Ustawa morska z 1916 r
.svg) | |
| Inne krótkie tytuły |
|
|---|---|
| Długi tytuł | Ustawa o środkach na służbę morską na rok fiskalny kończący się trzydziestego czerwca tysiąc dziewięćset siedemnastego roku oraz na inne cele. |
| Pseudonimy | Ustawa o środkach na służbę marynarki wojennej z 1916 r |
| Uchwalona przez | 64. Kongres Stanów Zjednoczonych |
| Skuteczny | 29 sierpnia 1916 |
| Cytaty | |
| Prawo publiczne | 64-241 |
| Statuty na wolności | 39 Stan. 556 |
| Historia legislacyjna | |
Ustawa o marynarce wojennej z 1916 r., Nazywana również „ustawą o wielkiej marynarce wojennej”, była ustawą federalną Stanów Zjednoczonych, która wzywała do znacznego rozszerzenia marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych . Prezydent Woodrow Wilson postanowił, pośród powtarzających się incydentów z Niemcami podczas pierwszej wojny światowej, zbudować „ nieporównywalnie największą marynarkę wojenną na świecie ” w ciągu dziesięciu lat z zamiarem uczynienia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zdolną do obrony przed jakimkolwiek mocarstwem europejskim. Ustawa wzywała do budowy dziesięciu pancerników o wyporności 42 000 ton , sześciu krążowniki liniowe , dziesięć krążowników zwiadowczych , pięćdziesiąt niszczycieli i sześćdziesiąt siedem okrętów podwodnych . Plan zakładał rozpoczęcie budowy w 1919 roku i ukończenie floty do 1923 roku.
Ustawa, podpisana w połowie I wojny światowej, nie miała na celu przygotowania Stanów Zjednoczonych do przystąpienia do tej wojny, ale raczej zagwarantowanie im bezpieczeństwa w świecie, który wydawał się coraz bardziej niebezpieczny. Równoległa była ustawa o obronie narodowej z 1916 r. , W której nastąpiła podobna ekspansja armii i Gwardii Narodowej.
Historia
W Izbie Reprezentantów silny był sprzeciw wobec ciężko opancerzonych i przez to drogich okrętów typu „ Dreadnought ”, ale został on pokonany przez wyniki jednej wielkiej bitwy morskiej I wojny światowej pomiędzy brytyjską Królewską Marynarką Wojenną a niemiecką Flotą Pełnomorską , Bitwy o Jutlandię ( ang. 31 maja – 1 czerwca 1916). Bitwa była dowodem na to, że marynarka wojenna o dużym tonażu, uzbrojona w duże działa, była niezbędna do obrony wybrzeży Stanów Zjednoczonych i statków handlowych na morzach w przypadku wojny. Prezydent Wilson powiedział pułkownikowi Edwardowi House'owi że pragnął przyspieszyć dzień, w którym Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych będzie większa niż Wielka Brytania, ogłaszając: „ Zbudujmy Marynarkę Wojenną większą niż jej i róbmy, co nam się podoba ”.
Senat przyjął „Ustawę o wielkiej marynarce wojennej” 21 lipca, chociaż określono, że pięć z dziesięciu określonych pancerników zostanie zastąpionych krążownikami liniowymi. Dopiero 8 sierpnia kongresmen Lemuel P. Padgett , demokrata z Tennessee i przewodniczący Komisji Spraw Marynarki Izby Reprezentantów , rozmawiał z prezydentem Wilsonem i zgodził się poprzeć senacką ustawę. Demokratyczny przedstawiciel Claude Kitchin z Karoliny Północnej rozpaczał: „ Stany Zjednoczone stają się dziś najbardziej militarystycznym krajem marynarki wojennej na ziemi ”.
Wraz z przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do wojny światowej w 1917 roku program pancerników został wstrzymany na rzecz mniejszych okrętów, które były pilniej potrzebne do stawienia czoła zagrożeniu ze strony niemieckich okrętów podwodnych.
Pod koniec wojny Zarząd Generalny Departamentu Marynarki Wojennej zalecił oprócz szesnastu okrętów kapitałowych , o których mowa w akcie początkowym, zbudowanie dodatkowych dwunastu pancerników i szesnastu krążowników liniowych. Do 1922 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych, gdyby zbudowano wszystkie statki, mogłaby przewyższyć Królewską Marynarkę Wojenną pod względem wielkości i siły. Jednak oczekiwanie rujnującego wyścigu zbrojeń z Brytyjczykami i Japończykami doprowadziło do konferencji waszyngtońskiej marynarki wojennej w latach 1921–22 i umów o współczynniku limitu tonażu z USA, które miały parytet z Royal Navy.
Zobacz też
- Ustawa morska z 1938 r
- Ustawa o środkach marynarki wojennej z 1922 r
- RMS Lusitania
- Ustawa o marynarce wojennej dwóch oceanów
przypisy
- Baer, GW (1996). Sto lat potęgi morskiej: marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych, 1890-1990 . E-Book humanistyczny ACLS. Wydawnictwo Uniwersytetu Stanforda. ISBN 978-0-8047-2794-5 . Źródło 2021-05-24 .
- Symonds, CL (2016). Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych: zwięzła historia . Oxford University Press. ISBN 978-0-19-939494-4 . Źródło 2021-05-24 .
Linki zewnętrzne
- Ustawa o środkach marynarki wojennej (tekst) z ustawodawstwa nadzwyczajnego uchwalonego przed grudniem 1917 r. Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych , Joshua Reuben Clark . Opublikowane przez rząd. Wydrukować. Off., 1918
- www.globalsecurity.org: Budowa statków 1913-21 - Wilson, Woodrow