Albatros DX

DX
Albatros D.X.jpg
Rola Wojownik
Pochodzenie narodowe Niemcy
Producent Albatros Flugzeugwerke
Pierwszy lot 1918
Status Tylko prototyp
Numer zbudowany 1
Warianty Albatros dr II

Albatros DX był niemieckim prototypowym jednomiejscowym dwupłatowcem myśliwskim opracowanym w 1918 roku równolegle z Albatrosem D.IX.

Projektowanie i rozwój

kadłub o płaskich bokach i płaskim dnie , co D.IX, co stanowiło odejście od poprzednich projektów Albatrosa, ale był napędzany chłodzonym wodą silnikiem V8 Benz Bz.IIIbo o mocy 145 kW (195 KM) na miejscu Mercedesa D.IIIa z prostą szóstką D.IX.

DX brał udział w drugich zawodach typu D w Adlershof w czerwcu 1918 roku, ale rozwój został wstrzymany na etapie prototypu.

Dane techniczne (DX)

Dane z niemieckich samolotów z I wojny światowej

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Długość: 6,18 m (20 stóp 3 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 9,84 m (32 stopy 3 cale)
  • Wysokość: 2,75 m (9 stóp 0 cali)
  • Masa własna: 666 kg (1468 funtów)
  • Masa całkowita: 905 kg (1995 funtów)
  • Silnik: 1 × silnik tłokowy Benz Bz.IIIbo V-8 chłodzony wodą, 145 kW (195 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 92 PLN)
  • Wytrzymałość: 1 godzina 30 minut
  • Szybkość wznoszenia: 3,79 m/s (746 stóp/min)
  • Czas do wysokości: 5000 m (16404 stóp) w 22 minuty

Uzbrojenie

Zobacz też

Powiązany rozwój

Notatki
Bibliografia
  •   Szary, Piotr; Owena Thetforda (1970). Niemieckie samoloty z pierwszej wojny światowej (wyd. 2). Londyn: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-00103-6 .
  •   Zielony, William; Gordon Swanborough (wrzesień 1995). The Complete Book of Fighters (wyd. 1). Smithmark. ISBN 978-0-8317-3939-3 .