Bréguet 17
17 | |
---|---|
Bréguet 17 C.2 w 1922 roku. | |
Rola | Ciężki wojownik |
Producent | Bréguet |
Pierwszy lot | 1918 |
Główny użytkownik | armia francuska |
Numer zbudowany | ok. 100 |
Bréguet 17 był dwumiejscowym myśliwcem dwupłatowym opracowanym we Francji pod koniec I wojny światowej i eksploatowanym przez ten kraj w latach dwudziestych XX wieku.
Projektowanie i rozwój
Bréguet 17 był pochodną bardzo udanego bombowca 14 , ale nieco zmniejszony i wyposażony w mocniejszy silnik i cięższe uzbrojenie w karabin maszynowy zamiast ładunku bombowego. Armia francuska była pod takim wrażeniem, że w 1918 roku złożyła zamówienia na 1000 tych samolotów, które miały zostać dostarczone w następnym roku. Koniec I wojny światowej położył kres tym planom, ale ograniczona produkcja miała miejsce do wczesnych lat dwudziestych XX wieku.
Historia operacyjna
Typ był eksploatowany jako Bre.17C.2 z kilkoma eskadrylami jako uzupełnienie istniejących samolotów, ale nigdy nie stanowił podstawy dla żadnej samodzielnej jednostki. Pojedynczy egzemplarz został przekształcony w prototyp nocnego myśliwca , ale nie rozpoczęto produkcji.
Warianty
- Bre.17C.2
- Główna wersja produkcyjna.
- Bre.17
- Prototyp myśliwca nocnego.
Operatorzy
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwóch, pilot i strzelec
- Długość: 8,10 m (26 stóp 7 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 14,28 m (46 stóp 10 cali)
- Wysokość: 3,42 m (11 stóp 3 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 43,3 m 2 (466 stóp kwadratowych)
- Masa całkowita: 1840 kg (4056 funtów)
- Silnik: 1 × Renault 12K1, 336 kW (450 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 218 kilometrów na godzinę (135 mph, 117 PLN)
- Pułap serwisowy: 7500 m (24610 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 5,8 m/s (1140 stóp/min)
Uzbrojenie
- 2 × stałe, strzelające do przodu karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm (0,303 cala).
- 2 × nadające się do szkolenia, strzelające do tyłu pistolety Lewis 7,7 mm (0,303 cala) w mocowaniu pierścieniowym w tylnym kokpicie
- 1 × wyszkolony, strzelający w dół pistolet Lewisa 7,7 mm (0,303 cala) przez klapę w tylnym kokpicie
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 198.
- Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 890 Arkusz 80.