Zatoka Tibar
| Tibar Bay | |
|---|---|
 Zachodnia strona zatoki w 2015 roku
| |
  Zatoka Tibar Lokalizacja w Timorze Wschodnim
| |
| Lokalizacja | Tibar , Liquiçá , Timor Wschodni |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Typ | Zatoka |
| Imię ojczyste |
|
| Część | Cieśnina Ombajska |
| Obszar zlewni | około 30 km2 (12 2 ) |
| Maks. długość | około 1,6 km (0,99 mil) ze wschodu na zachód |
| Maks. szerokość | około 1 km (0,62 mil) z północy na południe |
| Powierzchnia | około 160 ha (400 akrów) |
| Bibliografia | |
Tibar Bay ( portugalski : Baía de Tibar , Tetum : Baía Tibar ) to zatoka na północnym wybrzeżu Timoru Wschodniego w pobliżu Dili , jego stolicy. Zatoka stanowi część południowego brzegu Cieśniny Ombai , która oddziela Archipelag Alor od wysp Wetar , Atauro i Timor na Małych Wyspach Sundajskich .
Geografia
Zatoka znajduje się około 10 km (6,2 mil) na zachód od Dili , stolicy Timoru Wschodniego i bezpośrednio na północny zachód od podobnie nazwanego suco of Tibar , które jest częścią gminy Liquiçá . Rozciąga się około 1,6 km (0,99 mil) ze wschodu na zachód i 1 km (0,62 mil) z północy na południe (160 ha (400 akrów)).
Przy wejściu do zatoki iw jej wnętrzu znajdują się duże obszary raf koralowych , z których większość jest martwa na równinach rafowych , a różnorodne żywe korale na zboczach rafy . W zatoce znajdują się również rozległe równiny pływowe , głównie w południowo-wschodnim rogu zatoki, ale także po jej zachodniej i wschodniej stronie.
Zlewnia Tibar jest średniej wielkości (około 30 km2 ( 12 2)). Wpada do południowej strony zatoki przez określone cieki wodne, aw przypadku dużych sztormów przez deltę ( znajdującą się za główną autostradą). Zlewnia biegnie około 6 km (3,7 mil) na południe, do wysokości 750 m (2460 stóp) AMSL .
Ekologia
Flora
_Dili_Timor-Leste_2.jpg)
Badanie przeprowadzone w 2016 roku wykazało, że roślinność w zatoce to głównie lasy namorzynowe . Znaleziono trzy gatunki namorzynowe, a mianowicie Sonneratia alba , który był gatunkiem dominującym, Avicennia marina i Rhizophora stylosa . Raport z innego badania, przeprowadzonego w 2017 r., stwierdził, że dominującym gatunkiem na tym obszarze była Sonneratia albia oraz że występowały skupiska Rhizophora apiculata , Ceriops tagal i Lumnitzera .
W raporcie z badania z 2016 r. Oszacowano, że całkowity obszar namorzynów w zatoce wynosi 14 ha (35 akrów). Badanie Google Earth wykazało, że około 50% lasów namorzynowych na tym obszarze zostało utraconych od 1984 roku.
Siedlisko namorzynowe , które nadal istniało od 2016 r., Było dojrzałe, ale silnie zdegradowane w wyniku intensywnego użytkowania gruntów, co całkowicie uniemożliwiało rekrutację sadzonek namorzynów. Zwierzęta gospodarskie żywiły się nasionami, korzeniami powietrznymi i młodymi roślinami, a także intensywnie wykorzystywali drzewa namorzynowe, w tym jako drewno opałowe , przez miejscowych wieśniaków. Najwyraźniej niektóre drzewa w zatoce były okorowane .
Lasy namorzynowe w zatoce w 2016 r. Stanowiły około 2% całkowitego pozostałego obszaru namorzynów Timoru Wschodniego i miały znaczenie krajowe.
W raporcie z badania z 2017 r. Oszacowano, że całkowity obszar namorzynowy zatoki wynosi 22 ha (54 akry). Gęstość drzew była stosunkowo niska, około 100–400 drzew na hektar, a skupisko namorzynów było silnie zdegradowane w wyniku bezpośredniej i pośredniej działalności człowieka. Wcześniejsze działania obejmowały rybnych i solniczek , wycinanie namorzynów i wypas bydła . Te ostatnie działania obejmowały podnoszenie się poziomu morza i zamulanie spowodowane erozją wzgórz po stronie namorzynów od strony lądu.
W zatoce znajdują się również dwie główne łąki trawy morskiej. Jeden znajduje się w zachodniej części zatoki, a drugi po północno-wschodniej stronie zatoki. W badaniu z 2013 r. zidentyfikowano cztery gatunki trawy morskiej na łąkach, z których dominującymi są Enhalus acoroides , Syringodium isoetifolium i Cymodocea rotundata . Obecne były również niewielkie obszary Halophila ovalis .
Fauna
W raporcie z badania z 2013 r. stwierdzono, że zatoka ma złożoną batymetrię zapewniającą różnorodne siedliska bentosowe , ponieważ jest osłonięta i otrzymuje składniki odżywcze z odpływu z pobliskiego lądu. W związku z tym może dostarczać rekrutów do sąsiednich części wybrzeża.
Według raportu z badania z 2016 r. Siedlisko fauny w zatoce obejmuje las namorzynowy, około 47 ha (120 akrów) międzypływowych równin błotnych i piaskowych oraz siedliska lądowe .
W raporcie z badania z 2013 r. odnotowano, że lokalny operator turystyki nurkowej często obserwował diugonie wzdłuż wybrzeża bezpośrednio na wschód od zatoki, a także że pojawiały się anegdotyczne doniesienia o krokodylach słonowodnych w zatoce. W raporcie z 2013 roku stwierdzono również, że wśród ptaków żyjących na równinach międzypływowych znajdują się dwa gatunki wymienione jako bliskie zagrożenia na Czerwonej Liście IUCN : sieweczka malezyjska ( Charadrius peronnii ) i rycyk ( Limnosa limosa ).
Badanie z 2016 r. Odnotowało łącznie 104 gatunki ptaków w zatoce i jej pobliżu, w tym 39 gatunków ptaków przybrzeżnych , 27 innych ptaków wodnych i 48 gatunków ptaków lądowych. Dwa z tak zarejestrowanych gatunków ptaków przybrzeżnych są uważane za globalnie zagrożone ( kulik dalekowschodni ( Numenius madagascariensis ) i sęk wielki ( Calidris tenuirostris )), kolejnych osiem zarejestrowanych gatunków ptaków przybrzeżnych uważa się za bliskie zagrożenia , a dwa ptaki lądowe i jeden ptak wodny są podobnie uważane za bliskie zagrożenia.
Wiele z zarejestrowanych ptaków przybrzeżnych to wysoce wyspecjalizowane gatunki wędrowne , które zależą od siedlisk międzypływowych. Chociaż liczebność skupisk tych gatunków wędrownych była przeważnie niewielka (<200–400 osobników), w zatoce odnotowano dużą różnorodność gatunków (25 gatunków wędrownych). W związku z tym obszar został zakwalifikowany jako siedlisko krytyczne zgodnie ze standardem wydajności 6 Międzynarodowej Korporacji Finansowej (IFC) (Ochrona różnorodności biologicznej i zrównoważone zarządzanie żywymi zasobami naturalnymi).
ludzie
Od 2013 r. Społeczność zatoki obejmowała 25 rodzin rybackich w dużym stopniu zależnych od zasobów morskich tego obszaru. Zatoka jest jedyną częścią jej wybrzeża zapewniającą osłonięte kotwicowisko dla statków stosunkowo blisko cennych łowisk głębinowych. Po wschodniej stronie zatoki blisko brzegu znajduje się naturalny kanał, który umożliwia dostęp do głębokiej wody.
Wewnątrz zatoki namorzyny są intensywnie wykorzystywane przez lokalnych mieszkańców, a równiny pływowe są głównym źródłem pożywienia dla mieszkańców.
W badaniu z 2013 r. zidentyfikowano osiem miejsc dziedzictwa kulturowego w zatoce, w tym źródła słodkowodne szeroko wykorzystywane przez lokalną społeczność oraz specjalne miejsca modlitewne i ofiary. W raporcie z badania zauważono, że potencjalnie istniało również dziewiąte, zatopione miejsce po południowo-wschodniej stronie zatoki, które mogło być historycznym kamiennym molo.
