Virginia i Truckee 22 Inyo

Inyo
Inyo w oddziale NSRM w Carson City w 2018 r.
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj zasilania Para Budowniczy Zakład lokomotyw Baldwin Numer seryjny 3693 Model 8-26 C Data budowy Luty 1875
Dane techniczne Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-4-0 Miernik 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cale ( 1435 mm ) Średnica sterownika 57 cali (1448 mm) Waga Loko 68 ton amerykańskich (61,7 t) Typ paliwa Drewno Ciśnienie kotła 0,52 MPa (75 psi) Cylindry Dwa, na zewnątrz Rozmiar cylindra 16 cali x 24 cale (410 mm x 610 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 6870 funtów siły (30,56 kN)
Kariera Operatorzy Kolej Virginia i Truckee Liczby 22 Oficjalne imię Inyo Emerytowany 9 września 1926 Przywrócony 29 maja 1983 Aktualny właściciel Muzeum Kolei Stanu Nevada Usposobienie Operacyjny Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych Stanów Zjednoczonych Oficjalne imię Virginia i Truckee RR. Silniki nr 18, Dayton ; i nr 22, The Inyo Wyznaczony 18 grudnia 1973 Nr referencyjny. 73002245

Virginia and Truckee Railroad nr 22 , znana również jako „ Inyo ”, to lokomotywa parowa 4-4-0 „ amerykańskiego ” typu , która została zbudowana przez Baldwin Locomotive Works w 1875 roku i ciągnęła zarówno pociągi pasażerskie, jak i towarowe. Inyo 000 kg). Koła napędowe o średnicy 140 cm (57 cali) zapewniają siłę pociągową o wartości 11920 funtów (5410 kg). W 1877 roku wyposażono go w hamulce pneumatyczne, a w 1910 roku przystosowano go do spalania oleju, a nie drewna.

Inyo przeszedł na emeryturę 9 września 1926 roku. Utrzymywano go w ogólnie sprawnym stanie, aby zapewnić źródło części zamiennych do innej lokomotywy V&T, Reno .

Został sprzedany Paramount Pictures w marcu 1937 roku za 1250 dolarów. Chociaż studio nie zostało przebudowane, podobnie jak Dayton (kolejna lokomotywa V&T również zakupiona wówczas przez studio), silnik został przemalowany i zmieniono numerację do użytku w filmach.

W 1969 roku lokomotywa wzięła udział w uroczystościach z okazji stulecia Złotego Kolca . Inyo został udekorowany tak, aby wyglądał jak Jowisz na środkowym Pacyfiku . Przez większość lat siedemdziesiątych XX wieku znajdował się w Narodowym Miejscu Historycznym Golden Spike . W 1974 roku lokomotywa została sprzedana do stanu Nevada, ale pozostała w Utah, do czasu, gdy w jej miejsce zbudowano zupełnie nową replikę lokomotywy. Inyo w końcu dotarł do Muzeum Kolei Stanu Nevada w Carson City pod koniec 1978 roku.

Ocena lokomotywy wykazała, że ​​Inyo była w dobrym stanie i wybrano ją do pełnego przywrócenia pracy parowej. Inyo został ukończony w następnym roku, debiutując 29 maja 1983.

Inyo pozostaje w Carson City, gdzie paruje i kursuje po torze muzealnym w wybrane dni, zwłaszcza 4 lipca każdego roku . Został przywieziony do Las Vegas w kwietniu 1984 roku, aby uczcić wielkie otwarcie kasyna Palace Station inspirowanego koleją .

Historia filmu

Inyo zagrała w High, Wide, and Handsome w 1937 r., a następnie zagrała w Union Pacific Red River , oraz jako Texas i William R. Smith w Disney's The Great Locomotive Chase w 1956 r. W 1962 r. zagrała na południowym Pacyfiku nr 9 w z udziałem Johna Wayne’a McLintock! . Wystąpiła w serialu telewizyjnym z lat 60. Dziki Zachód, mając na sobie zarówno numer 8, jak i 22. W sumie lokomotywa pojawiła się w ponad 20 produkcjach filmowych.