966 Dywizjon Kontroli Powietrznej

966th Airborne Air Control Squadron
Air Combat Command.png
E-3 Sentry refuels (11088097443).jpg
552d Air Control Wing Boeing E-3 Sentry
Aktywny 1942–1944; 1944–1945; 1961–1969; 1976 – obecnie
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Dowództwo i kontrola w powietrzu
Część Dowództwo Walki Powietrznej
Garnizon / kwatera główna Baza sił powietrznych Tinker
Motto (a) Ochrona przez profesjonalistów (1963-1989) Więcej potu… Mniej krwawienia (nieobecny)
Zaręczyny Teatr Chiny-Birma-Indie
Dekoracje

Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych z urządzeniem bojowym „V” Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych Republiki Wietnamu Krzyż waleczności z palmą
Dowódcy

Obecny dowódca
ppłk Tysen Pina
Insygnia
Oznaczenie 966th Airborne Air Control Squadron (zatwierdzone 14 maja 1989) 966th Airborne Air Control Squadron.jpg
Emblemat 966th Airborne Early Warning & Control Squadron (zatwierdzone 14 czerwca 1963) 966 Airborne Early Warning & Control Sq emblem.png

966th Airborne Air Control Squadron jest aktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przydzieloną do 552d Training Group, 552d Air Control Wing w Tinker Air Force Base w Oklahomie. Obsługuje E-3 Sentry (AWACS) wykonujące powietrzne misje dowodzenia i kontroli.

Eskadra jest formalną jednostką szkoleniową E-3 Sentry (FTU) dla wszystkich załóg Airborne Warning and Control System i obecnie podlega dowództwu Air Combat Command i XV Air Force .

Misja

966th Airborne Air Control Squadron jest największą latającą jednostką szkoleniową Dowództwa Sił Powietrznych , prowadzącą szkolenia dla wszystkich aktywnych i rezerwowych pilotów E-3 Sentry i załogi misji. Kształcenie około 500 studentów rocznie.

Zapewnij Bojowym Siłom Powietrznym systemy i personel powietrzny do obserwacji , ostrzegania i kontroli sił strategicznych , taktycznych i specjalnych.

Historia

II wojna światowa

od 13 listopada 1944 do 10 maja 1945 wykonywała misje ewakuacyjne i lekki transport dla wojsk lądowych w Birmie .

Ostrzeganie i kontrola z powietrza

Zapewniał nadzór radarowy w powietrzu od 1962 do 1969 roku i wysyłał załogi samolotów do Azji Południowo-Wschodniej od ok. 4 kwietnia 1965 – ok. Grudzień 1969. 966. szkoli załogi samolotów od 1977 roku.

Rodowód

466. dywizjon bombowy
  • Utworzony jako 466. eskadra bombardująca (ciężka) 9 lipca 1942 r.
Aktywowany 15 lipca 1942 r.
Dezaktywowany 1 kwietnia 1944 r.
Skonsolidowany ze 166. eskadrą łącznikową i 966. powietrznodesantową eskadrą ostrzegawczo-kontrolną jako 966. powietrznodesantową eskadrą ostrzegawczą i kontrolną 19 września 1985 r.
166 Dywizjon Łącznikowy
  • utworzony jako 166 Dywizjon Łącznikowy (Commando) 9 sierpnia 1944 r.
Aktywowany 3 września 1944 r.
Dezaktywowany 3 listopada 1945 r.
Skonsolidowany z 466. Eskadrą Bombardową i 966. Powietrznodesantową Eskadrą Ostrzegawczo-Kontrolną jako 966. Powietrznodesantowa Eskadra Szkoleniowa Ostrzegania i Kontroli w dniu 19 września 1985 r.

966. Powietrznodesantowa Eskadra Wczesnego Ostrzegania i Kontroli

  • Utworzona jako 966. Powietrznodesantowa Eskadra Wczesnego Ostrzegania i Kontroli i aktywowana 18 grudnia 1961 r. (Nie zorganizowana)
Zorganizowana 1 lutego 1962 r.
Dezaktywowana 31 grudnia 1969 r.
Przemianowana 966. Powietrznodesantowa Eskadra Szkoleniowa Ostrzegania i Kontroli 5 maja 1976 r.
Aktywowana 1 lipca 1976 r.

966 Dywizjon Kontroli Powietrznej

  • Skonsolidowany ze 166. Eskadrą Łącznikową i 466. Dywizjonem Bombowym 19 września 1985 r
. Przemianowany na 966. Eskadrę Kontroli Powietrznej 1 lipca 1994 r.

Zadania

Stacje

Samolot

Operacje

B-17 Flying Fortress B-24 Liberator L-5 Sentinel UC–64 Norseman

B-17 Latająca forteca (1942)

B-24 Wyzwoliciel (1943–1944)

Strażnik L-5 (1944–1945)

UC – 64 Norman (1944–1945)
RC-121 EC-121 Warning Star WC-135 E-3 Sentry

RC-121 (1962–1963)

Gwiazda ostrzegawcza EC-121 (1963–1969)

WC-135 (1977–1979)

E-3 Wartownik (od 1977)

Notatki

Bibliografia

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .