Beirne Lay Jr.

Beirne Lay Jr.
Beirne Lay.jpg
Beirne Lay Jr. podczas szkolenia lotniczego USAAC
Urodzić się ( 1909-09-01 ) 1 września 1909
Berkeley Springs, Wirginia Zachodnia , USA
Zmarł 26 maja 1982 ( w wieku 72) ( 26.05.1982 )
Westwood, Los Angeles, Kalifornia
Zawód Autor

Beirne Lay Jr. (1 września 1909 - 26 maja 1982) był amerykańskim pisarzem, pisarzem lotniczym , hollywoodzkim scenarzystą i weteranem bojowym II wojny światowej w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych . Najbardziej znany jest ze współpracy z Sy Bartlettem przy tworzeniu powieści Twelve O'Clock High i adaptacji jej do dużego filmu .

Wczesne życie

Urodzony 1 września 1909 roku w Berkeley Springs w Wirginii Zachodniej , Lay uczęszczał do St. Paul's School w Concord, New Hampshire i na Uniwersytecie Yale , które ukończył z tytułem Bachelor of Arts w języku angielskim w 1931 roku. Jako student boksował i wiosłował .

Wczesna kariera wojskowa

Lay zaciągnął się do armii Stanów Zjednoczonych w lipcu 1932 roku i rozpoczął szkolenie pilotów w Randolph Field w Teksasie. W czerwcu 1933 roku zdobył skrzydła pilota i został mianowany podporucznikiem rezerwy wojskowej w Kelly Field w Teksasie. Został przydzielony do 20 Dywizjonu Bombowego w Langley Field w Wirginii , latając na samolotach Keystone B-6 i Curtiss B-2 Condor bombowce. W lutym i marcu 1934 roku był częścią jednostki Army Air Corps dostarczającej pocztę amerykańską podczas skandalu Air Mail , latając na trasie Chicago - Nashville . Operacja zakończyła się niepowodzeniem, naznaczona kilkoma śmiertelnymi wypadkami, w których Korpus Powietrzny wziął na siebie główną winę publiczną. Zdenerwowany tym, co uważał za niesprawiedliwość krytyki, Lay rozpoczął karierę pisarską, będąc jeszcze w czynnej służbie, przesyłając obalające artykuły i artykuły na temat lotnictwa w ogóle, opublikowane w The Sportsman Pilot , Esquire , The Saturday Evening Post , Today i Harper's . W listopadzie 1935 opuścił czynną służbę, pozostając jednak oficerem rezerwy, awansowany do stopnia porucznika 16 sierpnia 1936.

Powrót do życia cywilnego

Lay zaczął pracować dla The Sportsman Pilot i został jego redaktorem naczelnym . W 1936 roku zaczął pisać autobiograficzną książkę o swoich doświadczeniach ze szkolenia pilotów, zatytułowaną I Wanted Wings , opublikowaną przez Harper Brothers w 1937 roku. Hollywoodzki producent Arthur Hornblow Jr. poprosił go o sprzedaż praw do filmu Paramount Pictures i napisanie scenariusza . na adaptację filmową. Lay zgodził się i pracował nad projektem przez trzy lata, ale ostateczny produkt był w dużej mierze wynikiem przepisywania przez zespół scenarzystów wprowadzonych do projektu. W tym czasie poznał i poślubił Philippę Ludwell Lee oraz poznał kapitana Franka A. Armstronga w Barksdale Field w Luizjanie, gdzie Armstrong dowodził 13. Dywizjonem Bombowym.

Służba II wojny światowej

Lay powrócił do czynnej służby na własną prośbę tuż po wybuchu II wojny światowej w 1939 roku jako instruktor latania w Chino w Kalifornii . Publikacja I Wanted Wings zwróciła na Laya uwagę personelu Sił Powietrznych Armii płk. Iry Eakera , szefa Wydziału Informacji Korpusu Powietrznego i pisarza. Po spotkaniu z porucznikiem Layem, Eaker zaaranżował jego przeniesienie do kwatery głównej USAAC w Waszyngtonie na początku 1940 roku. Tam, awansowany na kapitana , pracował głównie jako autor przemówień dla generała Henry'ego H. Arnolda. , szef Korpusu Lotnictwa Armii.

W styczniu 1942 roku Eaker został mianowany generałem brygady i wysłany do Anglii w celu utworzenia 8. Sił Powietrznych . Lay został włączony do kadry sztabowej Eakera, jako historyk 8. Sił Powietrznych i dowódca jednostki filmowej. W pierwszej połowie 1943 roku dowodził hollywoodzkim reżyserem Williamem Wylerem (wówczas majorem), podczas gdy Wyler i jego zespół byli w Anglii, kręcąc film promocyjny Memphis Belle . Lay został awansowany do stopnia podpułkownika , aw sierpniu 1943 r. otrzymał pozwolenie na zdobycie doświadczenia bojowego przygotowującego go do ewentualnego dowodzenia oddziałem bojowym. W tym miesiącu odbył pięć misji z 100th Bomb Group , jednostka B-17 Flying Fortress stacjonująca w RAF Thorpe Abbotts , w tym część Regensburga kosztownej misji Schweinfurt-Regensburg , którą latał jako drugi pilot . Lay napisał szczegółową krytykę misji dla Brig. Gen. Curtis LeMay i wykorzystał większość treści w artykule zatytułowanym „Widziałem zniszczenie Regensburga”, który ukazał się w The Saturday Evening Post z 6 listopada 1943 roku. Ten sam materiał stał się także rozdziałem w Twelve O'Clock High .

Lay wrócił następnie do Stanów Zjednoczonych, gdzie został przydzielony do jednostki B-24 Liberator przechodzącej szkolenie grupowe w Salt Lake City w stanie Utah , 490. Grupy Bombowej . 28 lutego 1944 objął dowództwo nad 487. Grupą Bombardującą w Alamogordo w Nowym Meksyku , z którą w kwietniu wyruszył do Lavenham w Anglii.

W dniu 11 maja 1944 r. ppłk. Lay poprowadził swoją grupę do Troyes we Francji na czwartą misję bojową. Jego grupa napotkała ciężki pocisk artyleryjski w pobliżu Châteaudun , gdzie znajdowało się lotnisko myśliwskie Luftwaffe , a B-24 Lay'a i jego zastępca dowódcy zostały zestrzelone. Leżał na spadochronie ze swojego samolotu w pobliżu Coulonges-les-Sablons i był ukryty przez członków francuskiego ruchu oporu . Jako wiadomość o podejściu aliantów po D-Day dotarł do Lay, postanowił spróbować połączyć się z jednostkami natarcia aliantów. Lay zrobił to bez postrzelenia z własnej strony iw sierpniu z powodzeniem wrócił do Anglii. Layowi zabroniono dalszej walki ze względu na jego wiedzę o działalności konspiracyjnej. Na podstawie tego doświadczenia napisał drugą książkę, opublikowaną przez Harper Brothers w 1945 r., I've Had It: The Survival of a Bomb Group Commander , która została wznowiona w 1980 r. przez Dodd, Mead and Company pod nowym tytułem, Presumed Dead . Lay napisał także odcinek do serialu Combat! zatytułowany: „The Milk Run”, który wydawał się być luźno oparty na jego własnych doświadczeniach.

Drugi powrót do życia cywilnego

Lay wrócił do Hollywood po wojnie. Pracował tam w 1946 roku, kiedy Sy Bartlett , inny weteran 8. Air Force, zwrócił się do niego o współpracę nad nowym projektem scenariusza, który stał się Twelve O'Clock High , opublikowanym odpowiednio w 1948 i wydanym w 1949. Lay kontynuował pracę jako pułkownik w Rezerwie Sił Powietrznych , a wraz z innym rezerwistą Jamesem Stewartem zwrócił się do Paramount z koncepcją filmu Strategic Air Command .

Lay kontynuował pracę jako scenarzysta filmów i programów telewizyjnych w latach 60., będąc jednocześnie wiceprezesem Networks Electronics Corporation w Chatsworth w Kalifornii. W połowie lat 60. dołączył do niego Gale Cleven, który dołączył do firmy jako starszy wiceprezes, a rok później generał LeMay. Przeszedł na emeryturę w Westwood, Los Angeles, Kalifornia , gdzie zmarł 26 maja 1982 roku na raka .

Opublikowane prace

Kredyty scenopisarskie

Książki

  • Chciałem skrzydeł (1937)
  • Miałem to - Przetrwanie dowódcy grupy bombowej (1945)
  • Godzina dwunasta wysoka (z Sy Bartlettem) (1948)
  • Ktoś musi sprawić, by to się stało - The Inside Story of Tex Thornton, człowiek, który zbudował Litton Industries (1969)
  • Ziemscy astronauci - budowniczowie Apollo-Saturn (1971)

Artykuły

  • „Akrobacje lotnicze, trzydzieści minut” ( Harper's Magazine , luty 1936)
  • „Bombowiec numer 148” ( Harper's Magazine , marzec 1936)
  • „Ulotki są nieartykułowane” ( Harper's Magazine , marzec 1937)
  • „Co potrzeba, aby zbombardować Niemcy” ( Harper's Magazine , listopad 1943)
  • „Odrzutowiec, który rozbił się przed startem” ( Harper's Magazine , wrzesień 1957)
  •   Coffey, Thomas M., Decyzja w sprawie Schweinfurtu (1977). ISBN 0-679-50763-9
  • Farmer, James H., „Hollywood's Bomber Baron”, Flight Journal , grudzień 1999, Air Age Publishing.
  •   Duffin, Alan T. i Matheis, Paul. The 12 O'Clock High Logbook (2005), (s. 7–14). ISBN 1-59393-033-X
  •   Freeman, Roger A., ​​The Mighty Eighth (wydanie z 1993 r.), (s. 4, 68, 141, 260). ISBN 0-87938-638-X
  •   Freeman, Roger A., ​​The Mighty Eighth War Diary (1990), (s. 91–95). ISBN 0-87938-495-6
  •   Simons, Graham M i Friedman, dr Harry, Memphis Belle - obalenie mitów (pp 254/5) GMS Enterprises . ISBN 1-904514-40-5
  • Wilder, Elżbieta, członek rodziny

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Beirne_Lay_Jr.&oldid=1107886687 ”