Van Vlissingen and Co.

Van Vlissingen i Spółka

Typ	Prywatna firma
Przemysł	Nieruchomość
Założony	1879 ( 1879 )
Założyciele	James H. Vlissingen i Arthur H. Van Vlissingen
Siedziba	Lincolnshire, Illinois , USA
Obsługiwany obszar	Północne Illinois
Kluczowi ludzie	prezes i dyrektor generalny Charles R. Lamphere,
Usługi	Facility management Rozwój nieruchomości Leasing
Strona internetowa	www .vvco .com
Przypisy / odniesienia

Firma Van Vlissingen and Co. , założona w 1879 r., jest prywatną firmą deweloperską zajmującą się kompleksową obsługą nieruchomości komercyjnych i przemysłowych, brokerem, zarządcą aktywów i nieruchomości.

Van Vlissingen and Co. rozwinął społeczności Roseland i Pullman w XIX-wiecznym Chicago i ustanowił Plan Van Vlissingena, który stworzył port w Chicago , budynek Wrigley i nowoczesny brzeg jeziora w Chicago . W latach 80. i 90. firma Van Vlissingen and Co. rozwijała, wynajmowała i zarządzała innowacyjnymi parkami biurowymi, przemysłowymi, elastycznymi i technologicznymi w Lincolnshire , Vernon Hills i Buffalo Grove w stanie Illinois .

XIX-wieczne korzenie historyczne

James H. i Arthur H. Van Vlissingen, holenderscy imigranci, przenieśli się do Roseland ze Spykinisse w Holandii po wojnie secesyjnej . Po tym, jak James H. Van Vlissingen odniósł sukces jako pośrednik w obrocie nieruchomościami i deweloper w Chicago w 1879 roku, bracia Van Vlissingen założyli Van Vlissingen and Co., zakładając biura zarówno w Roseland , jak iw Chicago . Arthur objął biura w Roseland i zyskał reputację doświadczonego dewelopera nieruchomości komercyjnych i marketera.

Widząc obiecujące możliwości rozwoju przemysłowego, brat Van Vlissingen nabył rozległe połacie ziemi wokół południowej części Chicago. Zaczynając od 400-hektarowej zabudowy przemysłowej w Roseland , Van Vlissingen and Co. przekształcił południową stronę Chicago, ograniczając dostępne pola uprawne do zachodniego Chicago i obszarów na wschód od torów kolejowych Illinois. Rozwój Van Vlissingen w Roseland , w parze z George'em M. Pullmanem , przekształcił Roseland z przeważnie holenderskiej amerykańskiej społeczności rolniczej w uprzemysłowioną wieloetniczną boomtown .

W latach osiemdziesiątych XIX wieku rodzina Van Vlissingen pracowała nad przekształceniem swoich holdingów przemysłowych i nieruchomości. Arthur H. Van Vlissingen zyskał reputację głównego twórcy transakcji i „miejskiego sprytu”. Współpracując z firmą Pullman Company , Van Vlissingen and Co. usiłowali stworzyć tereny przemysłowe różniące się od przemysłowej dżungli południowej części Chicago . Van Vlissingen and Co. pracowali nad rozwojem Pullman w przeciwieństwie do jej „biednych, śmierdzących, hałaśliwych i obskurnych sąsiadów” oraz nad stworzeniem zrównoważonej kosmopolitycznej dzielnicy przemysłowej. Jako wiodący deweloper nieruchomości w okolicy, Van Vlissingen and Co. pracowali skrupulatnie, aby Pullman był pozytywnie postrzegany przez przemysłowców, kupców, polityków i pracowników. Opracowywanie i pośrednictwo w transakcjach na rynku nieruchomości na dużą skalę podczas W wieku pozłacanym rodzina Van Vlissingen zgromadziła małą fortunę i przekształciła południową część Chicago na fali uprzemysłowienia po wojnie secesyjnej .

Rozwój Chicago na początku XX wieku

Rodzina Van Vlissingenów urosła do znacznego bogactwa i pozycji w szybko uprzemysłowionym Chicago. James H. Van Vlissingen stał się znany jako jeden z najbardziej aktywnych promotorów przemysłowych w Chicago. Na początku XX wieku James H. Van Vlissingen oraz Van Vlissingen and Co. stali się jednym z liderów Chicago w lokalizacji, podziale i planowaniu rozwoju przemysłu na dużą skalę.

Do 1920 r., gdy Roseland , Pullman , dzielnice wzdłuż kanału, południowa część rzeki Chicago i pobliska południowa część Chicago były już rozwinięte, Van Vlissingen and Co. szukał innych możliwości rozwoju przemysłowego. Od momentu powstania w mieście Chicago brakowało łatwego do żeglugi portu dla dużych statków. W miarę szybkiego uprzemysłowienia obszaru metropolitalnego potrzeba bezpiecznego i funkcjonalnego transportu morskiego stała się jeszcze bardziej widoczna. Widząc niesamowitą szansę rozwoju, Van Vlissingen and Co. zaczął układać plany przebudowy brzegu jeziora Chicago, budowy funkcjonalnego portu, magazynu i węzła transportowego w Miasto Kalumet .

