313 Eskadra Myśliwców Taktycznych
313 Dywizjon Myśliwców Taktycznych | |
---|---|
Aktywny | 1942-1945; 1976-1991 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Wojownik |
Część | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w Europie |
Motto (a) | Lucky 313 Eskadra Myśliwców Taktycznych |
Zaręczyny | Europejski Teatr Operacji |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award cytowana w Orderze dnia armii belgijskiej |
Insignia | |
313th Tactical Fighter Squadron (zatwierdzone 16 listopada 1942) |
313th Tactical Fighter Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do 50. Skrzydła Myśliwców Taktycznych i stacjonował w bazie lotniczej Hahn w Niemczech.
Historia
II wojna światowa
Utworzony w ramach Northeast Air District jako eskadra pościgowa, początkowo wyposażona w samoloty drugiej linii. Przeniesiony do Southeast Air District (później Trzecie Siły Powietrzne ) pod koniec 1941 roku, ponownie wyposażony w Curtiss P-40 Warhawks . Szkolił się na południowym wschodzie, stając się eskadrą szkoleniową w Szkole Taktyki Stosowanej Sił Powietrznych Armii na Florydzie w 1943 roku.
Ponownie wyposażony w północnoamerykańskie P-51 Mustangi i przeszkolony jako eskadra operacyjna, wysłany do Europejskiego Teatru Operacji , przydzielony do IX Dowództwa Myśliwskiego w Anglii w maju 1944 r. Ponownie wyposażony w Republic P-47 Thunderbolts , dywizjon wspierał alianckie siły lądowe we Francji po D-Day , atakując mocne punkty wroga, koncentracje wojsk, formacje pancerne, mosty i inne cele. Przeniesiony do Normandii i operował z kilku wysuniętych baz w północno-wschodniej Francji latem 1944 r., gdy alianckie siły lądowe posuwały się na wschód w kierunku Niemiec. Wspierał ruch 5. Armii z południowej Francji przez dolinę Lyonu, a następnie do okupowanych Niemiec w ramach inwazji zachodnich aliantów wiosną 1945 r. Pozostał w Niemczech jako część Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie sił okupacyjnych, demobilizując się latem . Inaktywowane w Kolorado, listopad 1945 r.
Europejskie operacje myśliwskie
Reaktywowany 15 listopada 1976 r. W bazie lotniczej Hahn w Niemczech, ale nie działał do 26 grudnia. Z tej perspektywy 313. wykonał ogromny skok z P-47 Thunderbolts na McDonnell F-4E Phantom II . W 1981 roku 313. jako pierwsza jednostka obsługiwała samoloty General Dynamics F-16 Fighting Falcon w USAFE . Inaktywowane pod koniec zimnej wojny 30 grudnia 1991 r.
Rodowód
- Utworzony 313 Dywizjon Pościgowy Interceptor) ”w dniu 21 stycznia 1942 r.
- Aktywowany 313 . 21 stycznia 1944 [ potrzebne źródło ]
- 9 lutego 1942 r.
- Przemianowany na 313 Dywizjon Myśliwski maja 1942 r.
- Przemianowany na Dywizjon Myśliwski (Specjalny) 28 maja 1942 ( 15 r
- Dezaktywowany 7 listopada 1945 r
- . Przemianowany na 313 Dywizjon Myśliwców Taktycznych 1 listopada 1976 r.
- Aktywowany 15 listopada 1976 r.
- Inaktywowany 30 grudnia 1991 r
Zadania
- 50. Grupa Pościgowa (później 50. Grupa Myśliwska), 9 lutego 1942 - 7 listopada 1945
- 50th Tactical Fighter Skrzydło , 15 listopada 1976 - 30 grudnia 1991
Stacje
- Selfridge Field , Michigan, 9 lutego 1942 r
- Key Field , Mississippi, 3 października 1941 r
- Orlando Army Air Base na Florydzie, 22 marca 1943 r
- Alachua Army Air Field , Floryda, 20 listopada 1943 r
- Orlando Army Air Base, Floryda, 1 lutego – 13 marca 1944 r
- RAF Lymington (AAF-551), Anglia, 5 kwietnia 1944 r
- Lotnisko Carentan (A-10), Francja, 25 czerwca 1944 r
- Lotnisko Meautis (A-17), Francja, 16 sierpnia 1944 r
- Lotnisko Orly (A-47), Francja, 4 września 1944 r
- Lotnisko Lyon-Bron (Y-6), Francja, 28 września 1944 r
- Lotnisko Toul/Ochey (A-96), Francja, 3 listopada 1944 r
- Lotnisko Giebelstadt (Y-90), Niemcy, 20 kwietnia 1945 r
- Stacja AAF Mannheim/Sandhofen (Y-79), Niemcy, 21 maja – czerwca 1945 r.
- La Junta Army Air Field , Kolorado, 4 sierpnia – 7 listopada 1945 r
- Baza lotnicza Hahn, Niemcy Zachodnie, 15 listopada 1976 - 30 grudnia 1991
Samolot
- BT-13 Waleczny , 1941-1942
- P-35 Strażnik , 1941-1942
- Curtiss P-40 Warhawk, 1942-1943
- Północnoamerykański P-51 Mustang, 1943-1944
- Republika P-47 Piorun, 1943-1945
- McDonnell F-4E Phantom II, 1976-1981
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1981-1991
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL tak: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 28 czerwca 2017 r .
- Johnson, porucznik David C. (1988). Lotniska kontynentalne Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (ETO) od D-Day do VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 29 września 2015 r . Źródło 26 czerwca 2017 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .