2021 NASCAR Whelen Euro Series

2021 NASCAR Whelen Euro Series

Poprzedni

2020

Następny

2022

1. Walencja

2. Właz marek

3. Większość

4. Rijeka

5. Zolder

6. Vallelunga

class=notpageimage|

Lokalizacje torów, na których zaplanowano wyścig NASCAR Whelen Euro Series w 2021 roku

Loris Hezemans zdobył swój drugi tytuł mistrza Euro Series w 2021 roku.

NASCAR Whelen Euro Series 2021 to trzynasty sezon Racecar Euro Series i dziewiąty pod marką NASCAR Whelen Euro Series . Sezon rozpoczął się 15 maja na Circuit Ricardo Tormo wyścigiem NASCAR GP Hiszpania, a zakończył 31 października wyścigiem NASCAR GP Włochy na torze Autodromo Vallelunga .

Loris Hezemans nie wziął udziału w piątej rundzie w Zolder , aby wziąć udział w wyścigu NASCAR Xfinity Series na torze Charlotte Roval , został koronowany na mistrza w Vallelunga po wygraniu czterech wyścigów i ukończeniu 7 wyścigów na podium, co jest jego drugim tytułem w serii. Zakończył sezon z 3 punktową przewagą nad Gianmarco Ercolim , który wygrał wyścig w Rijece i 7 razy stanął na podium. Lucas Lasserre zajął trzecie miejsce, mimo że nie wygrał, remisując swoje najlepsze miejsce w mistrzostwach w serii pod oficjalnymi sankcjami NASCAR. Broniący tytułu mistrz serii Alon Day wygrał trzy wyścigi, ale nie był w stanie obronić tytułu po czterokrotnym wycofaniu się, podczas gdy obrońca mistrza EuroNASCAR 2 Vittorio Ghirelli , który odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w najwyższej klasie w Most , jego nadzieje na mistrzostwo zostały rozwiane po wypadku w ostatnim wyścigu sezon. Stienes Longin i Jacques Villeneuve byli innymi zwycięzcami wyścigu, Longin wygrał swój domowy wyścig w Zolder, podczas gdy Villeneuve przetoczył się przez weekend w Vallelunga.

W klasie EuroNASCAR 2 Martin Doubek zdobył tytuł po tym, jak kolega z drużyny Tobias Dauenhauer rozbił się pod koniec ostatniej rundy sezonu. Obaj kierowcy odnieśli w sumie pięć zwycięstw w wyścigach i dziewięć miejsc na podium, ale incydent Dauenhauera w ostatnim wyścigu dał mistrzostwo Doubekowi, który zdobył tytuł z 17 punktami. Kierowca Not Only Motorsport, Naveh Talor, zajął trzecie miejsce po swoim dziewiczym zwycięstwie w Zolder. Indyjski kierowca Advait Deodhar był jedynym innym zwycięzcą wyścigu sezonu, odnosząc zwycięstwo w pierwszym wyścigu na torze Brands Hatch .

Hendriks Motorsport po raz trzeci zdobył mistrzostwo drużynowe, ponieważ samochód nr 7 zespołu, prowadzony przez mistrzów serii Hezemansa i Doubka, zakończył sezon na szczycie klasyfikacji drużynowej z 969 punktami. Zespół nr 22 DF1 Racing zajął drugie miejsce z 875 punktami, tracąc 94 punkty do zespołu nr 7 Hendriksa, podczas gdy zespół nr 50 Hendriks zajął trzecie miejsce z 867 punktami.

Zespoły i kierowcy

NASCAR Whelen Euro Series opublikowała tymczasową listę zgłoszeń 26 samochodów dla drużyn uczestniczących w dniu 14 kwietnia 2021 r.

EuroNASCAR PRO

Zespół	NIE.	Budowa ciała	Kierowca wyścigowy	Rundy
Akademia Motorsportu	1	Ford Mustang	Tomasz Ferrando	1
			Michaela Dorcikova	3
	2	EuroNASCAR FJ 2020	Federico Montiego	2–6
	5		Jakuba Villeneuve'a	1, 3–4, 6
			Patrick Lemarie	5
	24	Chevrolet Camaro	Alexa Sedgwicka	2
Konkurs RDW	3	EuroNASCAR FJ 2020	Fryderyk Gabillon	1–3
	10	Chevrolet Camaro	Ulysse Delsaux	Wszystko
Lodowi chłopcy	4	Ford Mustang	Łukasz Nurmi	6
Hendriks Motorsport - MOMO	7	Ford Mustang	Lorisa Hezemansa	1–4, 6
			Marcin Dubek	5
	18		Giorgio Maggi	Wszystko
	50		Vittorio Ghirelli	1–5
Vict Motorsport	8	Chevrolet Camaro	Dario Caso	1, 3–6
	9		Leonardo Colavita	4–6
PK Carsport	11	Chevrolet Camaro	Stienesa Longina	5
Solaris Motorsport	12	Chevrolet Camaro	Franciszek Sini	1, 3–6
42 Wyścigi	17	Cień DNM8	Bernardo Manfrè	1–4, 6
	42		Luigiego Ferrary	1
DF1 Racing Iceboys z DF1 Racing	22	Chevrolet Camaro	Nicolò Rocca	Wszystko
	23		Henri Tuomaala	Wszystko
	44		Ian Eric Wadén	1, 3, 5
			Aleksandra Graffa	2
	66		Patrick Lemarie	1, 3–4, 6
			Szymon Piłat	2, 5
	77		Marca Goossensa	1–4
Marko Stipp Motorsport	46	Chevrolet Camaro	Scotta Jeffsa	2
			Romain Iannetta	3–4, 6
			Pierre'a Combota	5
	48		Jewgienij Sokołowski	Wszystko
Wyścigi CAAL	54	Chevrolet Camaro	Gianmarco Ercoli	Wszystko
	56	Ford Mustang	Marca Goossensa	5
			Davide Amaduzzi	6
	88	Chevrolet Camaro	Dzień Alona	Wszystko
Klub Sportów Motorowych	55	Chevrolet Camaro	Fabrizio Armetta	1, 4, 6
Speedhouse	64	Ford Mustang	Lucasa Lasserre'a	Wszystko
Drużyna Bleekemolen	69	Ford Mustang	Sebastian Bleekemolen	Wszystko
Nie tylko sporty motorowe	89	Chevrolet Camaro	Davide Dallara	Wszystko
	90		Andrzej Nori	1, 3
			Igor Romanow	2
			Nicolò Gabossi	4–5
			Vittorio Ghirelli	6

EuroNASCAR 2

Zespół	NIE.	Budowa ciała	Kierowca wyścigowy	Rundy
Akademia Motorsportu	1	Ford Mustang	Władimir Tziortzis	Wszystko
	2	EuroNASCAR FJ 2020	Tomasz Krasonis	Wszystko
Lodowi chłopcy	4	Ford Mustang	Ossi Peltola	6
Hendriks Motorsport - MOMO	7	Ford Mustang	Marcin Dubek	Wszystko
	50		Tobiasza Dauenhauera	Wszystko
Vict Motorsport	8	Chevrolet Camaro	Paweł Waleri	1, 3–6
	9		Leonardo Colavita	4–6
Konkurs RDW	10	Chevrolet Camaro	Didier Bec	1
PK Carsport	11	Chevrolet Camaro	Pol van Pollaert	5
Solaris Motorsport	12	Chevrolet Camaro	Aliny Loibnegger	Wszystko
42 Wyścigi	17	Cień DNM8	Bernardo Manfrè	1
			Francesca Garisto	2
			Alfredo de Matteo	6
	42		Francesca Garisto	1, 3–6
DF1 Racing Iceboys z DF1 Racing	22	Chevrolet Camaro	Justyn Kunz	Wszystko
	23		Leevi Lintukanto	Wszystko
	44		Ian Eric Wadén	1–3, 5
	66		Szymon Piłat	Wszystko
	77		Shauna Hollamby'ego	2
			Gila Linstera	3–5
Podwójne wyścigi V	27	Ford Mustang	Pierluigiego Veronesiego	Wszystko
Marko Stipp Motorsport	46	Chevrolet Camaro	Miguela Gomesa	Wszystko
	48		Jewgienij Sokołowski	Wszystko
Wyścigi CAAL	54	Chevrolet Camaro	Ariana Casoli	1–3, 5–6
	56	Ford Mustang	Advait Deodhar	Wszystko
	88	Chevrolet Camaro	Maks Lanza	Wszystko
Klub Sportów Motorowych	55	Chevrolet Camaro	Fabrizio Armetta	1, 6
Speedhouse	64	Ford Mustang	Erica Quintala	1, 3–6
			Maciej Hauer	2
Drużyna Bleekemolen	69	Ford Mustang	Michaela Bleekemolena	1–3
			Melvina de Groota	4–5
Nie tylko sporty motorowe	89	Chevrolet Camaro	Alberto Panebianco	Wszystko
	90		Naveh Talor	Wszystko

Klubowe wyzwanie EuroNASCAR

Zespół	NIE.	Budowa ciała	Kierowca wyścigowy	Rundy
Akademia Motorsportu	1	Ford Mustang	Władimir Tziortzis	Wszystko
	2	EuroNASCAR FJ 2020	Federico Montiego	Wszystko
Lodowi chłopcy	4	Ford Mustang	Hugo Roch	5
Vict Motorsport	9	Chevrolet Camaro	Leonardo Colavita	2–5
Konkurs RDW	10	Chevrolet Camaro	Jerome Mure	1–4
Solaris Motorsport	12	Chevrolet Camaro	Aliny Loibnegger	2–5
Speedhouse firmy 42 Racing	17	Cień DNM8	Marcela Berndta	1–2
42 Wyścigi	42	Cień DNM8	Francesca Garisto	2–5
Podwójne wyścigi V	27	Ford Mustang	Mitcha Maguereza	3
			Kasparas Vingilis	5
Marko Stipp Motorsport	46	Chevrolet Camaro	Andreasa Kuchelbachera	2–5
	48		Gordona Barnesa	Wszystko
Wyścigi CAAL	54	Chevrolet Camaro	Yasmeen Koloc	3
	56	Ford Mustang	Alija Kołoc	3
Speedhouse	64	Ford Mustang	Paula Jouffreau	Wszystko
Wyścigi DF1	66	Chevrolet Camaro	Norlinga Kristoffera	5
Nie tylko sporty motorowe	89	Chevrolet Camaro	Nicolò Gabossi	Wszystko
	90		Simona Lenci	Wszystko

Notatki

Zmiany kierowcy

• Ander Vilariño początkowo miał w tym roku rywalizować w pełnym wymiarze godzin z DF1 Racing, ale zdecydował się nie brać udziału w sezonie 2021. Vilariño miał początkowo rywalizować z zespołem przez cały sezon 2020, ale wycofał się z powodu problemów rodzinnych i biznesowych spowodowanych pandemią COVID- 19, zanim wrócił jako część DF1-MSM Racing w kończącym sezon dwugłowym meczu w Walencji.
• 7 grudnia 2020 roku ogłoszono, że Paul Jouffreau ma zadebiutować w serialu jako kierowca klasy EuroNASCAR 2 dla Speedhouse. Później ujawniono, że Jouffreu został kierowcą klasy Club Challenge w Speedhouse.
• 4 lutego 2021 roku DF1 Racing ogłosił, że zespół podpisał kontrakt z Patrickiem Lemarié i Simonem Pilate na prowadzenie samochodu nr 66 na sezon 2021. Obaj kierowcy przejdą z FEED Vict Racing, by zastąpić Lasse Sørensena i Andreasa Jochimsena.
• W dniu 3 marca 2021 roku ogłoszono, że Francesco Garisto wróci do 42 Racing w 2021 roku po tym, jak zmienił zespoły na Marko Stipp Motorsport w połowie 2020 roku, ponieważ 42 Racing zostało zmuszone do wycofania się z drugiej połowy sezonu 2020 z powodu COVID- powiązane problemy.
• 4 marca 2021 roku ogłoszono, że Jacques Villeneuve zmieni drużyny na Academy Motorsport na sezon 2021. Villeneuve przeniesie się z FEED Vict Racing i ma powrócić do pełnoetatowych zawodów po tym, jak w 2020 roku startował w niepełnym wymiarze godzin z powodu kolizji harmonogramu z harmonogramem transmisji Formuły 1 Canal + .
• 18 marca 2021 roku ogłoszono, że Henri Tuomaala i Ian Eric Wadén powrócą do serii w 2021 roku z DF1 Racing. Początkowo Tuomaala i Wadén mieli wejść w sezon 2020 odpowiednio z DF1 i Memphis Racing, ale ostatecznie wycofali się z powodu ograniczeń spowodowanych trwającą pandemią COVID-19. Później, 27 kwietnia 2021 roku, ogłoszono, że Leevi Lintukanto, który zadebiutował w Walencji w zeszłym roku w Not Only Motorsport, zostanie kolegą z drużyny Tuomaala na otwarcie sezonu w Walencji, podczas gdy Wadén będzie rywalizować w obu klasach w 2021 roku.
• W dniu 23 marca 2021 r. Kierowca PK Carsport , Stienes Longin , ogłasza, że ​​​​tymczasowo opuści serię, aby rywalizować w nowo utworzonym BMW M2 CS Racing Cup Benelux dla PK, podając obawy związane z ograniczeniami podróży jako powód tymczasowego odejścia z EuroNASCAR, ponieważ koncentruje się po powrocie w 2022 r.
• W dniu 26 marca 2021 r. Marko Stipp Motorsport ogłosił, że Evgeny Sokolovsky będzie w tym roku prowadził samochód zespołu nr 48 w obu klasach, pozyskując sponsora od Gulf Grandprix Originals . Sokolovsky startował w pełnym wymiarze godzin w klasie EuroNASCAR PRO i wziął udział w 8 wyścigach klasy EuroNASCAR 2 jako kierowca zastępczy kontuzjowanego Gašpera Dernovška w zeszłym roku.
• 31 marca 2021 roku ogłoszono, że kierowca RDV Competition i trzykrotny wicemistrz serii Frédéric Gabillon powróci do Euro Series na ewentualny ostatni sezon po tym, jak on i RDV Competition wycofali się z sezonu 2020 z powodu skutków COVID- 19 pandemia. Jego kolega z drużyny Ulysse Delsaux , który również wycofał się z sezonu 2020 z powodu skutków pandemii, został później zgłoszony następnego dnia, aby planował powrót do serii w 2021 roku. Powrót Delsaux do serii został ogłoszony 8 maja 2021, z tym samym ogłoszeniem ujawniającym również, że Didier Bec powróci do serii jako kolega z zespołu EuroNASCAR 2 Delsaux w zespole nr 10 RDV.
• 2 kwietnia 2021 roku ogłoszono, że Nicholas Risitano opuści serię, aby dołączyć do zespołu SR&R we włoskich mistrzostwach GT w 2021 roku. Solaris Motorsport ogłosił później 5 maja 2021 roku, że zadebiutuje była zawodniczka Club Challenge Alina Loibnegger w dwóch głównych klasach Euro Series jako nowy kierowca klasy EuroNASCAR 2 zespołu.
• 9 kwietnia 2021 roku ogłoszono, że portugalski kierowca Miguel Gomes zadebiutuje w serii jako pełnoetatowy kierowca klasy EuroNASCAR 2 Chevroleta nr 46 Marko Stipp Motorsport.
• 12 kwietnia 2021 r. Race Planet firmy Bleekemolen ujawnia, że ​​​​Sebastiaan Bleekemolen wróci do serialu po tym, jak on i zespół wycofali się z 2020 r. Z powodu pandemii COVID-19. Sebastiaan planuje startować zarówno w Euro Series, jak i nowo utworzonym BMW M2 CS Racing Cup Benelux w 2021 roku. Później, 30 kwietnia 2021 roku, ogłoszono, że ojciec Sebastiaana, Michael, również wróci do mistrzostw, aby rywalizować w EuroNASCAR 2 jako kolega z drużyny Sebastian.
• 23 kwietnia 2021 r. Hendriks Motorsport ogłosił, że broniący mistrzostw EuroNASCAR 2 Vittorio Ghirelli awansuje do klasy EuroNASCAR PRO w 2021 r. Ghirelli ma poprowadzić samochód nr 50 zespołu, zastępując Lorisa Hezemansa, który zostanie przeniesiony do zespołu. 7 samochodów.
• 25 kwietnia 2021 roku ogłoszono, że obrońca tytułu mistrza serii, Alon Day, wróci do CAAL Racing po przejściu do PK Carsport w 2020 roku. Day będzie jeździł Chevroletem Monster Energy nr 88 zespołu .
• 29 kwietnia 2021 roku ogłoszono, że indyjski kierowca Advait Deodhar wróci do mistrzostw po urlopie naukowym w 2020 roku. Deodhar będzie jeździł samochodem nr 56 firmy CAAL Racing w klasie EuroNASCAR 2.
• 1 maja 2021 roku ogłoszono, że Thomas Krasonis wróci do mistrzostw, aby ścigać się samochodem nr 2 Academy Motorsport w dywizji EuroNASCAR 2.
• W dniu 2 maja 2021 roku ogłoszono, że Justin Kunz zostanie przeniesiony na 22 miejsce EuroNASCAR 2 DF1 Racing na 22 miejsce w 2021 roku. Kunz pierwotnie miał startować w EuroNASCAR PRO z samochodem nr 99 DF1 Racing, ale został zdegradowany do EuroNASCAR 2 aby zmaksymalizować szanse zespołu na zdobycie mistrzostwa po tym, jak zespół otrzymał wiadomość, że Andre Castro nie będzie mógł rywalizować do 2022 roku w wyniku trwających ograniczeń COVID-19 w Stanach Zjednoczonych. Tego samego dnia ujawniono również, że japoński kierowca Kenko Miura również nie będzie mógł rywalizować do 2022 roku z powodu trwających ograniczeń COVID-19 w Japonii.
• 5 maja 2021 roku ogłoszono, że Pierluigi Veronesi powróci do serii jako właściciel-kierowca debiutującego zespołu Double V Racing w 2021 roku.
• 6 maja 2021 r. Not Only Motorsport ogłosiło, że debiutant w serialu Andrea Nori, Alberto Panebianco, Naveh Talor i Igor Romanov będą rywalizować z zespołem w sezonie 2021 przez cały sezon. Panebianco i Romanov zadebiutowaliby przez cały sezon w zespołach nr 89 i 91 w EuroNASCAR 2, podczas gdy Talor powraca jako pełnoetatowy zawodnik po tym, jak rywalizował z drużyną w niepełnym wymiarze godzin w 2020 roku.
• 6 maja 2021 roku ogłoszono, że Paolo Valeri zadebiutuje w serii jako kierowca EuroNASCAR 2 Vict Motorsport, zastępując Alessandro Brigattiego, który przeszedł do BMW M2 CS Racing Cup Italia w 2021 roku.
• 7 maja 2021 roku 42 Racing ogłosiło, że Luigi Ferrara i Bernardo Manfrè wrócą do mistrzostw po tym, jak obaj kierowcy opuścili drugą połowę sezonu 2020. Ferrara będzie nadal prowadził samochód zespołu nr 42 w EuroNASCAR PRO, podczas gdy Manfrè będzie teraz prowadził samochód nr 17 w EuroNASCAR 2.
• 9 maja 2021 roku ogłoszono, że Fabrizio Armetta powróci do serialu po dwuletniej przerwie. Armetta będzie rywalizować w obu klasach jako kierowca-właściciel klubu The Club Motorsport.
• Lista zgłoszeń do otwierającego sezon NASCAR GP Hiszpanii w Walencji, opublikowana 10 maja 2021 r., Ujawniła, że ​​​​Marc Goossens przejdzie do DF1 Racing jako nowy kierowca zespołu nr 77 o zmienionej numeracji DF1, zastępując Justina Kunza po przeniesieniu Kunza do EuroNASCAR 2. Ujawniono również, że Lucas Lasserre będzie rywalizował w sezonie 2021 jako właściciel-kierowca Speedhouse, a jego kolega z zespołu EuroNASCAR 2, Eric Quintal, również przeszedł do Speedhouse w 2021 roku.

Zmiany w zespole

• Lucasa Lasserre'a po raz pierwszy w tym roku będzie rywalizował w pełnym wymiarze godzin. Zespół wcześniej rywalizował w niepełnym wymiarze godzin od swojego debiutu w 2019 roku.
• Alex Caffi Motorsport zostanie przemianowany na Academy Motorsport po tym, jak Federico Monti podpisał umowę partnerską, aby stać się współwłaścicielem zespołu. Zespół planuje wystawić do trzech samochodów i utrzyma istniejące partnerstwo Alex Caffi Motorsport z Race Art Technology.
• Zespół V8 Thunder Cars racenGPalvelu weźmie udział w mistrzostwach w 2021 roku, wystawiając Camaro nr 44 na cały sezon Euro Series, zachowując jednocześnie plany rywalizacji w samochodach V8 Thunder Cars. Później, 14 kwietnia 2021 roku, ujawniono, że zespół będzie działał pod szyldem DF1 Racing w swoim debiutanckim sezonie.
• RDV Competition i Team Bleekemolen powrócą do mistrzostw po tym, jak obie drużyny zostały zmuszone do wycofania się z 2020 roku z powodu skutków pandemii COVID-19. W przypadku zespołu nr 3 RDV zespół ma uruchomić EuroNASCAR FJ 2020 w 2021 r., po uruchomieniu podwozia opartego na Chevrolet SS w 2019 r.
• PK Carsport opuści serię po siedmioletniej przerwie, aby rywalizować zarówno w GT Rebellion Series , jak i BMW M2 CS Racing Cup Benelux.
• W 2021 roku DF1 Racing powiększy się do zespołu składającego się z pięciu samochodów, dodając zarówno Camaro nr 23, jak i przygotowane przez GPPalvelu Camaro nr 44. Zespół nr 23 będzie rywalizował pod szyldem Iceboys z DF1 Racing. Później ujawniono na liście zgłoszeń NASCAR GP Hiszpania, że ​​DF1 Racing zmieni numerację samochodu nr 99 na samochód nr 77.
• Nie tylko Motorsport rozszerzy się do trzysamochodowego zespołu, dodając samochody nr 90 i 91 w 2021 roku. Zespół wcześniej wystawiał drugi samochód w niepełnym wymiarze godzin w kończącej sezon 2020 rundzie dwugłowej w Walencji.
• CAAL Racing zmniejszy swój rozmiar do zespołu składającego się z trzech samochodów w 2021 roku.
• Hendriks Motorsport będzie rywalizować pod szyldem Hendriks Motorsport- MOMO w 2021 roku po ogłoszeniu, że MOMO zostanie sponsorem tytularnym zespołu.
• Double V Racing, którego właścicielami są Pierluigi Veronesi i Francesco Vignali, wejdzie do serii w 2021 roku. Zespół będzie wystawiał Forda Mustanga nr 27 przy wsparciu technicznym Solaris Motorsport.
• FEED Vict Racing zostanie przemianowany na Vict Motorsport po tym, jak akademia FEED Racing Jacquesa Villeneuve'a i Patricka Lemarié zakończyła umowę współwłasności z zespołem.
• Club Motorsport ma rozszerzyć swój program wyścigowy w 2021 roku po tym, jak zespół rywalizował tylko w rundzie otwierającej sezon w Vallelunga w zeszłym roku. Klub planuje wziąć udział w co najmniej trzech rundach i potencjalnie mógłby rywalizować przez cały sezon.
• 42 Racing będzie korzystać z podwozia opartego na Shadow DNM8 w 2021 roku, pierwszego podwozia wyścigowego zgłoszonego pod nazwą Shadow Racing Cars od czasu ostatniego wyścigu Shadow DN12 podczas Grand Prix Francji w 1980 roku .

