Zespół Kendalla

Kendall Band
Pythagoras jest największym elementem Kendall Band
Artysta	Paweł Matisse
Rok	1986–1988
Typ	Interaktywna rzeźba dźwiękowa ( aluminium , stal , teak )
Lokalizacja	Stacja Kendall/MIT , Cambridge , Massachusetts
Właściciel	MBTA

The Kendall Band to trzyczęściowa rzeźba muzyczna stworzona w latach 1986-1988 przez Paula Matisse'a , który jest wnukiem francuskiego artysty Henriego Matisse'a i pasierbem surrealistycznego artysty Marcela Duchampa . Jest instalowany między torami wjazdowymi i wyjazdowymi stacji Kendall w Massachusetts Bay Transportation Authority , znajdującej się w Cambridge w stanie Massachusetts w pobliżu kampusu MIT . Od 2007 roku dzieło sztuki było oglądane przez około 12 518 jeźdźców w przeciętny dzień powszedni, a pierwotnie kosztowało 90 000 USD.

Trzy części interaktywnej pracy noszą nazwy Pitagoras , Kepler i Galileo i wszystkie są kontrolowane za pomocą dźwigni umieszczonych na peronach metra.

Rzeźba

The Kendall Band to interaktywna rzeźba dźwiękowa zlokalizowana w Cambridge , Massachusetts , na stacji Kendall . Praca składa się z trzech interaktywnych instrumentów, na których gra się za pomocą uchwytów umieszczonych na ścianach peronów w metrze wjeżdżającym i wyjeżdżającym. Każdy instrument został zaprojektowany tak, aby można było na nim grać z dowolnego peronu stacji metra. Do budowy instrumentów muzycznych użyto aluminium , stali i drewna tekowego , z drewna tekowego na główki młotków. Zespół został stworzony przez Paul Matisse , który jest wnukiem Henriego Matisse'a i pasierbem Marcela Duchampa . Matisse wygrał zlecenie w 1981 roku na stworzenie rzeźby dla stacji Kendall w ramach starań o upiększenie Czerwonej Linii i jej stacji. Wysiłek ten był znany jako program „ Arts on the Line ” i był „pierwszym w kraju programem umieszczania dzieł sztuki w systemach transportu publicznego”. Praca została zainstalowana dopiero w 1987 roku z powodu przebudowy stacji.

Ze względu na obawy przed zniszczeniem dzieł sztuki Matisse zdecydował się umieścić rzeźbę między torami wjazdowymi i odjazdowymi stacji, zanim jeszcze zdecydował, co stworzyć. Powiedział: „Miał trzecią poręcz po jednej stronie, trzecią po drugiej i pomyślałem, że będzie bezpieczna”. Matisse jest znany z innych interaktywnych rzeźb dźwiękowych, takich jak jego Musical Fence (1980), który pierwotnie był zainstalowany w Cambridge w stanie Massachusetts , a obecnie znajduje się w DeCordova Museum and Sculpture Park w Lincoln w stanie Massachusetts .

Pitagoras

Sekcja Pitagorasa w Kendall Band została nazwana na cześć filozofa , matematyka i naukowca Pitagorasa z Samos , który jest najbardziej znany z twierdzenia Pitagorasa . Rzeźba składa się z 16 aluminiowych dzwonów rurowych o średnicy 4 cali (100 mm) i grubości 1 / 4 cala (6,4 mm) , wszystkie dostrojone w tonacji h-moll . Dłuższe dzwony tworzą niskie tony, podczas gdy krótsze dzwony tworzą wyższe tony w skali. Kiedy pociągnie się za uchwyt na ścianie peronu metra, młotki z drewna tekowego kołyszą się między dzwonami, uderzając w nie i tworząc nuty. Dzięki asymetrycznym nacięciom umieszczonym w punktach węzłowych dzwonów, każda nuta gongu odgrywa lekkie vibrato .

W rzeczywistości istnieją dwa identyczne, całkowicie oddzielne i niezależne instrumenty muzyczne składające się na Pitagorasa. Jednym można sterować za pomocą uchwytu znajdującego się na peronie metra wjeżdżającego, a drugim można grać jednocześnie za pomocą uchwytu po stronie odjazdu. Młotki nie są bezpośrednio połączone z uchwytami, aby zapobiec zbyt gwałtownemu uderzaniu w kuranty. Zamiast tego uchwyty muszą być rytmicznie poruszane tam iz powrotem z odpowiednią częstotliwością, w zależności od fizycznego zjawiska rezonansu mechanicznego aby zgromadzić wystarczającą ilość energii, aby uderzyć w kuranty. To, które dzwonki są emitowane, zależy w złożony sposób od niedawnej historii ruchu klamki. Chociaż szczegółowa analiza matematyczna ruchów jest dość złożona, większość odwiedzających szybko i intuicyjnie orientuje się, jak obsługiwać rzeźbę bez żadnych pisemnych instrukcji.

Keplera

Keplera

Keplera nosi imię Johannesa Keplera , siedemnastowiecznego niemieckiego matematyka , astronoma i astrologa . Ten instrument ma 125-funtowy, 55-calowy metalowy pierścień, który po uderzeniu odtwarza dźwięk F♯ . Ta nuta tworzy harmoniczną doskonałą kwintę z tonami wydawanymi przez Pitagorasa . Pierścień odtwarza tę nutę, gdy manipuluje się uchwytem na peronie metra, co z kolei powoduje zapadnięcie młotka w górę, aż spadnie i uderzy w pierścień. Po uderzeniu w pierścień będzie on nadal brzęczeć przez pięć minut.

Galileo

Instrument Galileo to duża blacha wielkości drzwi stodoły, a jego nazwa pochodzi od włoskiego fizyka , matematyka , astronoma i filozofa Galileo Galilei . Płaski panel ze stali działa jak blacha grzmotu . Kiedy uchwyt na peronie stacji zostanie poruszony, płachta się trzęsie i wydaje niski dudniący dźwięk, podobny do dźwięku grzmotu lub dźwięku wydawanego przez pociągi przejeżdżające przez stację.

Montaż i naprawy

Paul Matisse był jedynym artystą, któremu zlecono pierwszy program „Arts on the Line”, który stworzył dzieło sztuki z ruchomymi częściami. Niemal natychmiast po zainstalowaniu Kendall Band zepsuł się. Rzeźba zaczęła psuć się tak szybko, że instrument Pitagorasa przestał działać, zanim pozostałe dwa mogły zostać całkowicie zainstalowane. Matisse później skomentował to: „Prawdopodobnie musiałbyś powiedzieć, że to szaleństwo z mojej strony, aby iść naprzód i prezentować im coś, co ma ruchome części… (ale)… Pomyślałem, że wszystko będzie dobrze”.

Matisse umieszczał tymczasowe znaki w miejscu uchwytów instrumentów na ścianach stacji Kendall, ilekroć trwały prace naprawcze na Kendall Band . Odpowiedzi, które pasażerowie nabazgrali na marginesach, wahały się od „Jeśli wydałeś na to mój podatek $, to możesz UMRZEĆ POWOLI !!” do „Jeśli wydałeś na to dolary podatkowe, obyś żył długo i szczęśliwie”. Inne komentarze obejmowały: „Świetne do zrobienia po upaleniu!”, „Dziękuję za sprawienie, że zapomniałem o okropnościach tego dnia” i „Spróbuj zdobyć stożkowe połączenie od pierwszego pionowego do drugiego po tej stronie i powiększony drugi pionowy łącznik z być może wewnętrznym amortyzatorem”.

Z biegiem czasu zakończono naprawy i uzupełnienia rzeźby, które uczyniły dzieło bardziej odpornym. Jedną z ważniejszych modyfikacji był zestaw sprzęgieł ukrytych za uchwytami instrumentów, które rozpinają się „gdy ktoś szarpie za mocno lub za szybko”.

Żadne prace naprawcze lub modernizacyjne nie mogą być rozpoczynane do godziny 1:30 każdej nocy, kiedy to MBTA zatrzymuje kursowanie pociągów. Sam Matisse musiał osobiście naprawiać rzeźbę, ilekroć się zepsuła, i nie był w stanie znaleźć żadnej organizacji ani korporacji, która byłaby chętna do przejęcia utrzymania Zespołu. Z tego powodu Matisse ostatecznie porzucił pracę po około 20 latach konserwacji. Później stwierdził: „Po prostu kontynuowałem to, a potem w pewnym momencie zdecydowałem, że po prostu będę musiał pozwolić temu wyjść samemu… Trochę jak własne dzieci. Nadchodzi czas”.

Popaść w ruinę

MBTA zapłaciła jednorazową naprawę w wysokości 10 000 USD w 2007 r., Ale agencja tranzytowa stwierdziła wówczas, że nie może sfinansować żadnych przyszłych napraw. Wszelkie dalsze naprawy rzeźby musiał wykonać i opłacić Matisse z własnej kieszeni. W 2007 roku, kiedy już 74-letni Paul Matisse przestał łatać Kendall Band , rzeźba szybko popadła w ruinę. Z oryginalnych sześciu uchwytów cztery zostały usunięte i tylko Galileo był w stanie roboczym.

Jedyne rysunki techniczne zespołu Kendall również zaginęły w wyniku awarii dysku twardego w tym okresie.

Towarzystwo Ochrony Zespołów Kendalla

W 2010 roku grupa studentów z Massachusetts Institute of Technology zebrała się w celu naprawy i konserwacji zespołu Kendall Band . Pomysł na grupę wyszedł od Setha G. Parkera, dyrektora firmy konsultingowej ds. energii z siedzibą w Massachusetts. Skontaktował się z Clarise E. Snyder, kierownikiem Biura Koncertów w MIT Music and Theatre Arts. Ona z kolei skontaktowała się z Paulem Matisse'em i Wydziałem Inżynierii Materiałowej MIT, który zalecił instruktorowi Michaelowi J. Tarkanianowi nadzór nad projektem naprawy rzeźby.

Zebrano około 20 uczniów do pracy nad katalogowaniem i naprawą instrumentów, z których siedmiu wybrano do faktycznego demontażu dzieła. Uczniowie nazwali siebie „Towarzystwem Ochrony Zespołu Kendall”.

W kwietniu 2010 roku Kendall Band Preservation Society rozpoczęło demontaż Kendall Band . Richard A. Davey , dyrektor generalny MBTA , zatrzymał się, aby porozmawiać ze studentami i życzyć im powodzenia w naprawie dzieła sztuki. Uczniowie przykleili znaki w taki sam sposób, jak zrobił to Paul Matisse, kiedy naprawiał orkiestrę , a na marginesach ponownie nabazgrano komentarze. Przedstawiciel grupy studenckiej powiedział: „Myślę, że będziemy w stanie przywrócić funkcjonalność instrumentów w ciągu kilku miesięcy, ale naszym długoterminowym celem jest dokończenie [sic] renowacji i udokumentowanie każdego instrumentu. To będzie znacznie dłuższy projekt, rzędu lat”.

Od maja 2011 r. Pitagoras został przywrócony do działania z platformy wejściowej, podczas gdy prace nad pozostałymi dwoma instrumentami były kontynuowane. Od tego czasu rzeźby ponownie popadły w ruinę i są przywracane do eksploatacji od lutego 2018 r. Tarkanian przekazał odpowiedzialność za konserwację Steve'owi Drasco, instruktorowi fizyki w grupie edukacyjnej MIT Concourse.