Wenus (statek z 1788 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Venus (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Wenus
Imiennik	Wenus
Budowniczy	Williama Barnarda z Deptford
Wystrzelony	21 lipca 1788
Los	Ostatni wymieniony 1823
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	295 lub 296 ( bm )
Długość	97 stóp 6 cali (29,7 m)
Belka	27 stóp 9 cali (8,5 m)
Komplement	28 (1801)
Uzbrojenie	10 x 6-funtowe pistolety (1813)

Venus został zwodowany w Deptford w 1788 roku i odbył 15 rejsów jako wielorybnik na brytyjskich południowych łowiskach wielorybów . Spośród 812 wielorybników w brytyjskiej bazie danych Southern Whale Fishery, dla których były dane, miała piątą najwyższą liczbę rejsów wielorybniczych. Ostatni raz wymieniona w 1823 r.

Kariera

Wenus po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w tomie z 1789 r. (Opublikowanym w 1788 r.), Wraz z D.Coffin, mistrzem, mistrzem A [lexander] i B [enjamin], właścicielami i handlarzami Londyn-South Seas.

Pierwszy rejs wielorybniczy (1788): kapitan Daniel Coffin popłynął z Wenus z Londynu w 1788 r. (Płynął w rejs wielorybniczy dla mistrza A&B w Triumph w październiku 1787 r.)

2. rejs wielorybniczy (1789–1790): Kapitan Coffin wypłynął z Londynu 30 marca 1789 r., Kierując się do wybrzeży Afryki. Wenus dotarła do Przylądka Dobrej Nadziei w zaledwie dwa miesiące. Była wtedy pierwszym brytyjskim statkiem, który poławiał wieloryby na terenach Madagaskaru w Kanale Mozambickim. Wenus wróciła do Anglii 21 października 1790 roku.

Trzeci rejs wielorybniczy (1790–1792): Kapitan Coffin wypłynął z Londynu 23 grudnia 1790 r., Kierując się na Pacyfik. Wenus wróciła do Londynu 20 maja 1792 r. Z 1500 beczkami oleju wielorybiego z 27 „ryb”. Wypłynął z Rio de Janeiro 25 marca 1792 w towarzystwie Liberty Clark. Zgłoszono również, że 17 kwietnia przebywała na Falklandach.

4. rejs wielorybniczy (1792–1794): Kapitan Coffin wypłynął z Londynu 10 lipca 1792 r., Kierując się na Pacyfik. W listopadzie Wenus była „wszystko w porządku” na wyspach Juan Fernández . W marcu 1794 przebywał na St Helena , czekając na konwój powrotny do Anglii. Wenus wróciła do Londynu 21 lipca 1794 roku.

Piąty rejs wielorybniczy (1794–1797): kapitan S. Squires (lub Squire) wypłynął z Londynu 9 października 1794 r., Kierując się do Peru. Wenus wróciła do Londynu 18 kwietnia 1797 roku.

6. rejs wielorybniczy (1797–1800): kapitan John Allez (lub Allen) wypłynął z Anglii w 1797 r., Kierując się na Pacyfik. W dniu 8 grudnia 1797 roku Venus Allen, mistrzu, była w drodze na morza południowe. Była w towarzystwie East Indiaman Belvedere . Wenus wróciła do Anglii 25 kwietnia 1800 roku.

Siódmy rejs wielorybniczy (1800–1801): kapitan Owen Bunker wypłynął z Anglii 20 maja 1800 r. Wenus , kapitan Barnabas Gardner, powrócił 9 lutego 1801 r.

8. rejs wielorybniczy (1801–1803): kapitan Barnabas Gardner (lub Gardiner) wypłynął z Londynu do Port Jackson i Mórz Południowych 31 marca 1801 r. Wenus przybył do Port Jackson 16 września z ładunkiem towarów ogólnych. Podczas pobytu w Port Jackson kapitan Gardiner był jednym z trzech mistrzów wielorybnictwa na Morzu Południowym, z którymi gubernator King rozmawiał na temat najlepszej trasy do Australii i względnych zalet połowów wielorybów na morzu w porównaniu z połowami na zachodnim wybrzeżu Ameryki Południowej. Statek opuścił Sydney 13 października. Następnie łowiła u wybrzeży Nowej Zelandii. Ostatni raz opuścił Port Jackson 18 maja 1803 roku, kierując się do Anglii, w towarzystwie Greenwich . Obie firmy rozstały się 11 czerwca podczas wichury o godz . Wenus przepłynęła przez Przylądek Horn i dotarła do Londynu 26 września 1803 roku.