Zmiany w środku sezonu

• Igor Romanov został zmuszony do opuszczenia NASCAR GP Spain na torze Circuit Ricardo Tormo po tym, jak uzyskał pozytywny wynik testu na obecność COVID-19. Not Only Motorsport zdecydowało się nie zastępować Romanowa i wycofało wpis nr 91 dla Walencji.
• 28 czerwca 2021 roku ogłoszono, że Alex Sedgwick wróci do serii na amerykański SpeedFest VIII w Brands Hatch. Sedgwick będzie jeździł Chevroletem nr 24 dla Academy Motorsport przy sponsorowaniu przez NBA 2K , prezentując specjalne barwy Los Angeles Lakers w hołdzie Kobe Bryantowi .
• Francesco Sini opuścił rundę brytyjską z powodu urlopu ojcowskiego. Nie został zastąpiony, pozostawiając Alinę Loibnegger jako jedynego kierowcę zespołu na rundę w Brands Hatch.
• 20 sierpnia 2021 roku ogłoszono, że DF1 Racing podpisał kontrakt z Gilem Linsterem, aby prowadził samochód zespołu nr 77 w klasie EuroNASCAR 2, począwszy od trzeciej rundy na Autodrom Most.
• zespołu Bleekemolen Renault Clio Cup , Melvin de Groot, zastąpił Michaela Bleekemolena w rundach chorwackich i belgijskich po tym, jak Bleekemolen doznał urazu kręgosłupa spowodowanego wypadkiem podczas wyścigu na torze Circuit de Spa-Francorchamps .
• Vict Motorsport rozszerzył się do zespołu składającego się z dwóch samochodów, dodając Leonardo Colavitę do zespołu nr 9, począwszy od czwartej rundy w Chorwacji. W wieku 16 lat i 3 dni Colavita został najmłodszym kierowcą Euro Series – bijąc rekord ustanowiony wcześniej przez Bena Creanora.
• 21 września 2021 roku ogłoszono, że zespół nr 3 RDV Competition i Frédéric Gabillon wycofują swoje zgłoszenie do końca roku, podając jako przyczynę wycofania się problematyczne nowe podwozie i przygotowania do sezonu 2022. Ulysse Delsaux zostanie jedynym kierowcą RDV do końca sezonu.
• 3 października 2021 roku ogłoszono, że PK Carsport powróci do serii na domowy wyścig zespołu na torze Circuit Zolder , wystawiając Chevroleta nr 11 dla Stienesa Longina i Pol van Pollaerta.
• Loris Hezemans opuści rundę belgijską, aby ścigać się dla MBM Motorsports w wyścigu Drive for the Cure 250 w Charlotte Roval. W rezultacie kolega z drużyny, Martin Doubek, zastąpił Hezemansa i rywalizował w obu klasach.
• 7 października 2021 roku ogłoszono, że Marc Goossens wróci do CAAL Racing począwszy od rundy belgijskiej, opuszczając DF1 Racing po zaledwie czterech rundach. Goossens będzie jeździł Fordem Mustangiem nr 56 zespołu w klasie EuroNASCAR PRO.
• 27 października 2021 roku ogłoszono, że Davide Amaduzzi wróci do CAAL Racing , aby poprowadzić Forda Mustanga nr 56 w klasie EuroNASCAR PRO w Vallelunga, wyznaczając swój pierwszy wyścig w serii po ośmiu latach.
• Vittorio Ghirelli zmienił drużyny na ostatnią rundę sezonu, opuszczając Hendriks Motorsport po dwóch sezonach, by dołączyć do Not Only Motorsport w zespole nr 90.

Harmonogram

Wstępny kalendarz na sezon 2021 został ogłoszony 20 listopada 2020 roku. Wszystkie wyścigi sezonu 2021 odbędą się na torach szosowych.

EuroNASCAR PRO

Okrągły		Tytuł wyścigu	Ścieżka	Data
1	R1	NASCAR GP Hiszpania – Walencja NASCAR Fest	Circuit Ricardo Tormo w Walencji	15 maja
	R2			16 maja
2	R3	NASCAR GP UK – amerykański SpeedFest VIII	Brands Hatch , West Kingsdown	3 lipca
	R4			4 lipca
3	R5	NASCAR GP Czechy – OMV MaxxMotion NASCAR Show	Autodrom Most , Most	28 sierpnia
	R6			29 sierpnia
4	R7	Fracasso NASCAR GP Chorwacji	Automotodrom Grobnik , Čavle	18 września
	R8			19 września
5	R9	NASCAR GP Belgii	Circuit Zolder , Heusden-Zolder	9 października
	R10			10 października
6	R11	NASCAR GP Włochy - Amerykański Festiwal w Rzymie	Autodromo di Vallelunga , Campagnano di Roma	30 października
	R12			31 października

EuroNASCAR 2

Okrągły		Tytuł wyścigu	Ścieżka	Data
1	R1	NASCAR GP Hiszpania – Walencja NASCAR Fest	Tor Ricardo Tormo w Walencji	15 maja
	R2			16 maja
2	R3	NASCAR GP UK – amerykański SpeedFest VIII	Brands Hatch , West Kingsdown	3 lipca
	R4			4 lipca
3	R5	NASCAR GP Czechy – OMV MaxxMotion NASCAR Show	Autodrom Most , Most	28 sierpnia
	R6			29 sierpnia
4	R7	Fracasso NASCAR GP Chorwacji	Automotodrom Grobnik , Čavle	18 września
	R8			19 września
5	R9	NASCAR GP Belgii	Circuit Zolder , Heusden-Zolder	9 października
	R10			10 października
6	R11	NASCAR GP Włochy - Amerykański Festiwal w Rzymie	Autodromo di Vallelunga , Campagnano di Roma	30 października
	R12			31 października

Klubowe wyzwanie EuroNASCAR

Okrągły	Tytuł wyścigu	Ścieżka	Data
R1	NASCAR GP Hiszpania – Walencja NASCAR Fest	Circuit Ricardo Tormo w Walencji	14 maja
R2	NASCAR GP Czechy – OMV MaxxMotion NASCAR Show	Autodrom Most , Most	27 sierpnia
R3	Fracasso NASCAR GP Chorwacji	Automotodrom Grobnik , Čavle	17 września
R4	NASCAR GP Belgii	Circuit Zolder , Heusden-Zolder	8 października
R5	NASCAR GP Włochy - Amerykański Festiwal w Rzymie	Autodromo di Vallelunga , Campagnano di Roma	30 października

Zmiany w kalendarzu

• 3 listopada 2020 roku ogłoszono, że American SpeedFest, runda NASCAR Whelen Euro Series w Brands Hatch , powróci w tym roku do kalendarza po odwołaniu rundy w zeszłym roku z powodu pandemii COVID-19. SpeedFest zaplanowano na 3-4 lipca, zbiegając się z Święta Niepodległości .
• NASCAR GP Hiszpanii na torze Circuit Ricardo Tormo powróci na swoje pierwotne miejsce jako pierwsza runda sezonu. W zeszłym roku runda gościła czwartą i piątą rundę sezonu w ramach jednorazowego wydarzenia Valencia Super Speedweek ze względu na zmiany harmonogramu spowodowane pandemią COVID-19.
• NASCAR GP Italy na Autodromo di Vallelunga powrócił na swoje poprzednie miejsce w kalendarzu jako druga runda sezonu. Początkowo planowano, że będzie to piąta runda sezonu 2020, ale zmiany harmonogramu związane z pandemią sprawiły, że zamiast tego była gospodarzem rundy otwierającej sezon.
• NASCAR GP Croatia na torze Automotodrom Grobnik , który został dodany do kalendarza jako zamiennik NASCAR GP Czech Republic w zeszłym roku, na stałe wpisze się do kalendarza na rok 2021. Planowana jest tam szósta runda sezonu.
• NASCAR GP Czech Republic na Automotodrom Most i NASCAR GP Germany na Hockenheimring powróciły do ​​harmonogramu po odwołaniu ich rund z powodu pandemii COVID-19. Ma być gospodarzem odpowiednio trzeciej i piątej rundy sezonu.
• NASCAR GP Netherlands na torze Raceway Venray , którego runda w zeszłym roku została odwołana z powodu pandemii, nie powróci, mimo że tor ma kontrakt na organizację rundy NASCAR Whelen Euro Series do 2022 roku.
• NASCAR GP Belgii w Zolder po raz kolejny będzie gospodarzem rundy kończącej sezon, a runda w Zolder będzie jedyną rundą play-off sezonu z podwójnymi punktami.

