Austina Greyhounda
| Chart | |
|---|---|
| Rola | Myśliwiec / zwiadowca |
| Pochodzenie narodowe | brytyjski |
| Producent | Austin Motor Company |
| Status | Prototyp |
| Numer zbudowany | 3 |
Austin Greyhound był brytyjskim dwumiejscowym dwupłatowym samolotem myśliwskim z okresu I wojny światowej zbudowanym przez producenta samochodów Austin . Ze względu na koniec wojny i zawodny silnik nie powiódł się, zbudowano tylko trzy.
Rozwój i projektowanie
Królewskie Siły Powietrzne Wielkiej Brytanii wydały specyfikację typu III dotyczącą zamiennika myśliwca Bristol F.2, który miał być napędzany nowym silnikiem gwiazdowym ABC Dragonfly . Firma Austin Motor Company , która wyprodukowała dużą liczbę samolotów, w tym 800 Royal Aircraft Factory SE5 , przedstawiła projekt J Kenworthy'ego, dawniej Royal Aircraft Factory , który został nazwany Austin Greyhound . Zamówienie na trzy prototypy złożono 18 maja 1918 roku.
Greyhound był dwupłatowcem o całkowicie drewnianej konstrukcji. Silnik Greyhounda był osłonięty stożkową osłoną, z wystającymi głowicami cylindrów. Okrągły kształt osłony ciągnął się wzdłuż kadłuba. Górne i dolne skrzydła były prawie tej samej wielkości.
Podczas gdy pierwszy prototyp został zbudowany szybko, problemy z silnikiem Dragonfly, który okazał się za ciężki i za słaby, a także miał nierozwiązywalne problemy z niezawodnością, spowodowały opóźnienie testów, a drugi prototyp został dostarczony do Airplane and Armament Experimental Establishment w Martlesham Heath w styczniu 1919 r., A następnie pierwszy prototyp w maju, a trzeci w lutym 1920 r. Chociaż osiągi były dobre, żaden z konkurentów nie zamówił produkcji, a Bristol Fighter pozostał w służbie do 1932 r. Ostatni Greyhound pozostał w używany jako latające stanowisko testowe w Royal Aircraft Establishment w Farnborough do czerwca 1922 r.
Specyfikacje
Dane z War Planes of the First World War: Volume One: Fighters
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 26 stóp 8,5 cala (8,14 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 39 stóp 0 cali (11,89 m)
- Wysokość: 10 stóp 4 cale (3,15 m)
- Powierzchnia skrzydła: 400 stóp kwadratowych (37,2 m 2 )
- Masa własna: 1838 funtów (835 kg)
- Masa całkowita: 3032 funtów (1378 kg)
- Silnik: 1 × ABC Dragonfly I, dziewięciocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik gwiazdowy, 320 KM (239 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 129 mil na godzinę (208 km / h, 112 węzłów)
- Wytrzymałość: 3 godziny
- Pułap serwisowy: 19 000 stóp (5790 m)
- Szybkość wznoszenia: 920 stóp / min (4,7 m / s)
Uzbrojenie
- Dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kalibru .303
- Jeden .303 w pistolecie Lewisa na pierścieniu Scarffa w tylnym kokpicie
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Bruce, JM (1965). Samoloty wojenne pierwszej wojny światowej: tom pierwszy: myśliwce . Londyn: Macdonald.
- Mason, Franciszek K. (1992). Brytyjskie myśliwce od 1912 roku . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7 .
- Taylor, Michael JH (1990). Samoloty bojowe Jane z I wojny światowej . Londyn: wydania studyjne. P. 49.