USS Birgit

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Birgit
Imiennik	Asteroida 960 Birgit
Budowniczy	Walsh-Kaiser Company , Providence, Rhode Island
Położony	22 lutego 1944 r
Wystrzelony	18 lipca 1944 r
Upoważniony	28 października 1944 r
Wycofany z eksploatacji	15 marca 1946 r
Dotknięty	21 maja 1946 r
Los	Rozbity 1971
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Artemis - szturmowy statek towarowy
Typ	S4–SE2–BE1
Przemieszczenie	4087 długich ton (4153 ton) światła 7000 długich ton (7112 ton) pełnych
Długość	426 stóp (130 m)
Belka	58 stóp (18 m)
Projekt	16 stóp (4,9 m)
Prędkość	16,9 węzłów (31,3 km / h; 19,4 mil / h)
Komplement	302 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	Mocowanie pistoletu kalibru 1 × 5 "/ 38 4 × podwójne mocowania pistoletu 40 mm Mocowania pistoletu 10 × 20 mm

USS Birgit (AKA-24) był szturmowym statkiem towarowym klasy Artemis , nazwany na cześć mniejszej planety 960 Birgit , która z kolei została nazwana na cześć córki szwedzkiego astronoma Brora Ansgara Asplinda . USS Birgit służył jako statek oddany do użytku przez 16 miesięcy.

Birgit (AKA 24) rozpoczęto 22 lutego 1944 w Providence, RI , przez firmę Walsh-Kaiser Co., Inc. , na podstawie kontraktu Komisji Morskiej (kadłub MC 1885); zwodowany 18 lipca 1944 r.; ufundowana przez panią Ellę A. Cunard; i wszedł do służby 28 października 1944 r.

Historia serwisowa

1944

Po wyposażeniu w Bostonie , w połowie listopada szturmowy statek towarowy popłynął do Zatoki Chesapeake . Po szkoleniu próbnym nowy szturmowy statek towarowy wpłynął do Norfolk Navy Yard pod koniec 4 listopada w celu naprawy i przeróbek. Prace te zakończono pod koniec miesiąca i 30 listopada popłynął do Bayonne w stanie New Jersey . Tam statek załadował ładunek i zaokrętował pasażerów przed wypłynięciem na Pacyfik 6 grudnia. Eskortowana przez   Haasa (DE-424) Birgit popłynęła do Panamy , przechodząc przez kanał 12-go i opuszczając Strefę Kanału bardzo wcześnie 13-go. Płynąc samotnie na Hawaje , statek dotarł do Pearl Harbor w Boże Narodzenie 1944 roku, po zatrzymaniu się w drodze, aby udzielić pomocy medycznej SS SB Hunt 21 stycznia.

1945

Po wylądowaniu pasażerów i wyładowaniu ładunku, 5 stycznia 1945 r. statek przeniósł się do Honolulu i natychmiast rozpoczął załadunek dla 752d batalionu przeciwlotniczego (AA) armii. Siódmego zaokrętował 235 żołnierzy dołączonych do jednostki, a ósmego popłynął samodzielnie na Wyspy Marshalla . Docierając do Eniwetok 16-go, Birgit pozostała tam przez tydzień, uzupełniając swoje zbiorniki paliwowe z   Chotauk (IX-188) przed opuszczeniem laguny 23-go w celu rejsu w obie strony do Saipan i z powrotem. Szturmowy statek towarowy dotarł do Saipan 27 lutego i wrócił do Eniwetok 3 lutego. W tym momencie uszkodzenie turbiny zmusiło Birgit do powrotu na Hawaje w celu naprawy. Wypłynął samotnie 5 lutego, dotarł do Oahu 15 lutego i wpłynął do Pearl Harbor Navy Yard 19 lutego.

Po tej dostępności Birgit trenował w pobliżu Maui , ćwicząc desanty desantowe i manewry taktyczne między 24 marca a 29 marca. Szturmowy statek towarowy powrócił następnie do swoich obowiązków związanych z przewożeniem ładunków, zabierając na pokład ładunek w Honolulu 30 kwietnia i zaokrętowując 235 żołnierzy 1 kwietnia. Żeglując tego popołudnia do Marshallów i Marianów , Birgit odwiedziła Eniwetok od 10 do 11 kwietnia i Saipan od 14 do 28 kwietnia, zanim wyładowała swój pozostały ładunek na Guam w dniu 28. Wykonawszy to zadanie, popłynął do Eniwetok i przez prawie cztery miesiące służył dowódcy Marshalls Gilberts Area, wykonując międzywyspowe rejsy towarowe do takich miejsc jak Eniwetok, Kwajalein , Majuro i Tarawa .