Zmiany w harmonogramie w związku z pandemią COVID-19

• W dniu 22 lutego 2021 roku ogłoszono, że NASCAR GP Hiszpania na Circuit Ricardo Tormo zostanie przesunięty na datę pierwotnie podaną NASCAR GP Italy ze względu na trwające ograniczenia COVID w Europie, podczas gdy NASCAR GP Italy zostanie przełożony na jesień jako nowa runda finałowa sezonu w nieogłoszonym obecnie terminie. W rezultacie pozostałe pięć rund sezonu przesunie się o jedno miejsce do przodu.
• W dniu 21 maja 2021 r. NASCAR Whelen Euro Series ogłosił następujące zmiany w kalendarzu sezonu 2021.
  • NASCAR GP Czech Republic na torze Autodrom Most zostanie przełożony na 28-29 sierpnia ze względu na obowiązujące ograniczenia. Dzięki temu amerykański Speedfest stanie się drugą rundą sezonu,
  • NASCAR GP Germany na torze Hockenheim zostanie odwołany z powodu ograniczeń obowiązujących w Niemczech. Runda ma powrócić w 2022 roku.
  • Po wcześniejszym ogłoszeniu, że NASCAR GP Włochy w Vallelunga odbędzie się jako nowa runda finałowa w niezapowiedzianym terminie, ujawniono, że NASCAR GP Włochy ma się teraz odbyć w dniach 30-31 października. Wraz z odwołaniem rundy na Hockenheim, Vallelunga będzie również gospodarzem ostatniej rundy dywizji Club Challenge.

Zmiany zasad

• W dniu 22 stycznia 2021 roku ogłoszono, że Hoosier Racing Tyre zostanie wyłącznym dostawcą opon serii na podstawie siedmioletniego kontraktu, zastępując General Tire jako dostawcę opon po tym, jak firma macierzysta Hoosier i General Tire, Continental AG , przedłużyły umowę na dostawę opon z seria do 2027 roku.
• 25 marca 2021 roku ogłoszono, że od tego roku zespoły będą miały możliwość korzystania z sekwencyjnych skrzyń biegów , dzięki czemu seria Euro będzie pierwszą serią NASCAR , w której wprowadzono sekwencyjne skrzynie biegów.
• W dniu 12 maja 2021 r. NASCAR Whelen Euro Series ogłosił następujące zmiany przepisów sportowych, które zostaną wprowadzone w sezonie 2021.
  • Tylko dziesięć najlepszych wyników z pierwszych dwunastu wyścigów i wszystkie wyniki z ostatniej rundy sezonu były liczone do sumy kierowców w mistrzostwach kierowców.
  • W Wyścigu 2 zostanie wprowadzony handicap za sukces. Kierowcy, którzy zajęli miejsce na podium w Wyścigu 1, otrzymają karę startową w Wyścigu 2 po początkowym ustaleniu pola startowego na podstawie kolejności najszybszego okrążenia w Wyścigu 1. Zwycięzca Wyścigu 1 otrzyma kara za trzy miejsca na starcie, podczas gdy zdobywcy drugiego i trzeciego miejsca otrzymaliby odpowiednio karę za dwa i jedno miejsce.
  • Trzech najszybszych kierowców w kwalifikacjach otrzyma punkty mistrzowskie. Zawodnik o pole position otrzymałby trzy punkty mistrzowskie, a drugi i trzeci odpowiednio dwa punkty i jeden punkt.
  • Przydział opon gładkich dla każdego kierowcy zostałby zwiększony z 20 do 22. Kierowca otrzymałby 4 nowe opony w Walencji, Most, Hockenheim i Zolder, a 2 nowe opony w Vallelunga, Brands Hatch i Rijece.
• Po otwartym spotkaniu właścicieli serii z właścicielami drużyn przed rundą otwierającą sezon w Walencji, 13 maja 2021 roku ogłoszono, że NASCAR Whelen Euro Series zmieni swoją decyzję o planowanym wprowadzeniu handicapu sukcesu i punktów mistrzowskich przyznawanych podczas kwalifikacji, z Zasady kolejności startów w kwalifikacjach i wyścigu 2 zostały przywrócone do systemu, który był używany wcześniej.

Wyniki

EuroNASCAR PRO

Okrągły		Wyścig	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Większość okrążeń prowadziła	Zwycięski kierowca	Zwycięski producent
1	R1	Walencja NASCAR Fest	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Bród
	R2		Lorisa Hezemansa	Giorgio Maggi	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Bród
2	R3	Amerykański Speedfest VIII	Dzień Alona	Lorisa Hezemansa	Dzień Alona	Dzień Alona	Chevroleta
	R4		Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Bród
3	R5	OMV MaxxMotion NASCAR	Lorisa Hezemansa	Vittorio Ghirelli	Dzień Alona	Dzień Alona	Chevroleta
	R6		Vittorio Ghirelli	Vittorio Ghirelli	Vittorio Ghirelli	Vittorio Ghirelli	Bród
4	R7	Fracasso NASCAR GP Chorwacji	Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Gianmarco Ercoli	Lorisa Hezemansa	Bród
	R8		Lorisa Hezemansa	Lorisa Hezemansa	Gianmarco Ercoli	Gianmarco Ercoli	Chevroleta
5	R9	NASCAR GP Belgii	Stienesa Longina	Dzień Alona	Stienesa Longina	Stienesa Longina	Chevroleta
	R10		Dzień Alona	Gianmarco Ercoli	Dzień Alona	Dzień Alona	Chevroleta
6	R11	Amerykański festiwal w Rzymie	Dzień Alona	Jakuba Villeneuve'a	Jakuba Villeneuve'a	Jakuba Villeneuve'a	EuroNASCAR FJ 2020
	R12		Jakuba Villeneuve'a	Dzień Alona	Jacques Villeneuve Loris Hezemans	Jakuba Villeneuve'a	EuroNASCAR FJ 2020

