1987 w motoryzacji
|
|||
|---|---|---|---|
| +... |
Rok 1987 w motoryzacji obejmuje rozwój przemysłu motoryzacyjnego w całym roku 1987 przez różnych producentów samochodów , pogrupowanych według krajów. Przemysł motoryzacyjny projektuje, rozwija, produkuje, wprowadza na rynek i sprzedaje pojazdy silnikowe .
Zjednoczone Królestwo
Rover Group stał się niezależną firmą Leyland Bus w wyniku wykupu menedżerskiego .
Ford wypuścił odświeżoną wersję Sierry , aktualizując stylizację i dodając wersję sedan - Sierra Sapphire. Silnik benzynowy 1.3 został zastąpiony silnikiem benzynowym 1.8, a diesel Peugeot 2.3 został zastąpiony własnym silnikiem wysokoprężnym 1.8 Forda.
Sierra w starym stylu została na krótko utrzymana - i ponownie wprowadzono wersję trzydrzwiową - dla ograniczonej serii wysokowydajnych Sierra Cosworths zdolnych do 150 mil na godzinę.
MK2 Fiesta cieszył się najlepszym rokiem sprzedaży w Wielkiej Brytanii, sprzedając ponad 150 000 egzemplarzy.
Jaguar wypuścił przeprojektowaną wersję swojej gamy sedanów z serii XJ , która obejmowała nową wersję „Sovereign”.
Francja
PSA wypuściło dwa samochody w 1987 roku. Pierwszą była 5-drzwiowa wersja Citroëna AX , małego hatchbacka opartego na układzie jezdnym Peugeota 205 . Latem trafił do sprzedaży w całej Europie, zastępując wizę. Pod koniec roku PSA wprowadziło na rynek rodzinny sedan Peugeot 405 , który zastąpił wieloletniego 305 . Dzięki stylizowanej na Pininfarinę nowy samochód z rekordową przewagą zdobył nagrodę Europejskiego Samochodu Roku . Wersja sedan była montowana w fabryce Ryton w pobliżu Coventry , podczas gdy przyszłe kombi miało być montowane we Francji. Sprzedaż w Wielkiej Brytanii rozpoczęła się w styczniu 1988 roku.
Włochy
Na platformie „Type Four” wprowadzono czwarty i ostatni samochód, Alfa Romeo 164 . Napędzany silnikiem 3.0 V6, nowy czterodrzwiowy sedan został wprowadzony na rynek w tym samym sektorze, co BMW serii 5 i Audi 100 . Jego nadwozie zaprojektowane przez Pininfarinę przypominało nowy 405 Peugeota, z przeprojektowanym wnętrzem. Planowano również wersję z mniejszym silnikiem.
Wschodnia Europa
Trzy lata po wprowadzeniu na rynek w ZSRR Łada Samara została sprowadzona do Europy Zachodniej . Początkowo z silnikami 1.1 i 1.3 (wersja 1.5 pojawiła się w 1988 r.), Gama obejmowała nadwozie trzy- i pięciodrzwiowego hatchbacka.
Japonia
W Japonii Honda wprowadza na rynek przeprojektowaną Hondę Prelude . Obecna wersja zadebiutowała w 1983 roku, a najnowsza wersja posiadała VTEC .
Toyota wypuściła najnowszą wersję swojego rodzinnego samochodu Corolla .
Mazda wprowadziła na rynek minisamochody nowego uczestnika – model 121 . Podobny rozmiarami do Forda Fiesty , oferował więcej miejsca nad głową i na nogi w przeprojektowanym nadwoziu z wysokim dachem. W ofercie były trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe hatchbacki.
Zobacz też
- 1986 w motoryzacji - rok poprzedni
- 1988 w motoryzacji - kolejny rok