US Route 180 w Teksasie

U.S. Highway 180 marker

US Highway 180

US 180 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Obsługiwane przez TxDOT
Długość 473,2 mil (761,5 km)
istniał 1943 – obecnie
Sekcja Trans-Pecos
Długość 148,4 mil (238,8 km)
West End I-10 / US 85 / US 180 na granicy stanu Nowy Meksyk w pobliżu Anthony'ego
Wschodni kraniec US 62 / US 180 na granicy stanu Nowy Meksyk na północny zachód od Pine Springs
Północno-zachodni Teksas
Długość 324,8 mil (522,7 km)
West End US 62 / US 180 na granicy stanu Nowy Meksyk na zachód od Seminole
Wschodni kraniec I-20 w Hudson Oaks
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Teksas
Powiaty El Paso , Hudspeth , Culberson ; Gaines , Dawson , Borden , Scurry , Fisher , Jones , Shackelford , Stephens , Palo Pinto , Parker
System autostrad
SH 179 SH 180

US Highway 180 ( US 180 ) to amerykańska autostrada biegnąca z Valle w Arizonie do Hudson Oaks w Teksasie . Trasa podrzędna US Route 80, część Teksasu US 180 składa się z dwóch odrębnych segmentów. Oddzielony około 105-kilometrowym odcinkiem jezdni biegnącym przez południowo-wschodni Nowy Meksyk , pierwszy odcinek przebiega przez daleki zachodni Teksas od granicy Nowego Meksyku w pobliżu El Paso do granicy Nowego Meksyku około 25 mil na zachód od Carlsbad w Nowym Meksyku . Drugi odcinek zaczyna się na granicy stanu Teksas pomiędzy Hobbs, Nowy Meksyk i Seminole i podróżuje na wschód przez dolne regiony Panhandle i Cross Timbers, przechodząc przez miasta Lamesa , Snyder , Albany i Breckenridge . Koniec drugiego odcinka, który jest również wschodnim końcem autostrady, znajduje się na skrzyżowaniu z autostradą międzystanową 20 (I-20) w Hudson Oaks, między Weatherford i Fort Worth .

Opis trasy

El Capitan widziany z US 180 w Parku Narodowym Gór Guadalupe

Trans-Pecos

Cały odcinek US 180 przez region Trans-Pecos przebiega równolegle z innymi autostradami.

US 180 wjeżdża do Teksasu z Nowego Meksyku równolegle z Interstate 10 i US 85 w Anthony . Trzy autostrady wjeżdżają do El Paso , a droga US 85 wyjeżdża w pobliżu Sunland Park Mall . I-10 / US 180 biegną razem wzdłuż północnego skraju centrum El Paso, przy czym US 180 opuszcza i dołącza do US Route 62 na Paisano Drive. Dwie autostrady biegną wzdłuż wschodniego El Paso na Montana Avenue, głównej arterii komunikacyjnej. Autostrady biegną wzdłuż południowej granicy międzynarodowego lotniska El Paso i Fort Bliss , przed skrzyżowaniem z pętlą 375 , wkrótce potem opuszczając miasto. Po opuszczeniu miasta US 62/180 podróżuje przez lub w pobliżu kilku wiejskich przedmieść i pododdziałów, takich jak Homestead Meadows North , Homestead Meadows South i Butterfield . Dwie autostrady krótko przejeżdżają przez Park Narodowy Guadalupe Mountains w pobliżu Pine Springs . US 62/180 wkracza do Nowego Meksyku około 25 mil na północny zachód od Pine Springs.

Północno-zachodni Teksas

US 180, wciąż w zgodzie z US 62, ponownie wkracza do Teksasu między Hobbs, Nowym Meksykiem i Seminole . W Seminole autostrady się rozdzielają, a US 62 łączy się z US Route 385 i jedzie na północ do Seagraves i Brownfield . US 180 biegnie dalej na wschód, dzieląc krótkie zachodzenie z US Route 87 w Lamesa , po czym kontynuuje podróż na wschód przez miasta Gail i Snyder . US 180 nadal biegnie głównie w kierunku wschód-zachód przez północno-zachodni Teksas, przechodząc przez miasta takie jak Breckenridge i studnie mineralne . US 180 kończy się na skrzyżowaniu z Interstate 20 w Hudson Oaks , około 30 mil na zachód od Fort Worth .

Przyszły

Odcinek US 62/US 180 we wschodnim El Paso , znany lokalnie jako Montana Avenue, jest obecnie modernizowany do sześciopasmowej autostrady. Projekt będzie realizowany w dwóch fazach; faza pierwsza będzie przebiegać od Global Reach Drive / Yarbrough Drive do Tierra Este Road (tuż na wschód od Loop 375 ) i pierwotnie miała zostać otwarta latem 2022 r. Obecne pasy Montana Avenue w kierunku wschodnim będą służyć jako frontowa droga w kierunku wschodnim przyszłej autostrady podczas gdy stare pasy w kierunku zachodnim zostaną przekształcone w pasy w kierunku wschodnim autostrady. Budowa drugiego etapu, od Tierra Este Road do Saragossa Road, nie została jeszcze rozpoczęta, ponieważ finansowanie tego odcinka nie zostało jeszcze zabezpieczone.