9. rejs wielorybniczy (1804–1806): kapitan Gardner wypłynął z Anglii 19 stycznia 1804 r., Kierując się do Timoru. Wenus wróciła do Londynu 29 października 1806 roku.

Pomiędzy dziewiątym a dziesiątym rejsem wielorybniczym Wenus zmieniła właściciela . LR z 1808 roku pokazał, jak jej mistrz zmienia się z B. Gardnera na J. Dunna, jej właściciela z Championa na Birnie, a jej handel z Londynu – South Seas do London – Botany Bay. Nie popłynął do Nowej Południowej Walii ; Venus , Dunn, kapitanie, nie pojawiła się ponownie na liście statków przybywających do Port Jackson .

Dziesiąty rejs wielorybniczy (1808–1810): kapitan John Dunn wypłynął z Londynu 4 marca 1808 r. Podobno przebywał 12 kwietnia, płynąc z Londynu na morza południowe w towarzystwie Scorpiona. Wenus odnotowano u wybrzeży Peru w 1809 i 1810 roku.

11. rejs wielorybniczy (1811): kapitan Dunn wypłynął z Londynu 1 lutego 1811 r. I wrócił siedem miesięcy później, 2 września.

12. rejs wielorybniczy (1812–1814): kapitan Mattinson (lub Mathieson lub Matheson) wypłynął z Londynu 2 grudnia 1812 r. W lutym 1813 r. Była dobrze na łowiskach na Morzu Południowym, w tym przypadku w Timorze, podobnie jak inspektor , Albion , Baronowa Longueville , Dobry Sachem , Ocean, Tamiza i Cumberland . Wenus wróciła do Anglii 24 maja 1814 roku.

13. rejs wielorybniczy (1814–1816): Kapitan Rattleston lub Mattinson wypłynął z Londynu 30 sierpnia 1814 r., Kierując się do Timoru. Wenus powróciła 12 grudnia 1816 r. Z 500 beczkami oleju nasiennego i materii głowy oraz czterema beczkami „pociągu”.

14. rejs wielorybniczy (1817–1819): Kapitan Mattinson wypłynął z Londynu 14 marca 1817 r. Wenus powróciła 24 sierpnia 1819 r. Z 400 beczkami oleju wielorybiego.

15. rejs wielorybniczy (1820–1823): kapitan Gray wypłynął z Londynu 14 marca 1820 r. Lloyd's List ( LL ) poinformował, że kapitan Venus Gray przybył do Falmouth 7 marca 1823 r. Z mórz południowych, tracąc kotwicę i kabli i brak zapasów, których nie było przez trzy lata. Wenus wróciła do Londynu 19 marca 1823 roku.

Los

Venus została wymieniona w Lloyd's Register w 1823 r. Ostatni raz została wymieniona w Rejestrze Statków w 1824 r. Wraz z kapitanem A. Brayem, ale nie oznaczało to zmiany kapitana. Rejestr Statków przewoził Braya jako swojego kapitana przez kilka lat.

Cytaty

• Anon., wyd. (1876). Katalog wielorybników z Nantucket: i ich podróże od 1815 do 1870 . Nantucket: Hussey i Robinson.
• Anon., wyd. (1915). Dokumenty historyczne Australii, seria I, tom III, 1801-1802 . Komitet Biblioteczny Parlamentu Wspólnoty Narodów.
•   Clayton, Jane M (2014). Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775–1815: alfabetyczna lista statków . Grupa Berfortsa. ISBN 9781908616524 .
•   Cumpston, John (1977). Przyloty i odloty wysyłek, Sydney, 1788-1825 (pierwsze wyd.). Canberra: Roebuck. P. 25 (indeks). ISBN 0909434158 .
•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .