Wyścig łodzi 1852

XI wyścig łodzi
Data	3 kwietnia 1852 ( 03.04.1852 )
Zwycięzca	Oksford
Margines zwycięstwa	9 długości
Zwycięski czas	21 minut 36 sekund
Ogólny rekord (Cambridge – Oxford)	7–4
Sędzia	CJ Selwyn
← 1849 (grudzień) 1854 →

11. wyścig łodzi odbył się na Tamizie 3 kwietnia 1852 r. Zwykle odbywa się corocznie, jest to wyścig wioślarski side-by-side między załogami z uniwersytetów w Oksfordzie i Cambridge . Były sternik z Cambridge, Thomas Selby Egan , był trenerem Oksfordu, po raz pierwszy kiedy którakolwiek z ekip została przeszkolona przez członka przeciwnego uniwersytetu. Wyścig wygrał Oxford, ich pierwsze zwycięstwo w wyścigu łodzi na Wielkanoc, który zatriumfował nad Cambridge o dziewięć długości.

Tło

Boat Race to równoległe zawody wioślarskie pomiędzy Uniwersytetem Oksfordzkim (czasami nazywanym „Dark Blues”) a Uniwersytetem Cambridge (czasami nazywanym „Light Blues”). Wyścig po raz pierwszy odbył się w 1829 roku , a od 1845 roku odbywa się na 4,2-milowym (6,8 km) mistrzowskim torze nad Tamizą w południowo-zachodnim Londynie. Oxford przystąpił do wyścigu jako panujący mistrzowie, pokonując zdyskwalifikowanego Cambridge w poprzednim wyścigu odbyło się w grudniu 1849 r. Cambridge prowadził w klasyfikacji generalnej z siedmioma zwycięstwami do trzech w Oksfordzie.

Uniwersytety nie były w stanie uzgodnić daty wyścigu zarówno w 1850, jak i 1851 roku. Wyzwanie do wyścigu z Cambridge zostało odebrane przez Oksford w grudniu 1851 roku i ostatecznie zaakceptowano, że wyścig odbędzie się w okolicach Wielkanocy następnego roku. Oksford był trenowany przez byłego sternika z Cambridge, Thomasa Selby'ego Egana , który reprezentował Light Blues w wyścigach w 1836 , 1839 i 1840 roku , w proteście przeciwko wykorzystywaniu wodniaków jako trenerów Boat Race. Oksford zapobiegał ich używaniu od 1841 r., Ale Cambridge zrobił to dopiero w 1873 r. I był trenowany przez wodniaka z Tamizy i mistrza świata w sculler Boba Coombesa . To był pierwszy raz, kiedy załoga była trenowana przez członka innej uczelni.

Sędzią wyścigu był Charles Jasper Selwyn , a starterem Edward Searle.

Załogi

Trzech członków załogi Oksfordu uczestniczyło w poprzednim spotkaniu uniwersytetów w grudniu 1849 r., Houghton, Joseph William Chitty i sternik Cotton. Żadna z załogi Cambridge nie miała doświadczenia w wyścigach łodzi. Załoga Cambridge ważyła średnio 11 funtów 8,5 funta (73,5 kg), o 2 funty (0,9 kg) na wioślarza więcej niż ich przeciwnicy.

Joseph William Chitty wiosłował na wyciągnięcie ręki do Oksfordu.

Edward Macnaghten, baron Macnaghten zajmował miejsce na dziobie w Cambridge.

Siedziba	Cambridge			Oksford
	Nazwa	Szkoła Wyższa	Waga	Nazwa	Szkoła Wyższa	Waga
Ukłon	E. Macnaghtena	1. Trójca	11 szt. 0 funtów	Dobrze Prescott	Brasenoza	10 szt. 0 funtów
2	H.Brandta	1. Trójca	11 szt. 5 funtów	R.Greenall (P)	Brasenoza	10 szt. 12 funtów
3	ON Tuckey	Klub żeglarski Lady Margaret	11st 3 funty	Filipa Henryka Ninda	Kościół Chrystusowy	11 szt. 2 funty
4	HB Foord	1. Trójca	12 szt. 6 funtów	Reginalda Johna Bullera	Balliol	12 szt. 4 funty
5	E. Hawleya	Sidneya Sussexa	12 szt. 5 funtów	Henryk Denne	Uniwersytet	12 szt. 8 funtów
6	WS Longmore	Sidneya Sussexa	11 szt. 4 funty	W.Houghtona	Brasenoza	11 szt. 8 funtów
7	WA Norris	III Trójca	11 szt. 9 funtów	WO Meade King	Pembroke	11 szt. 11 funtów
Udar	Fryderyk Wm. Johnson (P)	III Trójca	11 szt. 8 funtów	J.W. Chitty	Balliol	11 szt. 7 funtów
Sternik	CH Crosse	Gonville i Kajusz	9 st 7 funtów	Bawełna RW	Kościół Chrystusowy	9 oczek 2 funty
Źródło: (P) – prezes klubu żeglarskiego

Wyścig

Tor mistrzowski, wzdłuż którego rozgrywane są wyścigi łodzi

Cambridge wygrał losowanie i zdecydował się rozpocząć po stronie rzeki Surrey, przekazując stację Middlesex Oxfordowi. Wyścig rozpoczął się pod dowództwem Searle'a o godzinie 13:45 z lekką przewagą Oxfordu. Na podejściu do Hammersmith Bridge szczelina się zamykała i Oksford przeszedł przez centralny łuk. Cambridge, zgodnie z radą Coombe'a, zdecydowało się strzelić do mostu w kierunku strony Surrey i robiąc to „straciło strumień” i pozwoliło Oksfordowi zwiększyć przewagę. Przez most Barnesa przewaga wynosiła około czterech długości, a Oxford stale zwiększał swoją przewagę, wygrywając o dziewięć długości w czasie 21 minut i 36 sekund. Było to ich drugie z rzędu zwycięstwo i podniosło ogólny rekord do 7: 4 na korzyść Cambridge.

przypisy

Źródła

•   Burnell, Richard (1979). Sto pięćdziesiąt lat wyścigu łodzi w Oksfordzie i Cambridge . Prasa precyzyjna. ISBN 978-0-9500638-7-4 .
• MacMichael, William Fisher (1870). Wyścigi łodzi w Oksfordzie i Cambridge: od 1829 do 1869 rne . Deighton. P. 37 . wyścig łodzi Oxford Cambridge.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa