Zwiastun Ben Hura
Przyczepa Ben Hur była pseudonimem amerykańskiej przyczepy wojskowej z czasów II wojny światowej , 1-tonowej ładowności, 2-kołowej, ładunkowej i przyczepy, 1-tonowej ładowności, 2-kołowej, zbiornik na wodę, 250 galonów ( US Army Ordnance Corps Supply oznaczenia katalogowe odpowiednio G-518 i G-527 ). Produkowano również warianty specjalistyczne.
Jednotonowe przyczepy zostały zaprojektowane do holowania przez pojazdy o masie od 3/4 ton wzwyż , takie jak ciężarówki serii Dodge WC , a także ciężarówki 1 + 1 / 2 tony 4x4 i 2 + 1 / 2 tony 6x6 ciężarówki, takie jak Chevrolet G506 i często używane ciężarówki GMC CCKW .
Przyczepy G-518 były jednymi z najczęściej budowanych i używanych modeli aliantów, łącznie wyprodukowano 259 064 sztuk.
Opis
Przyczepa Ben Hur została nazwana na cześć jej głównego producenta, Ben-Hur Mfg. Co., chociaż w latach 1941-1945 produkowało ją wiele innych firm. Jej głównym celem był transport drobnicy; Korpus Łączności zmodyfikował go tak, aby przenosił kilka różnych generatorów .
Warianty
- K-52 wyposażony w generator PE-95
- K-63 wyposażony w generator PE-99
- K-63A wyposażony w generator PE-197
- V-15 używany w radarze AN / TPQ-2
- Przyczepa z amunicją M24 (używana z wózkiem silnikowym z wieloma działami M15 , auto 37 mm i dwoma .50 BMG)
- M25 A-load przewoził generator o mocy 25 KW do ciężarówki do naprawy opon
- M25 B-load przewoził części zamienne i paliwo do ciężarówki do naprawy opon
- Nosiciel wody G527, nazywany „bawołem wodnym”
Specyfikacje
- Waga (pusta): 1300 funtów (590 kg)
- Masa (z ładunkiem): 3300 funtów (1500 kg) w terenie; 4300 funtów (2000 kg) na drodze
- Ładowność: 2000 funtów (910 kg) w terenie; 3000 funtów (1400 kg) na drodze
- Objętość ładunku: 113 stóp sześciennych (3,2 m 3 )
- Długość: 145 + 1 / 2 cala (3,70 m)
- Szerokość: 71 + 1 / 8 cala (1,81 m)
- Wysokość: 73 cale (1,9 m) z płóciennym blatem
- Osie: 1, z 2 kołami
- Hamulce: ręczne, tylko postojowe
Produkcja
Przyczepy G-518 były produkowane przez ponad dwadzieścia firm:
- amerykański Bantam
- Ben Hur Mfg Co., Milwaukee, Wisconsin
- Century Boat Works
- Korporacja Checker Motors
- Covered Wagon Co., Michigan
- Zwiastun Dorseya
- Gerstenslager
- Firma motoryzacyjna Henney
- Ciało Herkulesa,
- Highland Body & Trailer Mfg. Co, Cincinnati
- Hobbs Trailer & Equipment Inc, (wówczas) Teksas [ potrzebne źródło ]
- Hyde,
- Samochód kempingowy Keystone ,
- Mifflinburg Body Company, (były) w Pensylwanii
- Naburs,
- Nasha-Kelvinatora ,
- Standardowe ciało Omaha,
- Pke,
- miasto królowej,
- Przyczepy Redmana, Connecticut,
- wyroby stalowe,
- Streich,
- Strick Trailers, Indiana,
- Transport Equipment Corp, Missouri
- Truck Engineering Corporation, Indiana
- Willys Overland ,
- Zimowe przyczepy obronne Weissa, Denver, Kolorado
Zobacz też
Notatki
Ogólne odniesienia
- TM 9-883 1-tonowe, 2-kołowe przyczepy towarowe i wodne, 1943
- TM 10-1395
- TM 9-2800 Standardowe wojskowe pojazdy silnikowe. z dnia 1 września 1943
- TM 9-2800 Pojazdy wojskowe z października 1947 r
- TM 11-227 Katalog komunikacji sygnałowej. z dnia 10 kwietnia 1944 r
- TM 11-487 Elektryczne systemy komunikacji Sprzęt . z dnia 2 października 1944 r