Lista skrzyżowań

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
El Paso Antoni 0.00 0.00
I-10 na zachód ( US 85 na północ / US 180 na zachód) - Las Cruces
Kontynuacja do Nowego Meksyku
patrz I-10
El Paso 23,8 38,3

I-10 na wschód (Gateway Boulevard) / US 62 na zachód (Paisano Drive) – Van Horn , San Antonio
Wschodni koniec I-10 pokrywa się; zachodni kraniec US 62 pokrywa się; I-10 zjazd 23B
28.0 45.1
FM 2316 południe (McRae Boulevard)
Global Reach Drive / Yarbrough Drive Przyszły zachodni koniec Montana Avenue Expressway
Napęd Lee Trevino Węzeł w budowie
Napęd George'a Dietera Węzeł w budowie
Lee Boulevard Węzeł w budowie
Napęd Saula Klenfielda Węzeł w budowie
33.2 53,4 Pętla 375 (autostrada Purple Heart Memorial, Joe Battle Boulevard) Pętla 375 zjazd 35; planowana przyszła wymiana stosów
Droga Tierra Este Planowana przyszła wymiana
Bulwar Richa Beema Planowana przyszła wymiana
36,3 58,4 FM 659 (Droga do Saragossy) Wymieniać; przyszły wschodni kraniec Montana Avenue Expressway
45,4 73.1
RM 2775 na północ - stanowe miejsce historyczne Hueco Tanks
Hudspeth Kornudy 81,5 131,2
RM 2317 na południe
88,3 142.1
RM 1111 na południe – Sierra Blanca
98,3 158,2
FM 1437 na północ – Dell City
Solna równina 106,4 171,2
FM 1576 na północ – Dell City
Culbersona 120,5 193,9
SH 54 na południe – Van Horn
148,3 238,7
RM 652 wschód – Orla
148,4 238,8
US 62 / US 180 na wschód - Carlsbad
Linia stanu Nowy Meksyk
US 180 przecina Nowy Meksyk
Zyski 0.00 0.00
US 62 / US 180 zachód - Hobbs
Linia stanu Nowy Meksyk
3.0 4.8
FM 3306 na północ
15.7 25.3
FM 1757 na północ
Seminole 24.1 38,8
SH 214 na północ – Denver City , Równiny
24,5 39,4
US 62 na wschód / US 385 - Brownfield , Andrews
Wschodni kraniec US 62 pokrywają się
31.0 49,9 FM 1429 Seagraves
37,9 61,0
FM 303 północ – Pętla
Dawsona 58.1 93,5
FM 829 na północ
Zachodni koniec FM 829 pokrywa się
58,8 94,6
FM 829 południe
Wschodni koniec FM 829 pokrywa się
Lamesa 64,7 104,1
SH 137 do SH 349
Dojazd do Medical Arts Hospital
65,3 105.1
Autobus. US 87 (Dallas Avenue)
65,4 105,3
USA 87 na północ
Zachodni kraniec US 87 pokrywa się
patrz US 87
68,5 110.2

US 87 południe / FM 2052 zachód - Midland
Wymieniać; wschodni kraniec USA 87 pokrywają się
Klucz 75,7 121,8 FM 178 – W połowie drogi
Borden 84,9 136,6
FM 1054 na południe – Vealmoor
Zachodni kraniec FM 1054 pokrywa się
89,3 143,7
FM 1054 na północ - O'Donnell
Wschodni koniec FM 1054 pokrywa się
Gail 97,0 156.1 FM 669 Poczta , Wielka Wiosna
106,6 171,6
FM 612 na północ – Fluvanna
111,4 179,3
FM 1610 na południe – Jezioro JB Thomas
Pędzić 115,8 186,4
FM 1269 na północ – Fluvanna
120,6 194.1
FM 1606 na południe – Ira
123,8 199,2
FM 1609 południe – Ira
125,5 202.0 FM1611
Snydera 128,7 207.1



Autobus. US 84 zachód (College Avenue) / SH 208 północ / SH 350 zachód
Zachodni koniec autobusu. US 84/SH 208 nakładają się
130,9 210,7
FM 1605 zachód (37th Street)
Dostęp do szpitala Cogdell Memorial
131,2 211.1