Gospodarka
Tradycyjne zajęcia
_Dili_Timor-Leste.jpg)
Podstawową działalnością gospodarczą lokalnej społeczności jest tradycyjne rybołówstwo w zatoce i wzdłuż pobliskiego wybrzeża. Bezpośrednio poza zatoką około 25 urządzeń do gromadzenia ryb (FAD), określanych lokalnie jako „rompongi”, jest zacumowanych na pół na stałe w głębokiej wodzie, aby przyciągnąć ryby pelagiczne .
Inne tradycyjne rodzaje działalności gospodarczej w zatoce i wokół niej obejmują wypas (bydło, kozy i świnie), zbiór namorzynów i mesquitów , zbieranie skorupiaków , alg i mięczaków do spożycia przez ludzi, hodowlę ryb w sztucznych stawach rybnych, produkcję soli w soli patelnie, uprawa manioku , kukurydzy czy warzyw mieszanych.
Ponadto wydaje się, że rozległy pas Avicennia marina na lądzie od głównego stanowiska Sonneratia alba został oczyszczony pod kątem stawów rybnych, solnisk i drewna opałowego.
Dalej, w zlewni, ważniejsze są uprawy , a także plantacje drzew dostarczających drewno.
Port Tibar Bay
W czerwcu 2016 r. rząd Timoru Wschodniego podpisał umowę z Grupą Bolloré na budowę i obsługę nowego portu kontenerowego w zatoce Tibar. 30-letnia umowa koncesji była pierwszym partnerstwem publiczno-prywatnym, jakie kiedykolwiek podjęto w Timorze Wschodnim. Przy wartości 490 mln USD była to również największa prywatna inwestycja w historii kraju.
greenfield Tibar Bay Port miał na celu zastąpienie istniejącego portu Dili nowoczesnym portem kontenerowym, który byłby w stanie obsłużyć do 350 000 TEU rocznie. Nowy port miał składać się z nabrzeża o długości 630 m (2070 stóp) i zanurzeniu 15 m (49 stóp) oraz placu kontenerowego o powierzchni 29 ha (72 akry).
Następnie Bolloré Group podpisała umowę z China Harbor Engineering Company na budowę nowego portu.
Rozpoczęcie budowy ogłoszono w czerwcu 2017 r. i sierpniu 2018 r., a pierwotnie planowano zakończyć ją do końca 2020 r. Jednak problemy z finansowaniem i podwykonawstwem opóźniły postęp, a oficjalna uroczystość rozpoczęcia projektu odbyła się dopiero 15 lipca 2019 r. Od połowy 2021 r. otwarcie portu miało nastąpić w maju 2022 r.; ostatecznie został otwarty 30 września 2022 r.
Inna infrastruktura
,_Tibar_Bay,_2018_(01).jpg)
Po południowo-wschodniej stronie zatoki znajduje się główne skrzyżowanie dróg. Z tego skrzyżowania:
- droga krajowa A03-01 biegnie wzdłuż wschodniej strony zatoki w kierunku Dili (7,2 km (4,5 mil));
- droga krajowa A03-02 biegnie wokół reszty zatoki, a następnie kieruje się na zachód do Liquiçá (21,4 km (13,3 mil)); I
- droga krajowa A04-01 rozgałęzia się na południe, przez zlewnię Tibaru, w kierunku Gleno , Ermera i Maliana (31,9 km (19,8 mil)).
Na niewielkim wzgórzu w południowo-zachodnim rogu zatoki znajduje się Tibar Bay Retreat. W zlewni na południe od zatoki znajduje się stacja uzdatniania wody i wysypisko śmieci, a także szkoły, ośrodek szkolenia technicznego, przychodnia zdrowia i posterunek policji. Inna infrastruktura w zatoce obejmuje zakład przetwórstwa kawy Timorcorp i rzeźnię.
Przed rozpoczęciem budowy portu Tibar Bay po zachodniej stronie zatoki znajdował się terminal naftowy , składający się z obiektów na lądzie i nabrzeża o długości 90 m (300 stóp) .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z Tibar Bay w Wikimedia Commons
.svg){kind=small}
