Wyścig łodzi 1906

63. wyścig łodzi
Data	7 kwietnia 1906 ( 07.04.1906 )
Zwycięzca	Cambridge
Margines zwycięstwa	3 + 1 ⁄ 2 długości
Zwycięski czas	19 minut 25 sekund
Ogólny rekord (Cambridge – Oxford)	28–34
Sędzia	Frederick I. Pitman (Cambridge)
← 1905 1907 →

63. wyścig łodzi odbył się 7 kwietnia 1906 r. Odbywający się corocznie wyścig łodzi to wyścig wioślarski side-by-side między załogami z uniwersytetów w Oksfordzie i Cambridge wzdłuż Tamizy . Oxford przystąpił do wyścigu jako panujący mistrzowie, wygrywając ubiegłoroczny wyścig , a ich załoga była nieco cięższa od przeciwników. W wyścigu prowadzonym przez Fredericka I. Pitmana Cambridge wygrało 3 + 1 ⁄ 2 długości w czasie 19 minut i 25 sekund, najszybszy czas wygranej od czterech lat. Zwycięstwo podniosło ogólny rekord do 34-28 na korzyść Oksfordu.

Tło

Były wioślarz Cambridge University Boat Club, Stanley Muttlebury, był trenerem Light Blues.

Boat Race to równoległe zawody wioślarskie pomiędzy Uniwersytetem Oksfordzkim (czasami nazywanym „Dark Blues”) a Uniwersytetem Cambridge (czasami nazywanym „Light Blues”). Wyścig po raz pierwszy odbył się w 1829 roku, a od 1845 roku odbywa się na 4,2-milowym (6,8 km) torze mistrzowskim na Tamizie w południowo-zachodnim Londynie. Rywalizacja jest głównym punktem honoru między dwoma uniwersytetami; jest śledzony w całej Wielkiej Brytanii, a od 2015 roku jest nadawany na całym świecie. Oxford wszedł do wyścigu jako panujący mistrzowie, wygrywając wyścig w 1905 roku o trzy długości i prowadząc w sumie z 34 zwycięstwami do 27 Cambridge (z wyłączeniem „martwego biegu” z 1877 roku ).

Cambridge byli trenowani przez Francisa Escombe (trzeci rok z rzędu), Stanleya Muttlebury'ego , pięciokrotnego Blue w latach 1886-1890 oraz Davida Alexandra Wauchope'a (który wiosłował w wyścigu w 1895 roku ). Trenerami Oksfordu byli William Fletcher , który wiosłował dla nich w wyścigach 1890 , 1891 , 1892 i 1893 oraz Harcourt Gilbey Gold (prezes Dark Blue w wyścigu 1900 i czterokrotny Blue). Sędzią czwartego roku był stary Etonian oraz były wioślarz z Cambridge Frederick I. Pitman , który wiosłował w wyścigach w latach 1884 , 1885 i 1886 .

Załogi

Załoga z Oksfordu ważyła średnio 12 st 3,5 funta (77,6 kg), 4,125 funta (1,9 kg) na wioślarza więcej niż ich przeciwnicy. Załoga Cambridge składała się z dwóch wioślarzy z doświadczeniem w wyścigach łodzi, w Banner Johnstone i Ronald Powell , obaj wiosłowali w trzecim z rzędu wyścigu. Powell wiosłował obok swojego brata Erica . Załoga Oksfordu składała się z czterech osób, które reprezentowały ich uniwersytet w tym wydarzeniu, w tym EP Evans, który pojawił się po raz trzeci. Wszyscy uczestnicy wyścigu byli zarejestrowani jako Brytyjczycy.

Banner Johnstone (z lewej) wiosłował na siódmym miejscu w Cambridge, podczas gdy Douglas Stewart wiosłował z udarem .

Siedziba	Oksford			Cambridge
	Nazwa	Szkoła Wyższa	Waga	Nazwa	Szkoła Wyższa	Waga
Ukłon	GMA Graham	Nowa uczelnia	10 szt. 13,5 funta	GD Cochrane'a	III Trójca	10 szt. 8,5 funta
2	CH Illingworth	Pembroke	12 szt. 0 funtów	JHF Benhama	Jezus	11 szt. 6 funtów
3	J. Dewara	Nowa uczelnia	12 szt. 4,5 funta	HM Goldsmith	Jezus	12 szt. 6,5 funta
4	LE Jones	Balliol	13 szt. 13 funtów	Pan Donaldson	1. Trójca	13 szt. 9,5 funta
5	AG Kirby	Magdalena	13 szt. 7,5 funta	pne Johnstone	III Trójca	12 szt. 6,5 funta
6	PE Evans (P)	Uniwersytet	13 szt. 6 funtów	RV Powell (P)	III Trójca	12 szt. 6,5 funta
7	AC Gladstone	Kościół Chrystusowy	10 szt. 7,5 funta	EW Powell	III Trójca	11 szt. 6 funtów
Udar	HC Bucknall	Mertona	11 szt. 4,5 funta	DCR Stuart	Sala Trójcy	11 szt. 1,5 funta
Sternik	LP Stedal	Mertona	8 szt. 5 funtów	Polowanie na AGL	Klub żeglarski Lady Margaret	8 szt. 0 funtów
Źródło: (P) – prezes klubu żeglarskiego

Wyścig

Tor mistrzowski , na którym rozgrywane są wyścigi łodzi

Oxford wygrał losowanie i zdecydował się rozpocząć ze stacji Surrey, przekazując stronę Middlesex rzeki Cambridge. Według byłego wioślarza z Oksfordu i autora, George'a Drinkwatera, Light Blues weszli do wyścigu jako „zdecydowani faworyci”. Warunki zostały opisane jako „bardzo szybki, silny przypływ i brak wiatru”. Sędzia Pitman rozpoczął wyścig w południe, a Cambridge prowadził od pierwszego uderzenia.

Oddalając się w ciągu dwóch minut, Light Blues mieli przewagę co najmniej czterech długości, zanim minęli most Barnes Bridge . Zwycięstwo zapewnione, wiosłowali do mety, wygrywając o trzy i pół długości w czasie 19 minut i 25 sekund. Było to ich czwarte zwycięstwo w ciągu pięciu lat w najszybszym czasie zwycięstwa od wyścigu w 1902 roku i podniosło ogólny rekord imprezy do 34-28 na korzyść Oksfordu.

Notatki

Bibliografia

•   Burnell, Richard (1979). Sto pięćdziesiąt lat wyścigu łodzi w Oksfordzie i Cambridge . Prasa precyzyjna. ISBN 0950063878 .
• Drinkwater, GC; Sanders, TRB (1929). Uniwersyteckie wyścigi łodzi - oficjalna historia stulecia . Cassell & Company, Ltd.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa