Bateria Mirus

Batterie Mirus znajduje się w Saint Peter and Saint Saviour, Guernsey . Pierwotnie nazywany Batterie Nina , składał się z czterech dział kalibru 30,5 cm . Bateria była budowana od listopada 1941 do pierwszej połowy 1942 roku i była największą baterią na Wyspach Normandzkich , a jej działa miały maksymalny zasięg 51 km. Chociaż pistolety zostały usunięte na początku lat pięćdziesiątych, konstrukcje żelbetowe i związane z nimi pozycje pozostają nienaruszone.

Planowanie

W 1940 roku początkowo uzgodniono, że obrona Wysp Normandzkich będzie podlegać niemieckiej Kriegsmarine , więc wysłano Marine Artillerie Abteilung 604 (MAA604), aby ustawić na każdej z głównych wysp baterię o kalibrze 22 cm, 17 cm i 15 cm. Zostały one zainstalowane do maja 1941 roku.

2 czerwca 1941 r. Adolf Hitler poprosił o mapy Wysp Normandzkich. Do 13 czerwca Hitler podjął decyzję. Wysyłając dodatkowych ludzi na wyspy i uznając, że obrona jest niewystarczająca, brakuje czołgów i artylerii przybrzeżnej , Organizacja Todt (OT) otrzymała polecenie podjęcia budowy 200–250 punktów umocnień na każdej z większych wysp. Westbefestigungen (inspektor fortec zachodnich) objął ogólne dowództwo, a raporty były składane co dwa tygodnie z postępów .

dr Todta na wyspach plan ST został sfinalizowany i przedłożony Hitlerowi. Pierwotny rozkaz obronny został wzmocniony drugim z 20 października 1941 r., Po konferencji Führera 18 października w celu omówienia oceny wymagań inżynierów. Odnosiło się to do „stałej fortyfikacji” Wysp Normandzkich w celu stworzenia nie do zdobycia twierdzy, która miała zostać ukończona do grudnia 1942 roku.

Plan wymagał, aby trzy baterie dział kal. 38 cm były oparte na wyspach, aby zapewnić również ochronę zatoki Saint-Malo , ale nie można ich było dostarczyć. To właśnie na tej konferencji zatwierdzono propozycję 30,5 cm Batterie Nina, ponieważ w krótkim czasie można było dostarczyć cztery pistolety i 1000 sztuk amunicji. Prace miały być kontynuowane zgodnie z planem, pomimo śmierci dr Todta, który był jednocześnie ministrem uzbrojenia, w katastrofie lotniczej w lutym 1942 r. Zastąpił go Albert Speer .

Beczki

Obuchovskii 12"/52 Pattern 1907 , które miały 15,85 m długości, zostały odlane w odlewni Obuchov w 1914 roku i stały się głównym uzbrojeniem jednego z serii drednotów Floty Czarnomorskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji .

Fiński statek SS Nina został schwytany w Narwiku podczas niemieckiej inwazji na Norwegię . Na pokładzie znaleziono cztery lufy z rosyjskiego pancernika Imperator Aleksandr III . Ten okręt z 1914 r. został skapitulowany przez Białą Flotę w 1921 r. i internowany w Bizercie , gdzie za niepłacenie opłat portowych został sprzedany na złom pod koniec lat 20. XX wieku, choć rozbito go dopiero w 1936 r. zostały umieszczone w magazynie w Bizercie przed przekazaniem Finlandii w 1940 r. Osiem dotarło do Finlandii, pozostałe cztery znajdowały się na pokładzie SS Nina , gdy statek został zajęty przez Niemców.

Zdobyte beczki wysłano do Niemiec, skąd przewieziono je do Krupp w Essen , gdzie zaprojektowano i zbudowano mocowania lądowe. Z potencjalnym zasięgiem 51 000 m przy 250-kilogramowych pociskach odłamkowo-burzących i 32 000 m przy cięższych 405-kilogramowych pociskach przeciwpancernych lub odłamkowo-burzących, byłyby dobrymi działami lądowymi.

Lufom nadano oznaczenie 30,5 cm K.14(r) („14” oznacza rok produkcji 1914) („r” oznacza rosyjski lub rosyjski). Oryginalne uchwyty na broń zapewniały podniesienie tylko do 15º, dlatego zaprojektowano i zbudowano nowe platformy montażowe z napędem elektrycznym, ważące 38 190 kg, umożliwiające podniesienie o 48º. Byliby znani jako Bettungsschiessgerüst C.40 .

Pociski były napędzane kordytem z prędkością do 1020 m/s, a system sprężonego powietrza został opracowany, aby umożliwić czyszczenie luf po każdej rundzie. Do 1941 roku prace nad mocowaniami były już na tyle zaawansowane, że można było rozpocząć prace nad opancerzeniem dział, 150 mm z przodu i 50 mm po bokach, na górze i z tyłu. Nowa amunicja została również wyprodukowana przez firmę Krupp.

Beczki i ich kołyski przewożono pociągami do Saint Malo i pojedynczo ładowano na barkę do Saint Peter Port Harbor Guernsey. Duży 100-tonowy holenderski dźwig pływający został odholowany z Le Havre , był potrzebny do podniesienia każdej 51-tonowej beczki i wyłomu oraz 38-tonowego mocowania z barki na przyczepę z 48 oponami na 12 sterowanych osiach. Ta przyczepa, przewożąca tylko jedną sztukę broni, została następnie przeciągnięta przez 8 km z prędkością pieszego przy użyciu czterech ciężkich Sd.Kfz. 8 półgąsienicowe połączone szeregowo z baterią. Przygotowania do transportu na Guernsey obejmowały ścięcie drzew, a na kilku skrzyżowaniach wyburzono ściany, aby konwój mógł uniknąć ostrych zakrętów. 75-tonowe suwnice podniosłyby działa na ich stanowiska.

Budowa

Bateria z czterema działami była rozrzucona na obszarze 1 km x 0,75 km. Niektórzy miejscowi cywile zostali wysiedleni w okresie budowy, inni po jej zakończeniu. Drogi były zamknięte, a dostęp ograniczony.

Zbudowano obóz pracy dla pracowników OT, Lager Westmark , wielu pracowników, było republikańskimi Hiszpanami , którzy uciekli z Franco i zostali zabrani z obozów internowania we Francji . Byli źle karmieni i traktowani przez cywilne niemieckie firmy budowlane, dla których pracowali. Inni pracownicy to wyspecjalizowani eksperci sprowadzeni na wyspę z Niemiec lub krajów okupowanych oraz mężczyźni z Guernsey. Wszyscy pracownicy otrzymywali wynagrodzenie za swoją pracę.

Gdyby brytyjskie samoloty były w pobliżu, Niemcy wyłączyliby wszystkie światła na swoich budowach, ale nie zasilanie betoniarek. Ogromne miksery pracowały dzień i noc. Na teren baterii wylano 45 000 m³ betonu. Po zbudowaniu akumulatory ponownie zasypano ziemią. Pomimo opieki alianckie loty nad wyspą sfotografowały place budowy.

Przykład planu bunkra dowodzenia S446

Oprócz stanowisk dział, bateria składała się z:

Stanowisko leitstand dowodzenia (typ S446) podziemne, z kopułą obserwacyjną i dalmierzem stereoskopowym o szerokości 10 m
Schron noclegowy pod ziemią, dołączony do bunkra dowodzenia
Radar z Würzburga zbudowany na podstawie stanowiska Flak 29 w kwietniu 1944 r
Cztery działa przeciwlotnicze Flak 38 i pięć dział przeciwlotniczych Flak 29 i Oerlikon 20mm L/85 na wieżach (typ F1242) nad bunkrami dla załóg przeciwlotniczych
Trzy zapasowe bunkry amunicyjne naziemne z lekkimi gąsienicami 60 cm (typ S448a)
Mesa została zbudowana nad ziemią w centrum baterii.
Zbiornik wody podziemnej

Mirus był jedyną baterią na Wyspach Normandzkich, która miała własny radar w Würzburgu.

Wieża dalmierzowa MP3

Centrum dowodzenia baterii było połączone liniami telefonicznymi z dowództwem marynarki wojennej Seeko-Ki w St Jacques w St Peter Port, a stamtąd z każdą wieżą wykrywającą zasięg marynarki wojennej, MP1 (skierowana na północ) w Chouet, MP2 (skierowana na północny zachód w L'Eree, MP3 (od strony zachodniej) i MP4 (od strony południowej) zlokalizowane na szczytach klifów w Pleinmont. Każdy poziom każdej wieży jest podłączony do innej baterii morskiej i namierzany za pomocą sprzętu do wykrywania odległości i radaru Freya zamontowanego na dach każdej wieży Seeko-Ki użył systemu siatki do wskazania obszarów docelowych dla baterii.

Podstawa Flak 2cm używana do montażu radaru Freya

Oprócz bliskiego wsparcia (<1000 m) dział przeciwlotniczych 20 mm, bateria otrzymała wsparcie z powietrza z sześciu baterii Flak kal. 8,8 cm na wyspie. Trzy reflektory 60 cm i dwa 150 cm zapewniały oświetlenie nocne.

Lądowania przed atakiem morskim lub powietrznym były chronione przez obronę wybrzeża oraz piechotę i jednostkę czołgów pancernych zlokalizowaną w głębi lądu. W pobliżu baterii znajdowały się dwa stanowiska moździerzy kal. 8,1 cm i trzy moździerze kal. 5 cm, trzy FK 231(f) kal. 7,5 cm , 16 stanowisk betonowych karabinów maszynowych, drut kolczasty i miny zapewniające wszechstronną ochronę.

Wszystkie bunkry mieszkalne wykonane w standardowym systemie Regelbau były zabezpieczone przed atakiem gazowym drzwiami hermetycznymi, systemami wentylacji i filtracji.

Kazamata pistoletu

Każda z czterech pozycji broni składała się z następujących elementów: ^{[ potrzebne źródło ]}

21-metrowy okrągły betonowy dół stanowiący podstawę wieży, składający się z centralnego sworznia, wewnętrznego chodnika (do przejmowania odrzutu zamka, gdy działo działa na maksymalnej wysokości), cienkiej ściany środkowej o wysokości 1,54 m, zewnętrznego chodnika, zewnętrznej ściany przeciwwybuchowej o grubości 1,5 m i wysokości 2,7 m
Opancerzona wieża, którą można było obracać, aby umożliwić obrót działa o 360 stopni
Z tyłu okrągłego dołu znajduje się ściana przeciwwybuchowa o grubości 1,5 m z dwoma wejściami, po jednym z każdej strony. Przednia część stanowiska została odłączona od tylnej, aby zmniejszyć wstrząs mózgu podczas strzelania z pistoletu
Rampa wejściowa z lekkim torem na kółkach do wnoszenia amunicji i zapasów
lekkie tory jezdne prowadzą do gotowych magazynów, jeden na kordyt, a drugi na pocisk za okrągłą ścianą wybuchową
Dwa magazyny kordytu ze żelbetowymi ścianami i stalowym wahaczem, który był używany do dostarczania do pistoletu jednego ładunku kordytu o masie 80 kg na raz. (4,6m x 7,75m)
Magazyn pocisków amunicyjnych zawierający łuski (4,5m x 12,6m)
Wentylacja (3,0mx 7,7m)
Pomieszczenie generatora (4,6mx 10,8m)
Magazyn paliwa (3,0mx 3,5m)
Ciepłownia (3,1mx 3,4m)
Dowództwo oficerów i kwatery sypialne
Pomieszczenia sypialne załogi 4 x (3,6mx 8,5m)
Kwatery sypialne podoficerów
Prysznic, toaleta i umywalka
Pomieszczenia magazynowe
Tylne wejście

Część tylna ma wymiary zewnętrzne 33 m długości i 31 m szerokości, ściany zewnętrzne mają grubość 1,5 m, dach nad częścią tylną ma grubość 2,7 m. ^{[ potrzebne źródło ]}

W baterii stosowano kamuflaż, często zakopywano część bunkrów. Pistolety nr 1 i 3 były przebrane za chaty, podczas gdy nr 2 i nr 4 używały sieci oraz sztucznych drzew i krzewów jako kamuflażu. Trzy rezerwowe bunkry amunicyjne, które zostały zbudowane nad ziemią, zostały zakamuflowane jako domy, otrzymały spadziste dachy oraz pomalowane okna i drzwi.

Operacje

Załoga marynarki wojennej składająca się z 72 ludzi obsługiwała każde działo, a 13 kwietnia 1942 r. Odbył się pierwszy próbny strzał z działa nr 2.

Świadkami kwietniowej demonstracji było kilku obserwatorów, w tym oficjalny fotograf, który stał zbyt blisko i został zrzucony do rowu przez wstrząs mózgu. Przed próbnym strzelaniem właściciele lokalnych domów zostali ostrzeżeni, aby otwierali okna, aby uniknąć rozbicia szkła. Szklarnie w okolicy zapadały się lub traciły wiele tafli szkła za każdym razem, gdy strzelano z dział. Do 29 czerwca wszystkie cztery działa działały i były gotowe do obsługi ręcznej.

Centrum dowodzenia korzystało z mechanicznego komputera, który uwzględniał szczegóły dotyczące prędkości wiatru, ciśnienia powietrza i zasięgu ognia. Instrument danych obliczył te wyniki. W zależności od tego, czy strzały były krótkie, czy ponad, wprowadzono poprawki. Dyspozytornia była czynna przez dwadzieścia cztery godziny na dobę i wymagała załogi składającej się z 18 zmian roboczych.

W sierpniu 1942 r. odbyła się krótka uroczystość nadania baterii nazwy. Na rozkaz Großadmiral Erich Raeder stał się Batterie Mirus na cześć Kapitän zur See Rolf Mirus, eksperta od broni Kriegsmarine , który zginął w akcji 3 listopada 1941 r. na pokładzie Flugsicherunggsboot 502 podróżującego z Guernsey do Alderney .

1 listopada zakończyła się mechanizacja baterii. Następnie został formalnie przekazany Kriegsmarine i przeszedł pod dowództwo MAA604. Kontynuowano prace na miejscu, aw kolejnych miesiącach prowadzono prace pomocnicze.

Miały miejsce regularne alarmy, niektóre w celach ćwiczeniowych, a niektóre w rzeczywistości, jednak nie wszystkie alarmy skutkowały wystrzeleniem z broni. Czasami brytyjskie okręty wojenne zbliżały się do Guernsey, aby spróbować uruchomić działa, aby oszacować zasięg i celność tych dział, testy te były często ignorowane, a brytyjskim statkom pozwalano na wejście w efektywny zasięg dział.

Stwierdzono, że jedna prawdziwa strzelanina z 2 listopada miała na celu dwa brytyjskie balony zaporowe, które dryfowały po morzu na północny zachód od Guernsey i dawały „dziwne” odczyty radarowe na pięciu zestawach radarowych. Wraz z siedmioma innymi mniejszymi bateriami wystrzelono łącznie 529 nabojów bez efektu.

W 1943 roku bateria otworzyła ogień do celu, Gun no. 4 złamał pierścienie czopa po dwóch rundach, a Gun no. 3 spotkał ten sam los rundę później. Działo nr 1 również zostało unieruchomione z powodu uszkodzonego mechanizmu odrzutu, działa strzelały 250-kilogramowymi pociskami OB z 71-kilogramowego naboju pod kątem 31º. Sprowadzono inżynierów, części zamienne sprowadzono z Bałtyku, a naprawy zakończono w ciągu miesiąca. W okresie naprawy pancerz na dachu wieży został ulepszony do 150 mm. Ryzyko uszkodzenia zawsze było czynnikiem decydującym o strzelaniu, podobnie jak ograniczona żywotność luf, które musiałyby zostać zwrócone do fabryki w celu wymiany wewnętrznego rowkowanego otworu.

Mirus został wezwany do akcji w D-Day, atakując jednostki morskie patrolujące półwysep Cotentin , uszkadzając dwa okręty w wyniku wybuchu bliskiego chybienia z jednego pocisku 30,5 cm. Następnie statkom alianckim nakazano trzymać się z daleka, mimo to wiele incydentów, w których niszczyciele podeszły zbyt blisko, skutkowało wystrzeleniem salwy z Mirusa.

Każde działo mogło wystrzelić pocisk co 60–90 sekund, w zależności od wysokości. Pistolety były używane do nazistowskiej propagandy na zdjęciach i filmach.

