Brazylijski żelazny Silvado
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | klasa Silvado |
Operatorzy | Marynarka Wojenna Brazylii |
Poprzedzony | Brazylia |
zastąpiony przez | Barroso |
Wybudowany | 1864–1866 |
W prowizji | 1866–1880 |
Zakończony | 1 |
Złomowany | 1 |
Historia | |
Imperium Brazylii | |
Nazwa | Silvado |
Imiennik | Kapitan Americo Brasilio Silvado |
Budowniczy | Bracia Arman , Bordeaux |
Położony | 1864 |
Wystrzelony | 1865 |
Zakończony | 15 września 1866 |
Dotknięty | 3 czerwca 1880 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Żelazny statek z wieżą |
Przemieszczenie | 1350 ton metrycznych (1330 długich ton) |
Długość | 66 m (216 stóp 6 cali) (pp) |
Belka | 11,6 m (38 stóp 1 cal) |
Projekt | 3,9 m (13 stóp) |
Zainstalowana moc | 950 KM (710 kW) |
Napęd | 2 wały, 2 silniki parowe bagażnika |
Plan żagla | Barka z uzbrojeniem |
Prędkość | 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) |
Komplement | 170 oficerów i żołnierzy |
Uzbrojenie | 2 podwójne 70-funtowe działka Whitworth z gwintowaną ładowarką wylotową |
Zbroja |
|
Brazylijski żelazny Silvado został pierwotnie zamówiony przez Paragwaj w 1864 roku pod nazwą Nemesis , ale został sprzedany Brazylii, kiedy Paragwaj nie mógł dokonać końcowych płatności. Brała udział w wojnie trójprzymierza w latach 1864–70 między Brazylią, Argentyną i Urugwajem przeciwko Paragwajowi .
Projekt i opis
Silvado miał 216 stóp 6 cali (66,0 m) długości między pionami , miał szerokość 45 stóp 10 cali (14,0 m) i maksymalne zanurzenie 7 stóp 6 cali (2,3 m). Lima Barros wypierała 1350 długich ton (1370 ton) i była wyposażona w dziób barana . Jej załoga liczyła 170 oficerów i szeregowców. Statek miał parę poziomych silników parowych , z których każdy napędzał jeden wał napędowy. Silniki wytwarzały łącznie 950 wskazanych koni mechanicznych (710 kW) i zapewniały Silvado maksymalną prędkość 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). Była w barkę z trzema masztami i bukszprytem .
Lima Barros był uzbrojony w cztery 70-funtowe , gwintowane działa Whitworth , ładowane przez lufę, zamontowane w dwóch podwójnych wieżach. Miał kompletny pas wodny z kutego żelaza , którego grubość wahała się od 4,5 cala (114 mm) na śródokręciu do 3 cali (76 mm) na końcach statku. Wieża działa była również chroniona 4,5-calowym pancerzem.
Budowa i serwis
Silvado , nazwany na cześć kapitana Americo Brasilio Silvado , który zginął, gdy jego statek, pancerny Rio de Janeiro , uderzył w minę i zatonął, został pierwotnie zamówiony przez Paragwaj od francuskiej firmy stoczniowej Arman Brothers i został zwodowany w 1864 r. nazwę Nemesis w ich stoczni w Bordeaux . Został zakupiony przez Brazylię w następnym roku, po rozpoczęciu wojny, kiedy Paragwaj został odcięty od świata zewnętrznego i nie mógł już dokonywać płatności. Statek został zwodowany w 1865 roku i ukończony 15 września 1866 roku.
przypisy
- Davis, William H. (1977). „Pytanie 1/77”. Międzynarodowy okręt wojenny . XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374 .
- Gratz, George A. (1999). „Brazylijskie pancerniki cesarskiej marynarki wojennej, 1865–1874”. W Preston, Antony (red.). Okręt wojenny 1999–2000 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4 .
- Gratz, George A. (1998). „Pytanie 1/77: Okręty wojenne Trójprzymierza” . Międzynarodowy okręt wojenny . XXXV (2): 210–211. ISSN 0043-0374 .
- Holley, Aleksander Lyman (1865). Traktat o uzbrojeniu i zbroi . Nowy Jork: D. Van Nostrand.
- Lyon, Hugh (1979). "Brazylia". W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych stolic statków . Nowy Jork: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
Linki zewnętrzne
- Krótka historia Silvado (po portugalsku)