Bolton Union Mill, Bolton
Lokalizacja w Greater Manchester
| |
Cotton | |
---|---|
Spinning (młyn pierścieniowy) | |
Lokalizacja | Halliwell, Bolton, Greater Manchester |
Dalsza własność |
|
Współrzędne | Współrzędne : |
Budowa | |
Powierzchnia podłogi | 15.466,00 |
Moc | |
Producent silników | John Musgrave i synowie |
Typ silnika | silnik typu tandem |
Przekładnia zaworu | Zawory Corlissa |
Średnica cylindra i skok | 28" KM, 52" LP X 6 stóp skoku |
obr./min | 50 |
Moc zainstalowana (ihp) | 1200 KM |
Średnica koła zamachowego | 32 stopy |
Liczba lin | 28 |
Sprzęt | |
Ramy mułów | Liczą się lata 40-50 |
Ścieżka ramek pierścieniowych | Liczy się 40 |
Bibliografia | |
Bolton Union Mill była przędzalnią bawełny w Halliwell, Bolton, Greater Manchester . Został zbudowany w 1875 i 1880 roku. W latach trzydziestych XX wieku został przejęty przez Lancashire Cotton Corporation i przywrócony do produkcji. Następnie w 1964 roku przeszedł do Tootals i Dewhurst Dent. Produkcja zakończyła się w 1967 roku.
Budynek nadal stoi. Ma powierzchnię 15 466 m2 ( 166 470 stóp kwadratowych) i był napędzany tandemowym silnikiem J Musgrave o mocy 1200 KM z kołem zamachowym o długości 32 stóp (9,8 m) z 28 linami pracującymi z prędkością 50 obr./min.
Historia
Bolton było miastem młyńskim ; tekstylia były produkowane w Bolton, odkąd flamandzcy tkacze osiedlili się na tym obszarze w XV wieku, rozwijając tradycję tkania wełny i bawełny. Urbanizacja i rozwój Bolton w dużej mierze zbiegły się z wprowadzeniem produkcji tekstyliów podczas rewolucji przemysłowej . Było to miasto rozkwitu XIX wieku, a u szczytu swojej świetności, w 1929 roku, 216 przędzalni bawełny i 26 zakładów bielenia i farbowania uczyniło z niego jeden z największych i najbardziej produktywnych ośrodków przędzenia bawełny na świecie.
Młyn nr 1 zbudowany został w 1875 r., A młyn nr 2 w 1880 r. Kolejny zakład był obsługiwany od 1884 r. Przez Johna Hebdena i syna, Vernona Millsa. Firma Bolton Union Spinning Company Co Ltd została utworzona w 1874 r. i prowadziła młyny w 1900 r. Młyn nr 3 został zbudowany w latach 1902–1905. Nie jest rejestrowane, kiedy produkcja została zatrzymana.
Przemysł osiągnął szczyt w 1912 roku, kiedy wyprodukował 8 miliardów jardów sukna. Wielka wojna 1914–1818 wstrzymała dostawy surowej bawełny, a rząd brytyjski zachęcał swoje kolonie do budowy młynów do przędzenia i tkania bawełny. Po zakończeniu wojny Lancashire nigdy nie odzyskało swoich rynków. Niezależne młyny walczyły. Bank of England założył Lancashire Cotton Corporation w 1929 roku, aby spróbować zracjonalizować i uratować przemysł. Bolton Union Mill, Bolton był jednym ze 104 młynów zakupionych przez LCC i jednym z 53 młynów, które przetrwały do 1950 roku.
LCC otrzymało pozwolenie na ponowne otwarcie młynów w 1946 r., Ale w 1961 r. Młyny zostały kupione przez firmę Barlow & Jones, a młyn nr 1 zburzono. W 1976 roku inne młyny zostały zamknięte przez Tootals Ltd. W 1985 roku teren młyna nr 1 został zagospodarowany pod kątem wykorzystania jako boiska do gry, a młyn nr 2 był używany przez Dewhurst Dent Holdings Ltd, G & R Dewhurst (CMT) Curtains Ltd, Dewhurst Printing Company.
Młyn miał zostać zburzony (2008) i zastąpiony mieszkaniami, ponieważ według władz młyn nie odzwierciedla już wizerunku okolicy. W 2016 roku nadal stał i był w użyciu.
Architektura
Moc
Napędzany tandemowym silnikiem mieszanym o mocy 1200 KM firmy John Musgrave & Sons , działającym przy 100 psi. Miał 32-stopowe koło zamachowe z 28 linami, pracujące z prędkością 50 obr./min. Cylindry 28" HP, 52" LP miały skok 6 stóp. Pompa powietrza była napędzana z wodzika.
Właściciele
- John Hebden i syn, Vernon Mills
- The Bolton Union Spinning Company Co Ltd
- Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
- Sumy
- Dewhurst Dent
Zobacz też
Bibliografia
- Dunkerley, Filip (2009). „Witryna internetowa rodziny Dunkerley-Tuson, The Regent Cotton Mill, Failsworth” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 lutego 2009 r . . Źródło 2009-01-09 .
- LCK (1951). Młyny i organizacja Lancashire Cotton Corporation Limited . Blackfriars House, Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited.
- Roberts, AS (1921), „Lista silników Arthura Roberta” , Czarna księga Arthura Robertsa. , Jeden facet z Barlick-Book Transcription, zarchiwizowane z oryginału w dniu 23 lipca 2011 r. , pobrane 2009-01-11