Wasilij Riazanow

Wasilij Georgiewicz Riazanow
Vasily Georgievich Ryazanov.jpg
Imię ojczyste
Василий Георгиевич Рязанов
Urodzić się
25 stycznia [ OS 12 stycznia] 1901 wieś Kozino , gubernia niżnowogrodzka , Imperium Rosyjskie
Zmarł
8 lipca 1951 (w wieku 50) Kijów , Ukraińska SRR , ZSRR
Wierność  związek Radziecki
Serwis/ oddział Radzieckie Siły Powietrzne
Lata służby 1920 – 1951
Ranga Generał porucznik lotnictwa
Bitwy/wojny
Wojna zimowa II wojna światowa
Nagrody Bohater Związku Radzieckiego (dwukrotnie)

Wasilij Georgiewicz Ryazanow ( rosyjski : Василий Георгиевич Рязанов ; 25 stycznia [ OS 12 stycznia] 1901 - 8 lipca 1951) był generałem -porucznikiem lotnictwa w lotnictwie radzieckim, który dwukrotnie otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego za przywództwo nad 1 Korpus Lotnictwa Szturmowego Gwardii podczas II wojny światowej . Ryazanow był odpowiedzialny za opracowanie taktyki polegającej na kierowaniu samolotem szturmowym z naziemnego stanowiska dowodzenia w pobliżu linii frontu i był chwalony przez marszałka Iwan Koniew za posiadanie najlepszego samolotu szturmowego w Siłach Powietrznych.

Wczesne życie

Riazanow urodził się 25 stycznia [ OS 12 stycznia] 1901 r. w rosyjskiej rodzinie chłopskiej we wsi Bolszoje Kozino , gdzie w 1913 r. ukończył piątą klasę szkoły, po czym do 1916 r. uczęszczał do szkoły w Bałachnie . spółdzielnię przed podjęciem pracy na poczcie w Sormowie , ale wrócił do Kozina w 1918 roku, kiedy został zatrudniony jako nauczyciel w szkole podstawowej. W grudniu 1919 awansował na wyższe stanowisko w wydziale oświaty, aw następnym roku ukończył szkołę prowincjonalną. Został członkiem partii komunistycznej w 1920 roku

Kariera wojskowa przed II wojną światową

Po wstąpieniu do Armii Czerwonej w maju 1920 r. Riazanow pracował jako wykładowca na wydziale politycznym. W 1921 opuścił to stanowisko, aw następnym roku ukończył wyznaczone kursy na Moskiewskim Uniwersytecie Państwowym . W 1924 ukończył komunistyczny uniwersytet w Swierdłowie , po czym został instruktorem politycznym 17. Dywizji Strzelców . W marcu 1925 został szefem partii w jednostce szkoleniowej Borysoglebskiej Wojskowej Szkoły Lotniczej Pilotów . Tam został studentem i ukończył kursy lotnicze. W 1926 został kierownikiem partyjnego wydziału oświaty Leningradzką Wyższą Wojskową Szkołę Lotniczą pilotów-obserwatorów, aw następnym roku ukończył Wyższą Szkołę Strzelania i Bombardowania w Serpuchowie , zanim został dowódcą eskadry jednostki szkoleniowej w szkole w Leningradzie; w 1928 r. szkołę przeniesiono do Orenburga . Riazanow przebywał tam do czasu odesłania go z powrotem do Leningradu w 1929 roku na stanowisko dowódcy lotu w wojskowej szkole teoretycznej Sił Powietrznych. W lutym 1930 awansowany na zastępcę szefa wydziału szkolenia. W grudniu tegoż roku ukończył zaawansowane kursy przeszkolenia dowódców w Armii Krajowej Akademia Żukowskiego .

