Wieża Aloha

Aloha Tower
U.S. National Register of Historic Places
Wieża Aloha wita statki w porcie w Honolulu od 11 września 1926 r.
Lokalizacja	Honolulu, Hawaje
Współrzędne
Wybudowany	1926
Architekt	Arthura L. Reynoldsa
Styl architektoniczny	Późne odrodzenie gotyku, Art Deco
Nr referencyjny NRHP	76000660
Dodano do NRHP	13 maja 1976

Wieża w świetle dziennym (1959)

Aloha Tower to emerytowana latarnia morska uważana za jeden z symboli stanu Hawaje w Stanach Zjednoczonych . Otwarta 11 września 1926 roku za astronomiczną wówczas cenę 160 000 dolarów Aloha Tower znajduje się na molo nr 9 w porcie w Honolulu . Był i nadal jest drogowskazem witającym statki w mieście i hrabstwie Honolulu . Tak jak Statua Wolności witała każdego roku setki tysięcy imigrantów przybywających do Nowego Jorku , tak wieża Aloha witała setki tysięcy imigrantów przybywających do Honolulu. Mająca 10 pięter i 184 stopy (56 m) wysokości, zwieńczona 40 stopami (12 m) masztem flagowym, przez cztery dekady Aloha Tower była najwyższą konstrukcją na Hawajach. Został zbudowany w hawajskim stylu gotyckim .

Historia

Atak na Pearl Harbor

Kiedy atak na Pearl Harbor nastąpił 7 grudnia 1941 r., Strażnicy Wybrzeża z   USCGC Taney (WHEC-37) otrzymali rozkaz zajęcia pozycji obronnych wokół Wieży Aloha i ochrony jej przed okupacją. Wieża Aloha została pomalowana w kamuflażu , aby znikała w nocy.

Przebudowa

W 1981 roku gubernator Hawajów i Departament Biznesu, Rozwoju Gospodarczego i Turystyki Stanu Hawaje powołały Aloha Tower Development Corporation. Korporacja publiczna została zobowiązana do zagospodarowania terenu wokół Aloha Tower, aby przynieść korzyści stanowemu przemysłowi handlowemu z siedzibą w porcie w Honolulu, jednocześnie zapewniając mieszkańcom Hawajów szeroki dostęp do nabrzeża w centrum miasta. Cały kompleks Aloha Tower, zgodnie z definicją korporacji publicznej, został zidentyfikowany jako mola 5 i 6, mola od 8 do 23 oraz części autostrady Nimitz i Iwilei.

Targowisko muzealne

W 1982 roku Hawaii Maritime Center zostało otwarte w pobliżu Aloha Tower na starym królewskim molo, aby przedstawić historię portu w Honolulu i powiązanych gałęzi przemysłu, które obsługiwał. W 2002 roku Hawaii Maritime Centre stało się instytucją zarejestrowaną w Muzeum Biskupa . Centrum zostało zamknięte dla publiczności 1 maja 2009 roku.

Przy królewskim molo zacumowany jest Falls of Clyde , historyczny statek transportowy.

Ostatnie zmiany

Aloha Tower Development Corporation kontynuuje dziś swoją pracę, planując modernizację obiektów i infrastruktury w kompleksie Aloha Tower i wokół niego. Najważniejszą przeszkodą jest znalezienie sposobu na usprawnienie podróży autostradą Nimitz. W 2004 roku złożono kontrowersyjną propozycję budowy podziemnego tunelu autostradowego pod kompleksem. Inne propozycje obejmują utworzenie tramwajów , eliminację wieżowców handlowych w okolicy i zamiast tego zwiększenie liczby wieżowców mieszkalnych. Urzędnicy stanowi chcą zamknąć parking przed wieżą Aloha i zniszczyć sąsiednią elektrownię Hawaiian Electric Company , a następnie wypełnić przestrzeń parkiem. Ze względu na wzmożone środki bezpieczeństwa po 11 września, dostęp turystów do tarasu widokowego został ograniczony, ale od tego czasu został ponownie otwarty.

Amerykański zespół hardrockowy Skid Row wystąpił na koncercie w Aloha Tower Stage 10 października 1992 roku.

Galeria

• 

  W Aloha Tower Complex zacumowany jest Falls of Clyde , jedyny czteromasztowy statek o żelaznym kadłubie na świecie.

• 

  Hawaii Maritime Center i Falls of Clyde widziane z Aloha Tower, patrząc na wschód

• 

  Śródmieście Honolulu z Aloha Tower, Falls of Clyde i First Hawaiian Center .

Zobacz też

• Lista latarni morskich na Hawajach

Linki zewnętrzne

• Aloha Tower Development Corporation
• Rynek Aloha Tower
• Dni łodzi Aloha
• Rowlett, Russ. „Latarnie morskie Stanów Zjednoczonych: Hawaje” . Katalog latarni morskich . Uniwersytet Północnej Karoliny w Chapel Hill .