Brytania (statek)

Britannia może odnosić się do jednego z wielu statków:

•   Britannia (statek z 1772 r.) została zwodowana w Południowej Karolinie w 1772 r. i pływała jako statek handlowy do 1798 r. Następnie zajmowała się połowami wielorybów do 1808 r., kiedy to powróciła jako statek handlowy do 1816 r., czyli ostatniego roku, w którym jest wymieniona .
•   Britannia (statek EIC z 1772 r.) , statek handlowy zbudowany przez stocznię Bombay Dockyard i tam przebudowany w 1778 r. Następnie odbył 12 rejsów jako mieszkaniec Indii Wschodnich będący własnością Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC), zanim rozbił się u wybrzeży Brazylii w 1805 r. Był zbudowany z drewna tekowego i był pierwszym statkiem handlowym z Indii Wschodnich między Anglią a Indiami i Chinami, który zademonstrował zalety drewna tekowego w budowie statków.
•   Britannia (statek z 1774 r.) , 500-tonowy ( bm ) kupiec zbudowany w 1774 r., Który odbył pięć rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej , podczas jednego z nich przewoził skazańców do Australii w rejsie znanym z ofiar śmiertelnych z powodu brutalności kapitana . Następnie została wielorybnikiem w rybołówstwie na Morzu Południowym.
•   Britannia (statek z 1787 r.) została zbudowana we Francji w 1774 r. Brytyjczycy zdobyli ją w 1781 r. i zaczęła żeglować pod nazwą Sally , najpierw jako transportowiec, a następnie jako statek z Indii Zachodnich . Kupili ją kupcy z Liverpoolu iw 1787 roku stała się Brytanią. Następnie popłynęła nad Bałtyk i do Rosji. Została rozbita w 1793 roku.
•   Britannia (statek z 1782 r.) , statek o masie 234 ton (bm) zwodowany w Nowej Funlandii w 1782 r .; wracała z rejsu wielorybniczego w lipcu 1793 roku, kiedy schwytał ją francuski korsarz.
•   Britannia (statek z 1783 r.) , był statkiem o wyporności 296 ton (bm) zwodowanym w Sunderland w 1783 r. W latach 1791-1796 przebywał w Australii. Wróciła do Wielkiej Brytanii w 1797 r. W latach 1798-1822 służyła jako wielorybnik na Grenlandii, a następnie w latach 1822-1837 jako wielorybnik na morzach południowych. Od 1837 służyła jako górnik, po 1845 nie figuruje już na liście.
•   Britannia (statek Maryport z 1783 r.) , zwodowany w Maryport w 1783 r., Odbył dwa i prawdopodobnie trzy rejsy wielorybnicze w latach 1793–1797. Po 1795 r. Nie jest już wymieniony w Lloyd's Register .
•   Britannia (statek Saltcoats z 1783 r.) Została zwodowana w Saltcoats w 1783 r .; odbył dwie handlowe niewolników , prawie rozbijając się w 1793 r. po pierwszej, a Francuzi schwytali ją w 1795 r., gdy była w drodze z Afryki do Indii Zachodnich podczas swojej drugiej wyprawy handlowej niewolników .
•   Britannia (1783 wielorybnik) , 301-tonowy (bm) wielorybnik zbudowany w 1783 roku w Bridport, który odbył dwie podróże transportujące skazanych do Nowej Południowej Walii; rozbił się w 1806 roku u wybrzeży Australii
•   Britannia (statek z 1788 r.) została zwodowana w Nowym Brunszwiku w 1788 r. Została schwytana w 1797 r. Podczas swojej drugiej wyprawy handlowej niewolników.
•   Britannia (1788 szkocki statek) została zwodowana w Szkocji. Rozbił się 8 lutego 1794 we Wraku Dziesięciu Żagli .
•   Britannia (statek z 1791 r.) Została zwodowana w Plymouth 1791. Francuski korsarz schwytał ją i spalił, gdy Britannia płynęła z Londynu do Mogadore przez Gibraltar.
•   Britannia (statek z 1794 r.) została zwodowana na Tamizie. Odbył jedną podróż dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, zanim francuski korsarz Huron schwytał ją w 1798 roku w drodze powrotnej drugiego. HMS Endymion odbił ją wkrótce potem. Następnie został mieszkańcem Indii Zachodnich ; zaginęła około 1801 roku.
•   Britannia (statek z 1798 r.) Został zdobyty od Holendrów ok. 1798 r. W latach 1799–1800 odbył jedną pełną wyprawę wielorybniczą na łowisko na Morzu Południowym, zanim Hiszpanie schwytali ją w 1801 r. Na Wyspach Galapagos.
•   Britannia (1798 statek Kircaldy) został zwodowany w Kirkcaldy. spędziła swoją karierę jako mieszkaniec Indii Zachodnich . W 1807 roku schwytał ją francuski korsarz, ale następnego dnia brytyjska Królewska Marynarka Wojenna odbiła ją. W końcu amerykański korsarz schwytał ją w październiku 1812 roku.
•   Britannia (1802 statek) został zbudowany w Hull w 1802 roku i pływał jako West Indiaman. W 1804 roku udało mu się odeprzeć atak francuskiego korsarza w godnej uwagi akcji na jednym statku , ale wybuchł w wyniku przypadkowej eksplozji w porcie w Cork w 1806 roku.
•   Britannia (statek EIC z 1806 r.) Był statkiem East Indiaman zwodowanym w 1806 r. I rozbitym na Goodwin Sands w 1809 r.
•   Britannia (1815 parowiec) był parowcem Glasgow obsługującym porty zachodniej Szkocji, a później Londonderry. Została rozbita w 1829 roku w Donaghadee
• Britannia (1829), 411-tonowy (bm) kupiec z ożaglowaniem okrętowym
• Britannia , 270-tonowy (bm) bryg, który zatonął u wybrzeży Australii w 1839 roku
• RMS Britannia (1840), pionierski transatlantycki parowiec wiosłowy, pierwszy w klasie statków Cunard Lines
• MV Britannia (1983), łódź wycieczkowa z siedzibą w Coal Harbour w Vancouver
•   MV Britannia (2015) , statek wycieczkowy zbudowany dla P&O Cruises

Zobacz też

• Britannia (ujednoznacznienie)
• Parowiec klasy Britannia , drewniane wioślarze Cunard Lines przewożący pasażerów i pocztę transatlantycką, nazwany na cześć pierwszego takiego statku (1840)
• Britannia Seaways (dawniej Tor Britannia ), statek towarowy typu ro-ro z 2000 roku obsługiwany przez DFDS Seaways
•   Britannia (smack) , ostatni i największy Smack klasy pierwszej
• HMS Britannia , wiele okrętów wojennych Royal Navy
•   HMY Britannia (Royal Cutter Yacht) , brytyjski Royal Racing Yacht 1893–1936
• HMY Britannia , brytyjski jacht królewski 1954–97
• K1 Britannia , replika królewskiego jachtu wyścigowego HMY Britannia z 1994 roku
• SS Britannia , wiele parowców