Aleksandra Eaglerocka
Alexander Eaglerock był dwupłatowcem produkowanym w Stanach Zjednoczonych w latach dwudziestych XX wieku przez firmę Alexander Aircraft Company z Colorado Springs w Kolorado .
Był to trzymiejscowy pojazd ze stałą przekładnią i był oferowany w dwóch modelach, jednym z silnikiem Hispano-Suiza „A” o mocy 150 KM (110 kW), wycenionym na 4000 USD i drugim z silnikiem Wright J-5 Whirlwind , w cenie 6500 dolarów. Eaglerock był również dostępny z różnymi innymi silnikami o mocy do 270 KM (200 kW), a ceny zaczynały się od 2250 USD.
Ocalały samolot
- 122 - Model 24 Long Wing na wystawie statycznej w Muzeum Samolotów Pueblo Weisbrod w Pueblo w Kolorado . Został wypożyczony z Colorado Aviation Historical Society i był wcześniej wystawiany w Wings Over the Rockies Air and Space Museum .
- 469 - Combo-wing na wystawie statycznej na międzynarodowym lotnisku Seattle-Tacoma w SeaTac w stanie Waszyngton . Jest wypożyczony z Muzeum Lotnictwa .
- 526 - Long Wing zdatny do lotu w Western Antique Airplane & Automobile Museum w Hood River w stanie Oregon .
- 928 – A-2 na wystawie statycznej w Science Spectrum w Lubbock w Teksasie .
- 977 - Model A-14 jest wystawiony statycznie w hali B międzynarodowego lotniska Denver w Denver w Kolorado . Został odrestaurowany przez 25 lat przez Antique Airplane Association of Colorado. [ potrzebne lepsze źródło ] [ nieudana weryfikacja ]
- Na wystawie statycznej w Wings Over the Rockies Air and Space Museum w Denver w Kolorado .
Dane techniczne (Eaglerock A-1)
Dane ze specyfikacji amerykańskich samolotów
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 2 pasażerów
- Długość: 25 stóp 11 cali (7,90 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 36 stóp 8 cali (11,18 m)
- Wysokość: 9 stóp 10 cali (3,00 m)
- Powierzchnia skrzydła: 330 stóp kwadratowych (31 m 2 )
- Masa własna: 1705 funtów (773 kg)
- Masa całkowita: 2491 funtów (1130 kg)
- Pojemność paliwa: 67 galonów amerykańskich (56 galonów IMP; 250 l)
- Silnik: 1 × silnik gwiazdowy Wright Whirlwind, 225 KM (168 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 130 mil na godzinę (210 km / h, 110 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 110 mil na godzinę (180 km / h, 96 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 36 mil na godzinę (58 km / h, 31 węzłów)
- Zasięg: 590 mil (950 km, 510 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 17900 stóp (5500 m)
- Szybkość wznoszenia: 1080 stóp / min (5,5 m / s)
Zobacz też
Samolot o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
(Częściowa lista obejmuje tylko najliczniejsze typy)
- Orzeł amerykański A-101
- Ptak Brunner-Winkle
- Samolot Buhl-Verville CA-3
- Dowództwo 3C3
- Parki P-1
- Pitcairn Mailwing
- Spartański C3
- Stearmana C2 i C3
- Połknij nową jaskółkę
- Podróż Air 2000 i 4000
- Wako 10
Powiązane listy
Cytaty
Bibliografia
- „Tabela 1: Specyfikacje amerykańskich samolotów: samoloty pasażerskie z miejscami dla mniej niż czterech osób” . Lotnictwo . Tom. 30, nie 7. lipiec 1931. s. 426–427, 430.
Kategoria: