Saksoński Młyn, Droylsden

Młyn Saksoński
Saxon Mill, Droylesden 0008.png
Młyn przed 1951
Saxon Mill, Droylsden is located in Greater Manchester
Saxon Mill, Droylsden
Lokalizacja w Greater Manchester
Cotton
Spinning (młyn pierścieniowy)
Lokalizacja Droylsden, Tameside, Greater Manchester , Anglia
Kanał obsługujący Hollinwood Branch Canal
Kolej obsługująca Kolej Lancashire i Yorkshire
Właściciel Saxon Mill Co.Ltd
Dalsza własność
Współrzędne Współrzędne :
Budowa
Zakończony 1906
Pracownicy 250
Zburzony 1995
Moc
Data 1907
Producent silników
Daniel Adamson, George Saxon
Typ silnika związek krzyżowy
Przekładnia zaworu Zawory Corlissa
Średnica cylindra i skok 27" KM, 56" LP X 5 stóp skoku
obr./min 65 ½ obr./min
Moc zainstalowana (ihp) 1500 KM
Średnica koła zamachowego 24 stopy
Typ skrzyni biegów lina
Liczba lin 36
Konfiguracja kotła
Kotły Twin Lancashire, opalany węglem
Ciśnienie 160 psi
Ścieżka ramek pierścieniowych 82 000 (1920)
Bibliografia

Saxon Mill, Droylsden była przędzalnią bawełny w Droylsden, Tameside, Greater Manchester , Anglia. Został zbudowany w 1907 r., przejęty przez Lancashire Cotton Corporation w latach 30. XX wieku i przekazany Courtaulds w 1964 r. Produkcja zakończyła się w 1967 r., a młyn rozebrano w 1995 r.

Lokalizacja

Droylsden to miasto w Metropolitan Borough of Tameside w Greater Manchester w Anglii. To jest 4,1 mil (6,6 km) na wschód od centrum Manchesteru i 2,2 mil (3,5 km) na zachód-południowy zachód od Ashton-under-Lyne . Historycznie część Lancashire , Droylsden rozwijało się jako miasto młyńskie wokół przędzalni bawełny założonych w połowie XIX wieku oraz kanałów Ashton i Peak Forest . Saxon Mill został zbudowany na Medlock Street, w sąsiedztwie kanału Hollinwood Branch w 1906 roku.

Historia

Młyn Saxon został zbudowany w 1906 roku dla Saxon Mill Co. Ltd, firmy utworzonej przez Ashton Syndicate, który był odpowiedzialny za Minerva Mill, Ashton-under-Lyne itp. W 1908 roku miał 80 000 wrzecion, które wzrosły do ​​82 000 w 1920 roku, kiedy został dokapitalizowany. Przemysł osiągnął szczyt w 1912 roku, kiedy wyprodukował 8 miliardów jardów sukna. Wielka wojna 1914-18 zatrzymała dostawy surowej bawełny, a rząd brytyjski zachęcał swoje kolonie do budowy młynów do przędzenia i tkania bawełny. Po zakończeniu wojny Lancashire nigdy nie odzyskało swoich rynków. Niezależne młyny walczyły. Bank Anglii założył tzw Lancashire Cotton Corporation w 1929 roku, aby spróbować zracjonalizować i uratować przemysł. Saxon Mill, Droylsden był jednym ze 104 młynów zakupionych przez LCC i jednym z 53 młynów, które przetrwały do ​​1950 r. Został przestawiony na produkcję sztucznego jedwabiu. W 1953 r. zatrudniała 250 osób. Była to ostatnia fabryka w kraju produkująca wątek policyjny. Saxon Mill został zamknięty przez Courtaulds w 1967 roku.

Architektura

Był to duży czteropiętrowy budynek na niskim poziomie piwnicy, długi na 18 przęseł i szeroki na 14 przęseł, zbudowany z cegły z Accrington z elementami z żółtego piaskowca. Płytkie przypory międzyokienne ozdobiono na poziomie trzeciej kondygnacji. Miał płaski dach, zbiornik na wodę do uzupełnienia wieży ciśnień. Trzy najwyższe piętra były wykorzystywane do przędzenia ramek, parter do maszyn do przygotowania, a piwnica do kondycjonowania bawełny. Młyn został zbudowany jako siatka żeliwnych dwuteowników. Belki poprzeczne wsparto na żeliwnych słupach, podtrzymujących belki podłużne, które z kolei podtrzymywały płytkie ceglane sklepienia. Przebiegły całą długość młyna, tworząc ognioodporny strop i podłogę.

Moc

Napędzany był silnikiem krzyżowym o mocy 1500 KM autorstwa Daniela Adamsona , zbudowanym w 1907 roku. Miał 24-stopowe koło zamachowe z 36 linami, które pracowało z prędkością 65 ½ obr./min. Nowe cylindry autorstwa George'a Saxona zostały zamontowane w 1915 roku. Jego cylindry, 27 "HP, 56" LP, miały skok 5 stóp. To było gotowane na parze w 160 psi. Na obu cylindrach zastosowano zawory Corlissa . Miał gubernatora Whitehead. Pompa powietrza była napędzana z drążka ogonowego LP, który miał pojedynczą prowadnicę podtrzymującą. Parę dostarczały dwa kotły Lancashire o średnicy 9,2 metra i 2,4 metra. Woda była podgrzewana przez ekonomizer . Silnik został złomowany w 1967 roku.

Stosowanie

Właściciele

  • Saxon Mill Co Ltd
  • Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
  • Courtaulds (1964–
  • Priory Meble Ltd

Wybitne wydarzenia / media

W połowie lat dwudziestych koło zamachowe odłączyło się od łożysk i wytoczyło z dużą prędkością z maszynowni na drugą stronę drogi, niszcząc po drodze dwa domy. [ potrzebne źródło ]

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne