André Negrão

André Negrão
Negrão na torze Nürburgring sezonu 2011 Formuły Renault 3.5 Series
Narodowość	brazylijski
Urodzić się	( 17.06.1992 ) 17 czerwca 1992 São Paulo , Brazylia
Kariera FIA World Endurance Championship
Sezon debiutów	2017
Obecna drużyna	Drużyna elfów alpejskich
Numer samochodu	36
Najlepsze wykończenie	1. miejsce w latach 2018–19
Poprzednia seria
2017 - 2018 - 2020 2016 2014 - 15 2011 - 13 , 15 2010 2010 2010 2010 2009 2009 2009 2008 2008	WEC Europejska seria Le Mans Indy Lights Seria GP2 Formuła Renault Seria 3.5 Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 Formuła NEC Abarth Formuła brytyjska Renault 2.0 Formuła włoska Renault 2.0 Formuła szwajcarska Renault 2.0 Formuła południowoamerykańska Trzy Formuła portugalska Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 WEC
Tytuły mistrzowskie
2018–19	FIA Endurance Trophy dla kierowców LMP2

kariera w Le Mans
Lata	2018 /2019 –
Najlepsze wykończenie	1 miejsce (2018/2019)
Klasa wygrywa	2 ( 2018 , 2019 )

André Negrão (urodzony 17 czerwca 1992, Campinas, São Paulo, Brazylia) to brazylijski kierowca w World Endurance Championship (WEC), mistrz świata w supersezonie WEC 2018/2019 i dwukrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans (2018 i 2018). 2019) w klasie LMP2.

André jest w klasie LMH w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA , jeżdżąc z Alpine. Alpine A480 dzieli z francuskimi kierowcami Matthieu Vaxivière i Nicolasem Lapierrem . Negrão jeździ z zespołem od 2017 roku, kiedy to zespół nosił nazwę „Signatech Alpine Matmut” w klasie LMP2 , teraz nosi tylko nazwę „Alpine” – o tej samej nazwie, co zespół Formuły 1 .

Wczesna kariera

Negrão urodził się w Campinas w stanie São Paulo. Swoją przygodę ze sportami motorowymi rozpoczął w wieku 12 lat, chociaż jego rodzina ma tradycje związane ze sportami motorowymi w Brazylii. Guto, jego ojciec, Xandy, jego wujek i Xandinho, jego kuzyn, również są kierowcami wyścigowymi.

Kiedy Negrão towarzyszył swojemu kuzynowi w wyścigu 500 Miles Kart Granja Viana w 2003 roku, rozpoczął swoją karierę w sportach motorowych. Po kilku sezonach w kartingu Negrão był wicemistrzem Brazilian Kart w 2006 roku, a dwa lata później wystartował w europejskich sportach motorowych w Formule Renault 2.0. W tym samym roku startował także w Formule Renault Winter Series, zajmując 3. miejsce.

Rok później André Negrão ścigał się w Eurocup Formula Renault 2.0, dywizji mistrzostw Włoch i Szwajcarii, a także w niektórych rundach Formuły 3 Ameryki Południowej. W 2010 roku brał udział w Eurocup Formula Renault 2.0 i brytyjskiej Formule Renault, a także ścigał się we włoskiej Formule Abarth i Formule 3 Brazil Open.

Negrão awansował do World Series by Renault 3.5 w 2011 r., pozostał w 2012 i 2013 r., a następnie powrócił w 2015 r. W 2014 i 2015 r. startował w GP2, obecnej Formule 2. Rok później Negrão ścigał się w Indy Lights i otrzymał test w IndyCar.

Kariera w samochodzie sportowym

W 2017 roku Alpine namówił Brazylijczyka na przejście do WEC.

Negrão dwukrotnie wygrał legendarny 24-godzinny wyścig Le Mans, główny wyścig długodystansowy na świecie, w klasie LMP2 w 2018 i 2019 roku, obok Nicolasa Lapierre'a i Pierre'a Thirieta. Wygrali także supersezon WEC 2018–19 w tej samej klasie.

W 2021 roku Negrão jeździł w Hypercar, nowej głównej klasie WEC, z Alpine Elf Matmut. Dzielił Alpine A480 z francuskimi kierowcami Matthieu Vaxivière i Nicolasem Lapierrem i zajął trzecie miejsce w mistrzostwach.

Na sezon 2022 Negrão, Lapierre i Vaxivière wrócili do Alpine , by ścigać się w WEC . Drużyna dobrze rozpoczęła sezon, wygrywając inaugurację sezonu w Sebring , zanim zajęła drugie miejsce na Spa . Problemy z samochodem sprawiły, że Negrão i jego koledzy z drużyny zajęli dopiero czwarte miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , chociaż zwycięstwo na Monzy zapewniło drużynie prowadzenie w mistrzostwach. Pomimo zajęcia miejsca na podium w dwóch ostatnich wyścigach, Alpine zajął drugie miejsce za Toyotą Nr. 7, z redukcją mocy w wyniku BoP , który odegrał rolę w braku tempa zespołu pod koniec roku.

Negrão i Alpine powrócili do klasy LMP2 w 2023 roku , a partnerami Brazylijczyka byli doświadczeni meksykańscy Memo Rojas i brytyjski debiutant Olli Caldwell .

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	Polacy	F/Okrążenia	Podium	Zwrotnica	Pozycja
2008	Formuła Renault 2.0 WEC	Epsilon Sport Team	3	0	0	0	0	0	51. miejsce
	Portugalska Formuła Renault 2.0 Winter Series		4	0	0	0	1	20	3
2009	Włoska Formuła Renault 2.0	Konkurs Cram	4	0	0	0	0	66	15
	Szwajcarska Formuła Renault 2.0		4	0	0	0	0	36	15
	Sudamericana Formuły 3	Wyścigi Kemby	3	0	0	0	0	4	12
2010	Eurocup Formuła Renault 2.0	Konkurs Cram	16	0	1	0	1	25	13
	Formuła Renault 2.0 NEC		2	0	0	0	1	36	23
	Formuła Abartha		4	0	0	0	1	23	14
	Formuła Renault w Wielkiej Brytanii		2	0	0	0	0	8	32
	Formuła 3 Brazylia Open	Formuła Cesário	1	0	1	0	1	Nie dotyczy	2. miejsce
2011	Formuła Renault Seria 3.5	Międzynarodowe Wyścigi Draco	14	0	0	0	0	20	20
2012	Formuła Renault Seria 3.5	Międzynarodowe Wyścigi Draco	17	0	0	0	1	36	15
	Formuła 3 Brazylia Open	Hitech Racing Brazylia	1	0	0	0	1	Nie dotyczy	2. miejsce
2013	Formuła Renault Seria 3.5	Międzynarodowe Wyścigi Draco	17	0	1	0	1	51	10
2014	Seria GP2	Międzynarodowy Arden	20	0	0	0	0	31	12
2015	Seria GP2	Arden International	21	0	0	0	0	5	20
	Formuła Renault Seria 3.5	Międzynarodowe Wyścigi Draco	4	0	0	0	0	4	21
2016	Światła Indii	Sporty motorowe Schmidta Petersona	18	0	0	0	5	268	7
2017	Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2	Signatech Alpine Matmut	8	1	3	0	5	132	5
	24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2		1	0	0	0	1	Nie dotyczy	3
2018	Europejska seria Le Mans — LMP2	Signatech Alpine Matmut	1	0	0	0	0	10	18
	24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2		1	1	0	0	1	Nie dotyczy	1. miejsce
2018–19	Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2	Signatech Alpine Matmut	8	1	1	0	8	181	1. miejsce
2019	24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2	Signatech Alpine Matmut	1	1	0	0	1	Nie dotyczy	1. miejsce
2019–20	Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2	Alpine Elf firmy Signatech	8	0	0	0	2	109	8
2020	Europejska seria Le Mans — LMP2	Zespół wyścigowy Richarda Mille'a	2	0	0	0	0	18	14
	24-godzinny wyścig Le Mans — LMP2	Alpine Elf firmy Signatech	1	0	0	0	0	Nie dotyczy	4
	Puchar Europy Elfów Alpejskich	Technologia wyścigowa	2	0	0	0	0	0	NC†
2021	FIA World Endurance Championship — Hypercar	alpejski elf Matmut	6	0	0	0	6	128	3
	24-godzinny wyścig Le Mans — hipersamochód		1	0	0	0	1	Nie dotyczy	3
2022	FIA World Endurance Championship — Hypercar	Drużyna elfów alpejskich	6	2	0	0	5	144	2. miejsce
	24-godzinny wyścig Le Mans — hipersamochód		1	0	0	0	0	Nie dotyczy	5
2023	Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2	Drużyna elfów alpejskich

^† Ponieważ Negrão był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.

Pełne wyniki Formuły Renault 2.0 Eurocup

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Poz	Zwrotnica
2010	Konkurs Cram	ALC 1 Ret	ALC 2 Ret	SPA 1 Ret	SPA 2 3	BRN 1 11	BRN 2 w stanie spoczynku	MAG 1 11	MAG 2 9	HUN 1 w stanie spoczynku	HUN 2 18	HOC 1 w stanie spoczynku	OC 2 9	SIL 1 10	SIL 2 13	KOT 1 13	KOT 2 9	13	25

Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Poz	Zwrotnica
2011	Międzynarodowe Wyścigi Draco	ALK 1 14	ALK 2 9	SPA 1 DNS	SPA 2 11	MNZ 1 10	MNZ 2 10	PON 1 Rec	NÜR 1 6	NÜR 2 12	HUN 1 20	HUN 2 w stanie spoczynku	SIL 1 Ret	SIL 2 16	WYK 1 15	WYK 2 6	KOT 1	KOT 2	20	20
2012	Międzynarodowe Wyścigi Draco	ALK 1 8	ALC2 _ 10	PON 1 Rec	SPA 1 12	SPA 2 12	NÜR 1 19	NÜR 2 3	MSK 1 13	MSK 2 4	SIL 1 Ret	SIL 2 16	HUN 1 15	HUN 2 w stanie spoczynku	LEC 1 Ret	WYK 2 22	KAT 1 14	KOT 2 8	15	36
2013	Międzynarodowe Wyścigi Draco	MNZ 1 11	MNZ 2 13	ALC 1 Ret	ALK 2 8	PON 1 12	SPA 1 7	SPA 2 Ret	MSK 1 7	MSK 2 6	RBR 1 9	RBR 2 11	HUN 1 21†	HUN 2 6	WYK 1 3	WYK 2 11	KAT. 1 w stanie spoczynku	KAT 2 w stanie spoczynku	10	51
2015	Międzynarodowe Wyścigi Draco	ALC 1	ALC 2	PON 1	SPA 1	SPA 2	HUN 1	HUN 2	RBR 1	RBR 2	SIL 1	SIL 2	NÜR 1	NÜR 2	BŁĄD 1 12	BŁĄD 2 Ret	JER 1 8	JER 2 12	21	4

Pełne wyniki serii GP2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Zwrotnica
2014	Międzynarodowy Arden	BHR MES 20	BHR SPR 18	KOT FEA	CAT SPR	MON FEA Ret	PON SPR 15	MES RBR 16	RBR SPR 14	SIL FEA 20	SIL SPR 16	HOC FEA 18	HOC SPR 21	HUN FEA 15	HUN SPR Ret	SPA FEA 9	SPA SPR 8	MES MES 5	MNZ SPR 5	SOC FEA 6	SOC SPR 6	YMC FEA Ret	YMC SPR 24	12	31
2015	Międzynarodowy Arden	MES BHR 9	BHR SPR 8	KOT FEA 23†	CAT SPR 21	PON FEA 21	PON SPR 17	MES RBR 16	RBR SPR 21	SIL FEA 20	SIL SPR 15	HUN FEA 20	HUN SPR 21	SPA FEA 20	SPA SPR 14	MES MES 14	MNZ SPR 18	SOC FEA 15	SOC SPR 11	BHR FEA 17	BHR SPR 20	YMC MES 9	YMC SPR C	20	5

^† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Wyniki amerykańskich wyścigów na otwartym kole

Światła Indii

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Ranga	Zwrotnica
2016	Sporty motorowe Schmidta Petersona	STP 6	STP 5	PHX6 _	ALE 8	ALE 11	IMS 9	IMS 16	INDY 15	RDA 10	RDA 2	IOW 13	TOR 11	TOR 2	MDO 2	MDO 3	WGL 3	LGD 9	LGD 6	7	268

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

Rok	Uczestnik	Klasa	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Ranga	Zwrotnica
2017	Signatech Alpine Matmut	LMP2	alpejski A470	Gibson GK428 4,2 l V8	SIL	SPA 6	LMS 3	NÜR Ret	MEKS 2	Certyfikat Autentyczności 1	FUJ 2	SZA 2	BHR 4	5	132
2018–19	Signatech Alpine Matmut	LMP2	alpejski A470	Gibson GK428 4,2 l V8	SPA 2	LMS 1	SIL 3	FUJ 3	SZA 3	SEB 2	SPA 2	LMS 1		1. miejsce	181
2019–20	Alpine Elf firmy Signatech	LMP2	alpejski A470	Gibson GK428 4,2 l V8	SIL 2	FUJ 6	SZA 4	BHR 4	Certyfikat Autentyczności 6	SPA Ret	LMS 3	BHR 5		8	109
2021	alpejski elf Matmut	hipersamochód	alpejski A480	Gibson GL458 4,5 l V8	SPA 2	ALG 3	MNZ 2	LMS 3	BHR 3	BHR 3				3	128
2022	Drużyna elfów alpejskich	hipersamochód	alpejski A480	Gibson GL458 4,5 l V8	SEB 1	SPA 2	LMS 4	MNZ 1	FUJ 3	BHR 3				2. miejsce	144
2023	Drużyna elfów alpejskich	LMP2	alpejski A470	Gibson GK428 4,2 l V8	SEB	PRT	SPA	LMS	MNZ	FUJ	BHR			*	*

Pełne wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok	Zespół	współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2017	Signatech Alpine Matmut	Nelson Panciatici Pierre Ragues	Alpine A470 - Gibson	LMP2	362	4	3
2018	Signatech Alpine Matmut	Nicolas Lapierre Pierre Thiriet	Alpine A470 - Gibson	LMP2	367	5	1. miejsce
2019	Signatech Alpine Matmut	Nicolas Lapierre Pierre Thiriet	Alpine A470 - Gibson	LMP2	368	6	1. miejsce
2020	Alpine Elf firmy Signatech	Thomasa Laurenta Pierre'a Raguesa	Alpine A470 - Gibson	LMP2	367	8	4
2021	alpejski elf Matmut	Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480 - Gibson	LMH	367	3	3
2022	Drużyna elfów alpejskich	Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480 - Gibson	LMH	362	23	5

Pełne wyniki European Le Mans Series

Rok	Uczestnik	Klasa	Podwozie	Silnik	1	2	3	4	5	6	Ranga	Zwrotnica
2018	Signatech Alpine Matmut	LMP2	alpejski A470	Gibson GK428 4,2 l V8	LEK 5	MNZ	RBR	SIL	SPA	ALG	18	10
2020	Zespół wyścigowy Richarda Mille'a	LMP2	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 l V8	LEK 5	SPA 6	LE C	MNZ	ALG		14	18

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Andre Negrao
• Statystyki kariery Negrão w Driver Database