8 maja 1945 roku, po ogłoszeniu oficjalnej kapitulacji Niemiec, admirał Friedrich Hüffmeier, dowódca garnizonu na Wyspach Normandzkich, ostrzegł Królewską Marynarkę Wojenną, że ostrzeli przybrzeżne baterie dwóch niszczycieli, HMS Beagle eskortującego HMS Bulldog , który miał przybyli, aby przyjąć kapitulację, chyba że wycofają się do oficjalnego czasu kapitulacji jednej minuty po północy 9 maja 1945 r.

Struktura dowodzenia

Dowódca marynarki Channel Island, Kommandant der Seeverteidigung Kanalinseln, został utworzony w czerwcu 1942 r., Kapitän-zur-See Julius Steinbach, miał swoją siedzibę w St Jacques na Guernsey, gdzie zbudowano centrum dowodzenia marynarki wojennej w skrócie Seeko-Ki . Dowódca wyspy podlegał admirałowi dowodzącemu francuskim wybrzeżem w Rouen, admirałowi Hermannowi von Fischelowi.

Pierwszy dowódca baterii przybył w styczniu 1942 r. Kapitänleutnant Peter Müller z Bremy. Zastąpił go Korvettenkapitän Max Schreiber, były szef policji w Monachium. Max Schreiber był niezwykle popularny i został jego najdłużej służącym dowódcą. Zastąpiony jako dowódca Mirus przez Kapitänleutnanta Bruno Hecka, który był jego dowódcą do kapitulacji Niemiec w maju 1945 r.

Dowódcą baterii przez cały okres aktywności Mirusa był Oberleutnant Hellings. Jego odpowiednikiem na stanowisku dowodzenia był porucznik Viggerhaus.

Oficer artylerii baterii był bezpośrednio odpowiedzialny za wszystkie cztery działa, każde z Turmführerem ( dowódcą działa), trzema podoficerami i około 68 ludźmi obsługującymi każde działo.

Powojenny

Kiedy alianci przybyli na Guernsey, pistolety były nadal nienaruszone, nie wydano żadnych rozkazów sabotowania ich. Personel baterii był skoncentrowany w lokalnych obozach, zanim został wysłany do Wielkiej Brytanii jako jeńcy wojenni na pustym statku desantowym, czołgach .

Dążenie do odzyskiwania złomu i silna niechęć do wszystkiego, co niemieckie na wyspach, spowodowało, że większość elementów metalowych w baterii została usunięta i złomowana od 1947 r., W tym opancerzone wieżyczki, drzwi, podnośniki, silniki, kopuły obserwacyjne, kanał wentylacyjny, okablowanie itp. z beczkami i mocowaniami pociętymi w latach 1952/3.

Żuraw samojezdny Coles , były żołnierz RAF , został użyty do wydobycia ładunków głębinowych znalezionych w centralnych czopach dołów działowych podczas wywozu złomu we wczesnych latach pięćdziesiątych. Pierwotnie uważano, że morskie bomby głębinowe są dużymi beczkami smaru używanymi w działaniu działa, a nie ich prawdziwym celem, jakim jest wyłączenie działa w przypadku przepełnienia baterii.

Festung Guernsey i lokalni przewodnicy od czasu do czasu otwierają broń nr 1 dla publiczności na wycieczki z przewodnikiem. Jest to zabytek chroniony
Działo nr 2 znajduje się na terenie prywatnym, a dół na działo jest zasypywany co najmniej od lat 70. XX wieku.
Pistolet nr 3 znajduje się na terenie szkoły La Hougette. Działoszynia służy jako amfiteatr, a pomieszczenia jako magazyny.
Pistolet nr 4 znajduje się na terenie prywatnym i jest używany do gier bitewnych airsoft/paintball, jest zabytkiem chronionym
Mesa została przekształcona w domki letniskowe.

Zobacz też

Cytaty

Bibliografia

Festung Guernsey 2.1 i 2.2: rozmieszczone bronie i bateria Mirus (Festung Guernsey), (2014), The Clear Vue Publishing Partnership Limited, ISBN 9780992667139
Gibbs, Jay (2010). „Pytanie 11/05: Broń krzyżowa”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLVII (2): 110–113. ISSN 0043-0374 .
Partridge, Colin i Wallbridge, John, (1983) „Mirus: The Making of a Battery”, Ampersand Press (CI) Ltd, ISBN 978-0946346042

Linki zewnętrzne