Autobus. US 84 wschód / SH 208 południe - Colorado City
Wschodni koniec autobusu. 84/SH 208 zachodzą na siebie
131,7 212.0 US 84 Lubbock , Poczta , Roscoe Wymieniać
134,9 217.1 FM 1673 Cena jednostki Daniela
136,8 220.2
FM 644 na południe – Hermleigh
142,7 229,7
FM 1614 na wschód - Camp Springs
Rybak 149,2 240.1 FM 611 Hobbs , Rotan
154,3 248,3
FM 1657 na północ – Sardes, Crossroads
157,4 253,3
FM 2832 północ – Rotan
Roby 160,0 257,5
FM 419 na południe
160,5 258,3 SH 70 Rotan , Sweetwater
164,5 264,7
FM 1085 na południe – Sylwester
165,3 266,0
FM 1224 na północ – Royston
170,2 273,9 FM 57 McCaulley , Sylwester Wymieniać
171,3 275,7
FM 1812 na południe - Cmentarz McCaulley
Dostęp do cmentarza McCaulley przez County Road 283 na północ
Jonesa 178,3 286,9 FM 126 Hamlin , Merkel
185,6 298,7
FM 3116 na południe
Anson 189,5 305.0 US 83 / US 277 Stamford , Abilene
Funston 195,0 313,8 FM 1226 Stamford , Hawley
200,0 321,9 FM 600 Avoca , Nugent , Lake Fort Phantom
Shackelford 207,4 333,8
SH 6 na północ – Lueders , zgromadzenie baptystów Big Country
Zachodni koniec SH 6 zachodzi na siebie
218,0 350,8
SH 351 zachód – Abilene
Wymieniać
Albany 225,6 363.1
US 283 południe - Baird
Zachodni kraniec US 283 pokrywa się
225,9 363,6

SH 6 południe / FM 1084 północ – Cisco
Wschodni koniec SH 6 zachodzi na siebie
226,8 365,0
US 283 na północ – Throckmorton
Wschodni kraniec US 283 pokrywają się
232,2 373,7
FM 2482 zachód - stanowe miejsce historyczne Fort Griffin
Stephensa 242,7 390,6
FM 3201 na południe
245,5 395.1
FM 2231 na wschód
Breckenridge'a 247,3 398,0
FM 3099 na północ
247,4 398,2
FM 3099 na południe
249,7 401.9 US 183 (Breckenridge Avenue) – Woodson , Cisco
250,7 403,5
FM 287 na północ (Graham Avenue)
252,4 406.2
SH 67 na północ – Graham
253,6 408.1
FM 207 na południe
262,9 423.1
FM 717 na północ
Zachodni koniec FM 717 pokrywa się
263,2 423,6
Pętla 252 wschodnia – Caddo
264.1 425,0

PR 33 na północ / FM 717 na południe - Caddo , Ranger , Possum Kingdom Lake
Wschodni koniec FM 717 pokrywa się
264,6 425,8
Pętla 252 zachodnia – Caddo
Palo Pinto Ćwiek 274,2 441,3
SH 16 na północ – Jezioro Possum Kingdom
Zachodni koniec SH 16 zachodzi na siebie
Przepaść Metcalfa 279,0 449,0
SH 16 na południe – Strawn
Wschodni koniec SH 16 zachodzi na siebie
283,3 455,9
FM 919 południe – Gordon
Palo Pinto 288,0 463,5
FM 4 na południe – Santo , Jezioro Palo Pinto
Zachodni koniec FM 4 pokrywa się
288,5 464,3
FM 4 na północ – Worth Ranch, Graford
Wschodni koniec FM 4 pokrywa się
Studnie mineralne 297,3 478,5

SH 337 na północ do SH 254 Graham , Possum Kingdom Lake
299,8 482,5 US 281 (Oak Avenue)
301,5 485.2 FM 1821 (Garret Morris Parkway) – Jacksboro , lotnisko miejskie
302,6 487,0
FM 1195 południe – Lotnisko Miejskie
Parkera 303,8 488,9
PR 71 na północ - Park Stanowy Lake Mineral Wells
Fajny 306,7 493,6
FM 113 na południe – Millsap
Zachodni koniec FM 113 pokrywa się
307.3 494,6
FM 113 na północ – Garner
Wschodni koniec FM 113 pokrywa się
Weatherford 317,9 511,6
Ostroga 312 na zachód (autostrada Ranger) – Abilene
Zakaz skrętu w lewo od Spur 312 do US 180; Spur 312 to były US 80
319,0 513,4
SH 171 południe / FM 51 (główna ulica)
Rondo
319,3 513,9 Dostęp biznesowy Wymieniać; tylko wejście w kierunku zachodnim
319,5 514,2 ulica Młyńska Wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
319,7 514,5 Jack Borden Drive ( FM 2552 na południe)
322,4 518,9
FM 730 na północ – Azle
Dęby Hudsona 324,8 522,7
I-20 na wschód – Fort Worth
Wymieniać; brak dostępu do I-20 WB; I-20 zachodni zjazd 414
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Mapa trasy :

KML nie pochodzi z Wikidanych
Trasa amerykańska 180

Poprzedni stan: Nowy Meksyk
Teksas
Następny stan: Nowy Meksyk
Trasa amerykańska 180

Poprzedni stan: Nowy Meksyk
Teksas
Następny stan: Terminus