29 czerwca 1920 r. Arend Van Vlissingen przedłożył Komitetowi Rady ds. Przystani, Fal i Mostów „Raport o planie budowy portu nad jeziorem Calumet i potrzebie publicznej takiego portu”. Plan Van Vlissingena nakreślił pogłębianie i założenie jeziora Calumet Harbour , rozwój budynku Wrigley i przekształcenie Chicago Waterfront. Plan stał się oficjalnym planem nabrzeża miasta Chicago i został przekształcony w ustawę Lake Calumet Harbour Act przez legislaturę stanu Illinois w 1921 roku.

Pod koniec lat dwudziestych XX wieku i aż do drugiej wojny światowej wszystkie główne firmy zajmujące się rozwojem przemysłu w Chicago rozwijały się na północ, aby eksploatować duże, niewykorzystane dostępne obszary ziemi. Firma Van Vlissingen and Co. przeniosła również swoją działalność do północnej części hrabstwa Cook, aby dostosować się do zmieniającej się gospodarki transportu przemysłowego opartego na ciężarówkach.

Powojenny rozwój przemysłu w północnym Illinois

Po śmierci Jamesa H. Van Vlissingena w 1938 roku i jego wnuka porucznika Roberta N. Winslowa Jr. podczas II wojny światowej; Van Vlissingen and Co. przekształciła się w firmę zatrudniającą 4 pracowników. Widząc okazję do rozszerzenia bogatej historii rozwoju i pośrednictwa Van Vlissingen and Co., Karl H. Schildgen kupił firmę w 1948 roku. Idąc w ślady braci założycieli Van Vlissingen, Karl szukał otwartej przestrzeni pod zabudowę przemysłową w hrabstwie Cook.

Wykorzystując ekspansję przedmieść Chicago w latach pięćdziesiątych, sześćdziesiątych i siedemdziesiątych, Karl H. Schilgen rozszerzył portfolio deweloperskie i nieruchomości Van Vlissingen. Van Vlissingen and Co.'s nadal jest głównym pionierem nieruchomości przemysłowych i budowniczym społeczności gospodarczej w hrabstwie Northern Cook. We współpracy ze swoim zięciem, Robertem G. Lamphere, w latach 60. Van Vlissingen and Co. rozwinął Palatine Expressway Industrial Park, zarządzał rozbudową Oak Forest Industrial Park i Northgate Industrial Park w Wheeling .

Parki biurowe, przemysłowe i technologiczne od 1980 do dziś

Rozwijając się z duchem czasu, Van Vlissingen and Co. w latach 80. rozszerzył swoje portfolio deweloperów, pośrednictwa i holdingów o technologię i powierzchnię biurową. Rozumiejąc rolę, jaką psychologia i projektowanie odgrywają w tworzeniu szczęśliwego i produktywnego środowiska pracy, firma Van Vlissingen and Co. wydała miliony na budowę zatopionych, krętych ulic i ścieżek do joggingu, aby stworzyć idealne, nowoczesne środowisko pracy. Ponadto programiści pracowali nad maksymalizacją zdrowia, sprawności i dobrego samopoczucia pracowników; tworząc centra fitness, cotygodniowe koncerty i tereny zielone w swoich parkach biurowych i przemysłowych. Podobnie jak rozwój firmy Pullman w XIX wieku, firma Van Vlissingen and Co. skupiła się na stworzeniu środowiska pracy, które zapewni zadowolenie pracowników, ponieważ szczęśliwa społeczność ma bardziej produktywnych pracowników.

Współpracując z kilkoma dużymi firmami technologicznymi, Volkswagenem i Departamentem Handlu stanu Illinois , w 1982 roku firma Van Vlissingen and Co. otworzyła Lincolnshire Corporate Center w Lincolnshire w stanie Illinois . Lincolnshire Corporate Center znacznie rozszerzyło bazę gospodarczą hrabstwa South Lake i pomogło Lincolnshire stać się centrum wzrostu korporacyjnego na Środkowym Zachodzie. Obecność pionierów w Lincolnshire, Van Vlissingen i Co w hrabstwie Lake napędzała boom rozwoju zarówno przemysłowego, jak i biurowego na przedmieściach Chicago . Rozbudowa Lincolnshire Corporate Center w 1983 r. Van Vlissingen and Co. rozpoczęła budowę Corporate Grove, wartego 100 milionów dolarów parku biurowo-technologicznego w Buffalo Grove . W wyniku rozwoju 200 akrów Corporate Grove, 30 nowych firm przybyło do Buffalo Grove wraz z tysiącami nowych rodzin. Dążąc do ciągłego rozwoju, firma Van Vlissingen and Co. stworzyła Corporate Woods w Vernon Hills w stanie Illinois . Do późnych lat 80. i 90. w hrabstwie South Lake trwał boom przemysłowy i biurowy .

Van Vlissingen and Co. w 2017 r. ewoluował i rozszerzył swoje portfolio na północne i zachodnie hrabstwo Lake oraz okoliczne hrabstwa Chicago . Van Vlissingen and Co. w 2018 roku przebudowała swoje parki biurowe, aby przenieść udogodnienia miejskie na przedmieścia.