USS Hydrus (AKA-28)

USS Hydrus (AKA-28) underway in New York Harbor (USA), circa in March 1946 (NH 90277).jpeg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Hydrus
Imiennik Konstelacja Hydrus
Budowniczy Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island
Wystrzelony 28 października 1944 r
Upoważniony 9 grudnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 26 marca 1946 r

Wyróżnienia i nagrody
1 gwiazda bitwy (II wojna światowa)
Los Sprzedany na złom, kwiecień 1964
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Artemis - szturmowy statek towarowy
Typ S4–SE2–BE1
Przemieszczenie
  • 4087 długich ton (4153 ton) światła
  • 7080 długich ton (7194 ton) pełnych
Długość 426 stóp (130 m)
Belka 58 stóp (18 m)
Projekt 15 stóp 6 cali (4,72 m)
Prędkość 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Komplement 303 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie
  • Mocowanie pistoletu kalibru 1 × 5 "/ 38
  • 4 × podwójne mocowania pistoletu 40 mm
  • Mocowania pistoletu 10 × 20 mm

USS Hydrus (AKA-28) był szturmowym statkiem towarowym klasy Artemis służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1946. W latach 1946-1946 służył jako okręt szkolny w Empire State . Została złomowana w 1964 roku.

Historia

Hydrus (AKA-28) został nazwany na cześć południowego konstelacji Hydrus . Został zwodowany w ramach Komisji Morskiej przez Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI , 28 października 1944; ufundowana przez Panią Aleksandrę Hylek; i oddany do użytku 9 grudnia.

1944

Hydrus opuścił Providence 22 grudnia i udał się na Hampton Roads na szkolenie wstępne, kończąc tę ​​fazę operacji na początku stycznia 1945. Transport szturmowy rozpoczął się 7 stycznia na Pacyfiku , płynąc przez strefę kanału do Pearl Harbor , gdzie przybył 27 stycznia .

1945

Gdy kampania na wyspach na Pacyfiku wkraczała w końcową fazę, Hydrus popłynął 1 lutego na Guadalcanal , aby wziąć udział w szeroko zakrojonych operacjach szkoleniowych przed planowaną inwazją na Okinawę , ostatnim celem przed samym lądem. Przybywając 11 lutego, brał udział w próbnych lądowaniach na Guadalcanal do 15 marca, kiedy to jego grupa, Task Force 53, popłynęła do ostatniego miejsca postoju, Ulithi . Okres po jej przybyciu 21–26 marca upłynął na ostatecznych przygotowaniach do inwazji gigantów, a 27 marca zastał Hydrus oraz inne transporty Task Force 53 zmierzające w kierunku Okinawy z piechotą morską i ich wyposażeniem. Przybyli z plaż 1 kwietnia i pod dowództwem wiceadmirała Kelly'ego Turnera przeprowadzili udany atak. Hydrus wyrzuciła swoje wojska i sprzęt z plaż Hagushi . W dniach 1–9 kwietnia statek pozostawał poza zaciekle sporną wyspą, często przechodząc ciężki atak powietrzny. Wypłynął 10 kwietnia do Guam i Pearl Harbor, docierając na Hawaje 26 kwietnia 1945.

Hydrus wypłynął 5 maja do Stanów Zjednoczonych i dotarł do San Francisco sześć dni później. Po załadowaniu świeżego ładunku ponownie popłynął do Pearl Harbor, gdzie dotarł 26 maja. W ciągu następnych dwóch miesięcy Hydrus działał tymczasowo jako przewoźnik ładunków między wyspami, przewożąc różnego rodzaju dostawy między niezliczonymi wyspami w łańcuchu hawajskim . Po krótkich naprawach popłynął z ładunkiem na Wyspę Bożego Narodzenia i Kanton , ale wrócił do Honolulu 3 sierpnia.

Planowany powrót na zachodni Pacyfik , Hydrus popłynął 7 sierpnia do Ulithi i Okinawy. Podczas tego przejścia otrzymała wiadomość o zakończeniu wojny i 3 września przybyła na Okinawę, aby rozładować swój ładunek. Z wyjątkiem 16-18 września, kiedy wyruszył w drogę, by stawić czoła wielkiemu tajfunowi , Hydrus pozostał na kotwicy u wybrzeży Okinawy do 25 września. Następnie popłynął do Manus , aby zaokrętować jednostki Marine Air Group do okupacji Chin kontynentalnych. Transport dotarł do Tsingtao 17 października wysadzić na brzeg swój ładunek i pasażerów, przyczyniając się w ten sposób do przyspieszenia okupacji i ustabilizowania wybuchowej sytuacji wewnętrznej w Chinach . Następnie zaokrętował dodatkowe oddziały na Filipinach i przewiózł je do Taku w Chinach 14 listopada.

Jej rola w chińskiej okupacji dobiegła końca, Hydrus został przydzielony do służby w „Magic Carpet” , gigantycznej operacji mającej na celu powrót weteranów z Pacyfiku. Wypłynął z Szanghaju 6 grudnia i przybył do Seattle 23 grudnia.

Powojenny

Wyznaczony do powrotu do Komisji Morskiej, statek popłynął 11 stycznia na wschodnie wybrzeże i przybył do Nowego Jorku 2 lutego. Tam Hydrus został wybrany jako statek szkoleniowy dla Akademii Morskiej stanu Nowy Jork i 6 marca 1946 popłynął w górę East River do Fort Schuyler. Tam został wycofany ze służby 26 marca i stał się Empire State II .

Po 10-letniej karierze jako okręt szkoleniowy dla przyszłych oficerów morskich, w czerwcu 1956 roku okręt trafił do Floty Rezerwowej Obrony Narodowej Komisji Morskiej . Pozostał tam do momentu sprzedaży w kwietniu 1964 roku firmie Union Minerals & Alloys Corp. York i złomowany.

Nagrody

Hydrus otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej .

Linki zewnętrzne