449. ekspedycyjna eskadra szkoleniowa latania
449. ekspedycyjna eskadra szkoleniowa latania | |
---|---|
Aktywny | 1942–1945; 1947–1949; 1973–1988 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Szkolenie pilotów |
Zaręczyny | Europejski Teatr Operacji |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award |
Insygnia Oznaczenie | |
449. Ekspedycyjnej Dywizjonu Szkolnego | |
Eskadry Lotniczej Oznaczenie 449. Dywizjonu Bombowego |
449. Ekspedycyjna Eskadra Szkolna Latająca jest tymczasową jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przydzieloną do 322d Air Expeditionary Group . W 2008 roku została przekształcona w jednostkę ekspedycyjną o statusie tymczasowym do aktywacji przez Air Combat Command w dowolnym momencie po 28 października 2008 roku. Jej obecny status jest nieokreślony.
Eskadra ostatnio została przydzielona do 323d Flying Training Wing z siedzibą w Mather Air Force Base w Kalifornii. Obsługiwał samoloty T-37 Tweet i T-43 Bobcat , prowadząc szkolenia lotnicze dla członków armii Stanów Zjednoczonych i zagranicznych sojuszników.
Historia
II wojna światowa
Utworzony jako eskadra średnich bombowców Martin B-26 Marauder w połowie 1942 roku; przeszkolony pod dowództwem Trzecich Sił Powietrznych na Florydzie. Wdrożony do Europejskiego Teatru Operacyjnego , przydzielony do VIII Bomber Command 3d Bombardment Skrzydła w Anglii. Zaangażowany w ataki na cele wroga we Francji i Niderlandach; został przeniesiony do IX Dowództwa Bombowego w 1943 r. wraz z utworzeniem 9. Sił Powietrznych w Anglii. Wspierał także strategiczne naloty bombowe VIII Bomber Command w okupowanej Europie i nazistowskich Niemczech , atakując lotniska wroga w celu przerwania ataków przechwytujących na formacje ciężkich bombowców i zniszczenia wrogich samolotów przechwytujących na ziemi, zanim będą mogły zostać wystrzelone.
Po rozmieszczeniu D-Day na Advanced Landing Grounds we Francji, a później w Belgii. Zapewnił taktyczne wsparcie powietrzne i bombardowanie silnych punktów wroga i celów wojskowych, aby zakłócić opór alianckich sił lądowych nacierających z plaż francuskiej inwazji i wynikających z nich ofensyw na kontynencie; 1944–1945. Atakował siły wroga w ramach inwazji zachodnich aliantów na Niemcy w 1945 roku i kontynuował ofensywne operacje taktyczne wspierające siły lądowe aż do kapitulacji Niemiec w maju 1945 roku.
Stał się częścią armii okupacyjnej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie w Niemczech w 1945 r. Zdemobilizowany na miejscu i personel wrócił do Stanów Zjednoczonych jesienią 1945 r .; dywizjon zdezaktywowany jako jednostka papierowa w grudniu 1945 r.
Rezerwa Sił Powietrznych
Reaktywowany jako rezerwowa eskadra dowodzenia szkolenia lotniczego; przydzielony i przeprowadził zaawansowane szkolenie lotnicze dla podchorążych lotnictwa, 1947–1949. Inaktywowane z powodu ograniczeń finansowych.
Reaktywowany w 1972 roku jako eskadra szkoleniowa nawigatora Dowództwa Szkolenia Powietrznego . W latach 1973–1992 prowadził szkolenie licencjackie nawigatorów dla USAF, Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych i sojuszników Stanów Zjednoczonych.
Rodowód
- Utworzony jako 449 Dywizjon Bombowy (Średni) 19 czerwca 1942 r.
- Aktywowany 17 lipca 1942 r .
- Przemianowany na 449 Dywizjon Bombowy średni 20 sierpnia 1943 r.
- Dezaktywowany 11 grudnia 1945 r .
- Przemianowany na 449 Dywizjon Bombowy lekki 13 sierpnia 1947 r.
- Aktywowany w rezerwie 4 października 1947
- Dezaktywowany 27 czerwca 1949 r
- . Przemianowany na 449. Latający Eskadrę Szkolną 28 lipca 1972 r.
- Aktywowany 1 kwietnia 1973 r
- . Dezaktywowany 31 maja 1993 r.
- Przemianowany 449. ekspedycyjna eskadra szkoleniowa latania i przekształcona w status tymczasowy w dniu 28 października 2008 r
Zadania
- 322d Grupa Bombardująca , 17 lipca 1942 - 11 grudnia 1945
- 322d Grupa Bombardująca, 4 października 1947 - 27 czerwca 1949
- 323d Latające Skrzydło Szkolne , 1 kwietnia 1973 r
- Grupa Operacyjna 323d, 15 grudnia 1991-31 maja 1993
- Air Combat Command , aby aktywować lub dezaktywować w dowolnym momencie po 28 października 2008 r
Stacje
|
|
Samolot
- Martin B-26 Maruder (1942–1945)
- Północnoamerykański AT-6 Texan (1947–1949)
- Beechcraft AT-11 Kansan (1947–1949)
- Latająca klasa Convair T-29 (1973–1974)
- Tweet Cessny T-37 (1974–1992)
- Boeing T-43 Bobcat (1973–1992)
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .