Albatros L 77v

77
Rola	Samolot rozpoznawczy
Producent	Albatros Flugzeugwerke
Pierwszy lot	1928
Numer zbudowany	4

Albatros L 77v był niemieckim dwumiejscowym dwumiejscowym samolotem myśliwskim rozpoznawczym , którego cztery egzemplarze zostały zbudowane na licencji dla Albatros Flugzeugwerke przez Ernsta Heinkela Flugzeugwerke w 1928 r. W oparciu o samolot rozpoznawczy L 76 Aeolus samolot był napędzany silnikiem o mocy 450 kW (600 KM) silnik V12 BMW VI 5.5 chłodzony cieczą .

Podobnie jak L 76, L 77v miał spawany stalowy kadłub pokryty tkaniną i drewniane dwudźwigarowe skrzydła z poszyciami ze sklejki wspartymi na rozpórkach typu N. Był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,92 mm (0,312 cala) w stałych pozycjach do strzelania do przodu i trzeci na pierścieniu mocowanym w tylnym kokpicie .

Trzy samoloty służyły podczas prób uzbrojenia w Lipiecku w Związku Radzieckim ; obejmowały one jeden samolot testujący swobodnie montowane działo 20 mm. Czwarty samolot został zniszczony podczas testów w marcu 1929 r. Od grudnia 1929 r. Do przejścia na emeryturę w październiku 1931 r. ocalałe L 77v stacjonowały w Staaken Erprobungsstelle ( centrum testowym).

Dane techniczne (L 77v)

Charakterystyka ogólna

• Załoga: dwie osoby, pilot i obserwator
• Długość: 8,45 m (27 stóp 9 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 12,76 m (41 stóp 10 cali)
• Wysokość: 3,9 m (12 stóp 10 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 27,8 m ² (299 stóp kwadratowych)
• Silnik: 1 × BMW VI , 450 kW (600 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 220 kilometrów na godzinę (140 mph, 120 PLN)

Uzbrojenie

• 2 × stałe, strzelające do przodu karabiny maszynowe 7,92 mm (0,312 cala).
• 1 × elastyczny karabin maszynowy 7,92 (0,312 cala) mm dla obserwatora
• Bomby 2 × 50 kg (110 funtów).

Zobacz też

•   Zielony, W. i Swanborough, G. (1994). Kompletna księga wojowników . Londyn: Salamander Books. ISBN 1-85833-777-1
• Niemieckie samoloty w latach 1919–1945