EuroNASCAR 2

Okrągły		Wyścig	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Większość okrążeń prowadziła	Zwycięski kierowca	Zwycięski producent
1	R1	Walencja NASCAR Fest	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Bród
	R2		Marcin Dubek	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Bród
2	R3	Amerykański Speedfest VIII	Advait Deodhar	Advait Deodhar	Advait Deodhar	Advait Deodhar	Bród
	R4		Advait Deodhar	Szymon Piłat	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Bród
3	R5	Pokaz OMV MaxxMotion NASCAR	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Bród
	R6		Tobiasza Dauenhauera	Naveh Talor	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Bród
4	R7	Fracasso NASCAR GP Chorwacji	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Marcin Dubek	Bród
	R8		Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Bród
5	R9	NASCAR GP Belgii	Władimir Tziortzis	Tobiasza Dauenhauera	Naveh Talor	Naveh Talor	Chevroleta
	R10		Tobiasza Dauenhauera	Naveh Talor	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Bród
6	R11	Amerykański festiwal w Rzymie	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Tobiasza Dauenhauera	Bród
	R12		Tobiasza Dauenhauera	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Marcin Dubek	Bród

Tabele

Dalsze informacje: Lista systemów punktacji NASCAR

Punkty są przyznawane kierowcom i drużynom przy użyciu obecnego systemu punktowego stosowanego w NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series i NASCAR Camping World Truck Series , z wyłączeniem punktów bonusowych za zwycięzcę etapu i wyścigu. Za rundę finałową w Vallelunga przyznawane są podwójne punkty. Ponadto kierowca, który zdobył najwięcej pozycji w wyścigu, otrzyma dodatkowe punkty mistrzowskie. Tylko 8 najlepszych wyników z pierwszych 10 wyścigów oraz wyniki z rundy finałowej w Vallelunga, w której można zdobyć podwójne punkty, będzie się liczyć do klasyfikacji końcowej mistrzostw kierowców.

EuroNASCAR PRO

( klucz ) Pogrubienie — pole position przyznawane na podstawie najszybszego czasu kwalifikacyjnego (w wyścigu 1) lub najszybszego okrążenia poprzedniego wyścigu (w wyścigu 2). Kursywa - Najszybsze okrążenie. * – Większość okrążeń prowadziła. ^ – Większość zdobytych pozycji.

Poz	Kierowca	ESP		GBR		CZE		CRO		BEL		ITA		Zwrotnica
1	Lorisa Hezemansa	1 *	1 *	2	1 *	8	2	1	2			10	5*	412
2	Gianmarco Ercoli	3	2	6	2	2	(12)	10*	1*	(21)	8 ^	3	2	409 (449)
3	Lucasa Lasserre'a	8	6	(12)	7	9	5	4	(11)	2	3	5^	4	399 (441)
4	Nicolò Rocca	2	5	3	(8)	5	(10)	7	7	5	4	4	6	394 (450)
5	Vittorio Ghirelli	(6)	4	4	(6)	4	1 *	2	4	4	5	2	19	381 (442)
6	Dzień Alona	5	(19)	1 *	(19)	1*	17	5	3	17	1 *	19	3	367 (402)
7	Giorgio Maggi	(24)	8	8	4^	7	6	18	(23)	7	6	6	8	357 (383)
8	Sebastian Bleekemolen	(19)	3	5	3	10	3	(12)	9	8	10	10	21	338 (380)
9	Jakuba Villeneuve'a	7	9			11	4	3	17			1 *	1 *	331
10	Henri Tuomaala	15	(23)	14	12	12	9	16	(20)	14	17	12	11	291 (320)
11	Davide Dallara	14	16	15	13	(24)	18	(22)	14	10	14	11	15	281 (299)
12	Jewgienij Sokołowski	16	15^	16	(18)	15	14	15	15	(18)	16	14	16	271 (308)
13	Franciszek Sini	22	17			21	23	17	5	11^	8	16	10	261
14	Marca Goossensa	9	10	11	(16)	3^	(11)	8	7	3	2			248 (295)
15	Bernardo Manfrè	18	18	17	14	23	21	23	16^			20	13	235
16	Dario Caso	21	14			19	16	21	22	13	15	21	18	233
17	Federico Montiego			18	15	22	DNS2 _	19	18	16	20	15	17	229
18	Patrick Lemarie	23	DNSy 1			20	19	11	21	6	18	8	DNS5 _	223
19	Ulysse Delsaux	13	12	(13)	11	(13)	8	9^	10	9	11	z	z	218 (265)
20	Romain Iannetta					17	15	6	8			9	7	217
21	Leonardo Colavita							14	13	19	13	18	9	189
22	Fryderyk Gabillon	11	11	7	10	6	7							170
23	Fabrizio Armetta	20	13					13	12			22	12^	156
24	Davide Amaduzzi											13	14	138
25	Łukasz Nurmi											17	20	118
26	Ian Eric Wadén	17	21			18	20			22	DNSy 3			92
27	Andrzej Nori	12^	22			14	22							82
28	Nicolò Gabossi							20	19	15	19			77
29	Stienesa Longina									1 *	7			70
30	Tomasz Ferrando	4	7											63
31	Aleksandra Graffa			10	9									55
32	Szymon Piłat			9^	17					z	z			52
33	Michaela Dorcikova					16	13^							49
34	Alexa Sedgwicka			21	5									48
35	Luigiego Ferrary	10	20											44
36	Marcin Dubek									20	12			42
37	Pierre'a Combota									12	DNSy 4			34
38	Igor Romanow			19	21									34
39	Scotta Jeffsa			20	20									34

Notatki

• ¹ – Patrick Lemarié zdobył 4 punkty mistrzowskie, mimo że nie wystartował.
• ² – Federico Monti zdobył 8 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował.
• ³ – Ian Eric Wadén zdobył 7 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował.
• ⁴ – Pierre Combot zdobył 9 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował.
• ⁵ – Patrick Lemarié zdobył 18 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował.

EuroNASCAR 2

( klucz ) Pogrubienie — pole position przyznawane na podstawie najszybszego czasu kwalifikacyjnego (w wyścigu 1) lub najszybszego okrążenia poprzedniego wyścigu (w wyścigu 2). Kursywa — Najszybsze okrążenie. * – Większość okrążeń prowadzona. ^ – Większość zdobytych pozycji.

Poz	Kierowca	ESP		GBR		CZE		CRO		BEL		ITA		Zwrotnica
1	Marcin Dubek	1 *	1 *	6	(13)	3	(19)	1	2	2	1*	2	1 *	445 (487)
2	Tobiasza Dauenhauera	3	2	2	1*	1 *	1 *	( 6 )*	1 *	3	( 4 )	1 *	13	428 (489)
3	Naveh Talor	6^	12	10	4	(19)	6	(20)	7^	1*	7	10	2	381 (416)
4	Justyn Kunz	(21)	4	5	7	18	4	3	5	(23)	5	5	3	377 (407)
5	Francesca Garisto	8	13	7	14	6	2	8	10	(18)	(19)	3	4	362 (399)
6	Władimir Tziortzis	2	3	(9)	5	(20)	3^	2	4	5	2	15	18	360 (405)
7	Pierluigiego Veronesiego	4	5	8	8	11	(21)	(19)	12	6	8	14	5	347 (379)
8	Szymon Piłat	(18)	6	3	2	5	15	16	3	9	(18)	4	21	334 (371)
9	Maks Lanza	5	(21)	11	12	7	8	10	(17)	10	13	9	11	333 (368)
10	Alberto Panebianco	9	8	4	11	10^	(12)	4	11	(13)	6	13	19	326 (375)
11	Leevi Lintukanto	12	(DNS) 1	(21)	10	4	14	13	6	21	21	6	7	319 (338)
12	Advait Deodhar	(17)	7	1 *	3	2	(20)	5	14	4	16	21	20	318 (355)
13	Tomasz Krasonis	7	(22)	20	9^	(DNS) 2	18	14	16	12	12	12	10	305 (322)
14	Jewgienij Sokołowski	10	10	12	(15)	8	(17)	12	15	11	10	17	12	303 (344)
15	Miguela Gomesa	14	14	16	(18)	13	9	15	18	15^	(23)	11	14	289 (321)
16	Paweł Waleri	20	9			9	16	21	20	14	22	16	9	275
17	Erica Quintala	15	20			16	13	18	21	16	14	18	15	251
18	Ariana Casoli	13	18	17	20	15	10			19	15^	20	17	248
19	Leonardo Colavita							11	13	8	9	7	6	230
20	Aliny Loibnegger	16	19	19	19	14	11	17	(19)	17	(20)	19	16	227 (261)
21	Alfredo de Matteo											8^	8^	166
22	Ian Eric Wadén	11	17	13	16	12	7			DNSy 3	24			163
23	Gila Linstera					17	5	9^	9	20	11			156
24	Melvina de Groota							7	8	22	3			109
25	Ossi Peltola											22	DNS	80
26	Michaela Bleekemolena	DNSy 1	15^	14	21	z	z							70
27	Shauna Hollamby'ego			15^	6									57
28	Pol van Pollaert									7	17			50
29	Fabrizio Armetta	22	11									z	z	41
30	Didier Bec	19	16											39
31	Maciej Hauer			18	17									39
	Bernardo Manfrè	DNSy 4	DNSy 4											0

Notatki

• ¹ – Michael Bleekemolen i Leevi Lintukanto otrzymali po 5 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartowali.
• ² – Thomas Krasonis zdobył 7 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował.
• ³ – Ian Eric Wadén zdobył 4 punkty mistrzowskie, mimo że nie wystartował.
• ⁴ – Bernardo Manfrè pierwotnie otrzymał po 5 punktów mistrzowskich, mimo że nie wystartował, ale punkty zostały następnie cofnięte po ostatniej rundzie w Vallelunga .

Mistrzostwa drużynowe (15 najlepszych)

Poz	NIE.	Zespół	Budowa ciała	Kierowca(e) EuroNASCAR PRO	Kierowca(e) EuroNASCAR 2	Zwrotnica
1	7	Hendriks Motorsport - MOMO	Bród	Lorisa Hezemansa	Marcin Dubek	969
2	22	Wyścigi DF1	Chevroleta	Nicolò Rocca	Justyn Kunz	875
3	50	Hendriks Motorsport - MOMO	Bród	Vittorio Ghirelli	Tobiasza Dauenhauera	867
4	88	Wyścigi CAAL	Chevroleta	Dzień Alona	Maks Lanza	787
5	64	Speedhouse	Bród	Lucasa Lasserre'a	Erica Quintala Matthiasa Hauera	777
6	90	Nie tylko sporty motorowe	Chevroleta	Andrea Nori Igor Romanov Nicolò Gabossi Vittorio Ghirelli	Naveh Talor	738
7	54	Wyścigi CAAL	Chevroleta	Gianmarco Ercoli	Ariana Casoli	729
8	89	Nie tylko sporty motorowe	Chevroleta	Davide Dallara	Alberto Panebianco	704
9	23	Iceboys z DF1 Racing	Chevroleta	Henri Tuomaala	Leevi Lintukanto	692
10	48	Marko Stipp Motorsport	Chevroleta	Jewgienij Sokołowski	Jewgienij Sokołowski	677
11	66	Wyścigi DF1	Chevroleta	Patrick Lemarié Szymon Piłat	Szymon Piłat	627
12	46	Marko Stipp Motorsport	Chevroleta	Scott Jeffs Romain Iannetta Pierre Combot	Miguela Gomesa	626
13	69	Drużyna Bleekemolen	Bród	Sebastian Bleekemolen	Michaela Bleekemolena Melvina de Groota	574
14	2	Akademia Motorsportu	EuroNASCAR FJ	Federico Montiego	Tomasz Krasonis	556
15	1	Akademia Motorsportu	Bród	Thomas Ferrando Michaela Dorcikova	Władimir Tziortzis	549
Poz	NIE.	Zespół	Budowa ciała	Kierowca(e) EuroNASCAR PRO	Kierowca(e) EuroNASCAR 2	Zwrotnica

Zobacz też

• Seria pucharów NASCAR 2021
• Seria NASCAR Xfinity 2021
• Światowa seria ciężarówek kempingowych NASCAR 2021
• Seria ARCA Menards 2021
• Seria ARCA Menards 2021 Wschodnia
• Seria ARCA Menards 2021 Zachód
• Zmodyfikowana trasa NASCAR Whelen 2021
• Seria NASCAR Pinty 2021
• Seria eNASCAR iRacing Pro Invitational 2021
• Seria SRX 2021