Podczas gdy Birgit wykonywała prozaiczne, ale ważne zadania związane z przewożeniem ładunków na tyłach, wysiłek wojenny aliantów zakończył się zwycięsko , przyspieszony przez dwie bomby atomowe. VJ Day znalazł Birgit na atolu Eniwetok. 22 sierpnia, po zabraniu paliwa z Meredosii (IX-193), szturmowy statek towarowy wyruszył w drogę na Filipiny jako część 5. Grupy Amfibii Floty i 29 sierpnia dotarł do Guiuan Roadstead w pobliżu Samar . Następnie popłynął do Manili 4 września i dotarł do tego portu późno 6 września.

Trzy dni później Birgit popłynął do Zatoki Lingayen , popłynął przez zatokę Subic i 10 września zakotwiczył w Aringay Point. Tam załadowała 785 ton amunicji, pojazdów, benzyny i racji żywnościowych, kończąc ewolucję wcześnie 15. Następnie zaokrętował 225 ludzi z 33. Dywizji Piechoty Armii. Birgit wzięła udział w próbie lądowania w Aringay Point 17-go, a następnie 20-go popłynęła do Japonii .

Birgit przepłynął kanałem o długości 600 jardów, przechodzącym przez Kii Suido między Shikoku i Honsiu i przybył z Wakayamy przed świtem 25 września. Osiągnięcie wyznaczonej pozycji przy przyczółku o 06:23, Birgit opuścił swój statek desantowy, unosząc je wszystkie na wodzie w ciągu 10 minut. Następnie udał się do wewnętrznego obszaru kotwicowiska, gdzie zakotwiczył o godzinie 10:25. Godzinę później zaczęła wyładowywać ładunek, używając swojego statku desantowego. Mimo to brak lżejszej ciężarówki powodował powolny rozładunek przez resztę dnia. Podaż łodzi poprawiła się 26 czerwca, a Birgit odpowiednio przyspieszyły. Do 17:30 wyładowała swój ładunek i wysiadła ze swoich żołnierzy.

Birgit w okupacji zakończony, 27-go podniosła kotwicę, płynąc na Leyte w towarzystwie   Duplina (AKA-87) ,   Washburna (AKA-108) i Henningera (DE-476). Kierując się przez zatokę Subic , Birgit dotarła do zatoki San Pedro na Leyte w dniu 5 października, zatrzymując się tam na krótko, po czym skierowała się na południe do Mindanao i zakotwiczyła w zatoce Davao na 8. Tam szturmowy statek towarowy zaokrętował 135 ludzi z 21. Zespołu Bojowego Pułku Armii i załadował 795 ton ładunku. Po opuszczeniu Zatoki Davao 15 października Birgit skierował się z powrotem do Japonii, docierając do Hiro Wan niedaleko Honsiu pod koniec 21 października. Wyładowała swój ładunek i wysiadła ze swoich żołnierzy w Matsuyama wcześnie 23-go.

W tym momencie Birgit dołączyła do armady statków przydzielonych do operacji „Magiczny dywan” , kiedy leżała w Hiro Wan. Płynąc na Okinawę 30 listopada, dotarł do Buckner Bay 1 listopada i następnego popołudnia zaokrętował 407 powracających żołnierzy. Wkrótce potem podniosła kotwicę dla Stanów Zjednoczonych i przybyła do San Francisco 17 listopada. Po naprawie w stoczni Kaiser w Richmond w Kalifornii , Birgit 25-go popłynęła na Filipiny, dopływając do Guiuan Reda w Samar w dniu 13 grudnia. Dwa dni później Birgit ponownie popłynął do San Francisco z 478 mężczyznami wracającymi do domu i dotarł do celu w Nowy Rok 1946.

Likwidacja

Zwolniony ze służby „Magic Carpet” po przybyciu do San Francisco, szturmowy statek towarowy został wkrótce dopuszczony do utylizacji. Żeglując z zachodniego wybrzeża w dniu 28 stycznia 1946 r., Birgit skierował się do wybrzeża Zatoki Perskiej i inaktywacji. Po przepłynięciu Kanału Panamskiego 11 lutego 1946 dotarł w końcu do Orange w Teksasie 10 marca 1946 przez Nowy Orlean . Birgit została wycofana ze służby w Orange 15 marca 1946 r., A jej nazwisko zostało skreślone z listy Marynarki Wojennej 21 maja 1946 r. Okręt został dostarczony do Komisji Morskiej 1 lipca 1946 r. W Mobile w Alabamie , do dalszej dyspozycji. Została zerwana w 1971 roku w Nowym Jorku.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• NavSource.org: AKA-24 Birgit
• 51 lat AKA