Albatros L 59
| L 59 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samoloty sportowe |
| Producent | Albatros Flugzeugwerke |
| Pierwszy lot | 1923 |
| Wytworzony | 4 (oba warianty) |
Albatros L 59 był jednomiejscowym niemieckim samolotem użytkowym z lat dwudziestych XX wieku. Był to jednosilnikowy dolnopłat wspornikowy z dużym , rozpryskanym podwoziem o szerokim rozstawie kół , przymocowanym niezwykle jak na tamte czasy nie do kadłuba, ale do nasady skrzydeł . Cały samolot był pokryty 3-warstwową .
L.59 leciał do września 1923 roku.
Warianty
- L.59
- Pojedyncze siedzenie, 60 KM (45 kW) Siemens-Halske Sh.4 5-cylindrowy promieniowy. Jeden zbudowany.
- L.60
- Dwa siedzenia, 80 KM (60 kW) Siemens-Halske Sh 5 7-cylindrowy promieniowy. Identyczne wymiary, nieco cięższy pusty i szybszy zarówno w poziomie, jak i pod górę. Trzy zbudowane.
Dane techniczne (L 59)
Dane z lotu 13 września 1923, s. 581–2
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jeden pilot
- Długość: 5,40 m (17 stóp 9 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,30 m (33 stopy 9 cali)
- Wysokość: 2,65 m (8 stóp 8 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 10,0 m 2 (108 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 350 kg (772 funty)
- Masa całkowita: 485 kg (1069 funtów)
- Silnik: 1 × Siemens-Halske Sh.4 5-cylindrowy promieniowy, 45 kW (60 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 140 km / h (90 mph, 78 kn) na 3000 m (9840 stóp)
- Zasięg: 525 km (327 mil, 284 mil morskich)
- Szybkość wznoszenia: 1,9 m / s (365 stóp / min) do 1000 m (3280 stóp)
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 55.