprzedana 7 grudnia 1964 firmie Zidell Explorations, Inc. z Portland w stanie Oregon w celu złomowania.

Linki zewnętrzne