Albatros W.3

W.3
Rola	Pływający bombowiec torpedowy
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Albatros Flugzeugwerke
Pierwszy lot	Przed lipcem 1916 r
Numer zbudowany	1
Rozwinął się w	Albatros W.5

Albatros W.3 , oznaczenie firmowe VT , był eksperymentalnym dwupłatowym samolotem wodno-bombowym torpedowym , zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec podczas pierwszej wojny światowej . Zbudowano tylko jeden.

Projektowanie i rozwój

W.3 był od początku projektowany jako bombowiec torpedowy, duży dwupłatowiec z dwoma zatokami, napędzany dwoma silnikami Benz Bz.III o mocy 150 KM (112 kW) w konfiguracji pchającej, zamontowanymi na szczycie dolnego skrzydła; te napędzały dwa śmigła łopatkowe . Skrzydła miały proste krawędzie natarcia , kwadratowe końcówki i prawie stałą cięciwę , chociaż górna krawędź spływu była skomplikowana przez wycięcia na śmigła i lotki , dopasowane tylko do tego skrzydła, które zwiększały cięciwę na zewnątrz. Nie było zataczania , więc każda para rozpórek międzypłaszczyznowych była prostopadła do skrzydła; przedni członek każdej pary znajdował się na krawędzi natarcia, a drugi na środku cięciwy.

Kadłub był płaski, z dwoma otwartymi, tandemowymi kokpitami w nosie przed krawędzią natarcia i najgłębszym między dziobem a krawędzią spływu, tworząc brzuch, w którym mieściła się torpeda. Na rufie stał się dość smukły, z szeroką cięciwą, trójkątną płetwą i zaokrąglonym, wyważonym sterem . Bliźniacze pływaki, tylko o połowę krótsze od kadłuba, zostały zamontowane na poszczególnych zestawach rozpórek, aby umożliwić wystrzelenie torpedy między nimi.

Jeden Albatros W.3 został zbudowany i dostarczony do Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec w lipcu 1916 roku. Projekt został rozwinięty w W.5 , z których pięć zbudowano dla Marynarki Wojennej w 1917 roku.

Specyfikacje

Dane z niemieckich samolotów z I wojny światowej

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Dwóch
• Długość: 13,1 m (43 stopy 0 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 22,7 m (74 stopy 6 cali)
• Silnik: 2 × 6-cylindrowy rzędowy silnik Benz Bz.III chłodzony wodą w konfiguracji pchającej , każdy o mocy 110 kW (150 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 133 kilometrów na godzinę (83 mph, 72 PLN)

Uzbrojenie

• Pistolety: 2 x 7,92 mm (0,312 cala) karabiny maszynowe
• Bomby: 1 × Torpeda

Dalsza lektura

• Nowarra, Heinz J (maj 1980). „Les Premiers Torpilleurs Allemande” [Pierwszy niemiecki samolot torpedowy]. Le Fanatique de l'Aviation (w języku francuskim) (126): 52–58.
•   Schmeelke, Michael (2020). „Torpedo Los!”: Niemiecki Imperial Torpedo-Flieger . np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-17-1 .