W 1931 został skierowany do Odeskiej Wojskowej Szkoły Lotniczej Pilotów jako dowódca eskadry, ale w grudniu przeniesiony do Moskiewskiej Szkoły Służb Specjalnych Sił Powietrznych. W 1933 został dowódcą dywizjonu lekkich bombowców, a rok później został awansowany na dowódcę brygady w Żukowskim. Trzy miesiące po ukończeniu wydziału operacyjnego Akademii Żukowskiego w kwietniu 1936 został dowódcą 44. Brygady Lotnictwa Szturmowego z siedzibą w Krasnojarsku . W czasie Wielkiej Czystki aresztowany 12 marca 1938 r.; następnie został zwolniony z wojska 19 kwietnia 1938 r., ale przywrócony w sierpniu 1939 r. W areszcie był przetrzymywany w więzieniu w Krasnojarsku i poddawany długotrwałym przesłuchaniom, ale ostatecznie zarzuty zostały wycofane. Po powrocie do pracy rozpoczął pracę jako nauczyciel w Akademii Żuchowskiego na wydziale taktyki. Podczas Wojny Zimowej był szefem wywiadu 13 Armii Powietrznej , po czym wrócił do nauczania. W lipcu został szefem wydziału szkolenia Akademii Sił Powietrznych Monino, gdzie pozostał aż do niemieckiej inwazji na Związek Radziecki.

II wojna światowa

Od czerwca 1941 Riazanow został szefem wydziału operacyjnego 62 Dywizji Lotnictwa Bombowego w związku z rozpoczęciem operacji Barbarossa . Był tam tylko krótko, bo jeszcze w tym samym miesiącu został zastępcą dowódcy 5. Armii Lotniczej . W sierpniu został ponownie przeniesiony, obejmując stanowisko szefa grupy kontrolnej Zarządu Sił Powietrznych na froncie południowo-zachodnim . Następnie od grudnia 1941 do marca 1942 dowodził 76. Dywizją Lotnictwa Mieszanego, po czym do czerwca dowodził grupą lotniczą; w marcu 1942 awansowany do stopnia generała dywizji , a rok później awansowany do stopnia generała porucznika . Przez około miesiąc był dowódcą 268. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego, co było jego ostatnim przydziałem dowódczym na froncie południowo-zachodnim. Tam prowadził swoje jednostki w walkach o różne części Ukrainy, w tym o Kijów, Donbas i Charków. W lipcu został na krótko dowódcą 2. Armii Lotnictwa Myśliwskiego, ale przed końcem miesiąca została ona podzielona na dwie grupy dywizji lotniczych, z których każda została przydzielona do innej armii lotniczej.

Od września dowodził 1. Korpusem Lotnictwa Szturmowego , w którym pozostał do końca wojny. W lutym 1944 roku otrzymał oznaczenie „Gwardia”, ale nie otrzymał nowego numeru, więc po prostu stał się 1 Korpusem Lotnictwa Szturmowego Gwardii. Za jego kadencji jednostka stacjonowała na froncie kalinińskim , północno-zachodnim , woroneskim , stepowym , 1 i 2 ukraińskim , pod dowództwem 2 , 3 , 5 i 6 Armii Powietrznej. . Za dowodzenie korpusem w bitwie nad Dnieprem został odznaczony pierwszą złotą gwiazdą, a drugą po wojnie za przywództwo w ofensywie nad Wisłą . Inne operacje, w których brał udział jako dowódca korpusu, to berlińska , kirowogradzka, kurska, biełgorodzka, lwowska, lwowsko-sandomierska i śląska.

Poźniejsze życie

Po kapitulacji hitlerowskich Niemiec pozostał dowódcą 1. Korpusu Lotnictwa Szturmowego Gwardii do lutego 1947 r., kiedy to został dowódcą 14. Armii Lotniczej . Od tego roku do 1951 był członkiem Rady Najwyższej Białoruskiej SRR . W chwili śmierci w Kisłowodzku 8 lipca 1951 był dowódcą 69 Armii Lotniczej , którą był od 1949 roku.

Nagrody

Bibliografia

  •    Simonow, Andriej ; Bodrikhin, Mikołaj (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [ Piloci bojowi - dwukrotni i trzykrotni Bohaterowie Związku Radzieckiego ]. Moskwa: Fundacja Rycerzy Rosyjskich i Muzeum Techniki im. Wadima Zadorożnego. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .