Cambridge (statek z 1803 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Cambridge (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Cambridge
Imiennik	Cambridge
Właściciel	Różny
Budowniczy	Francis Hurry, Howdon lub Newcastle on Tyne
Wystrzelony	1803
Los	Zatopiony w maju 1841 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	309 ( bm )
Komplement	40
Uzbrojenie	Pistolety 16 × 6-funtowe + 4 pistolety obrotowe

Cambridge został zwodowany w Howdon ( Newcastle upon Tyne ) w 1803 roku. Odbył jeden lub dwa rejsy jako wielorybnik, a następnie został mieszkańcem Indii Zachodnich , a później handlował przez Atlantyk i Bałtyk. W 1814 roku odparł atak korsarza w akcji jednego statku . Został zatopiony w maju 1841 roku podczas powrotu z Rosji do Newcastle on Tyne.

Kariera

Pierwszym właścicielem Cambridge był Lord Camelford , były oficer marynarki, szczególnie brutalny. Kiedy Camelford zmarł trzy dni po tym, jak został ranny w pojedynku 7 marca 1804 r. Jego wielorybnicy, Cambridge , Wilding (lub Willding ) i Caerwent przeszli na Lorda Grenville'a , krewnego z małżeństwa, który sprzedał ich, gdy wrócili z podróży.

Wielorybnik: Kapitan Benjamin Thompson uzyskał list marki 30 stycznia 1804. W lutym wypłynął z Londynu, kierując się na Wyspy Galapagos . 29 maja Cambridge i Caerwent były w Rio de Janeiro. Później doniesiono, że przybyli na wyspę Hood .

Cambridge ponownie znalazło się w Rio w lipcu 1806 roku, wymagając żywności, wody i ciała . Mogło to oznaczać drugą podróż. W pewnym momencie jej kapitanowie zostali zgłoszeni jako Buves i Anthony. W dniu 5 grudnia 1806 Lloyd's List doniósł, że Cambridge , Thompson, zmarły mistrz, i Caerwent , Anthony, mistrz, byli na Przylądku Dobrej Nadziei ,

Cambridge wrócił do Londynu 12 maja 1807 r. Lloyd's Register z 1807 r. Nadal pokazywał jej pana jako Thompsona, jej właściciela jako Rodgersa, a jej zawód jako Londyn – South Seas.

West Indiaman i general handlowiec Lloyd's List donieśli 24 czerwca 1808 r., Że Cambridge , Sullivan, mistrz, musiał wrócić do Hawany, ponieważ został napotkany.

W dniu 6 stycznia 1814 Cambridge , Evans, mistrz, przybył do Hawany. Odparła atak kartagińskiego korsarskiego szkunera z jednym działem i 80 ludźmi w pobliżu zamku Morro (Hawana) . Dwie godziny później korsarz zdobył statek.

W dniu 6 maja 1825 r. Cambridge , Mason, kapitan, uratował załogę i jej dobytek z nieszczelnego i tonącego Alberta , Dixona, kapitana. Oba statki płynęły do ​​Londynu, Cambridge z Jamajki i Alberta z Wirginii, kiedy Cambridge natknął się na Alberta o godz . Albert miał cztery stopy wody w jej ładowni, która podnosiła się z prędkością 18 cali na godzinę, nawet gdy jej pompy działały.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1805	Longridge'a	F. Hurry & Co.	Newcastle – Londyn	Rejestr Statków (RS)
1810	Sullivana J. Evansa	H. Fletcher	Londyn – Jamajka	RS
1815	J.Evans	H. Fletcher	Londyn–Hawana Londyn–Petersburg	RS; drobne naprawy 1814
1820	Langdona	H. Fletcher	Londyn – Jamajka	RS; drobne naprawy 1816
1825	Mason	H. Fletcher	Londyn – Jamajka	RS; duże naprawy 1822
1830	Thompsona	Thompson & Co.	Londyn – Quebec	SR; drobne naprawy 1826 i 1830
1836	Andersona	Thompson & Co.	Newcastle – Bałtyk	Lloyd's Register (LR); drobne naprawy 1836
1840	Beutyman	Thomson & Co.	Newcastle – Londyn	LR; drobne naprawy 1836 i 1839

Los

Cambridge zostało ostatnio wymienione w Lloyd's Register w 1841 roku z adnotacją „SUNK”. Został zatopiony 2 maja 1841 przez lód na Morzu Bałtyckim . Jej załogę uratował rosyjski statek. Była w podróż z Rewalu w Rosji do Newcastle upon Tyne.

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

•   Clayton, Jane M. (2014). Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775-1815: alfabetyczna lista statków . Jane M. Clayton. ISBN 978-1-908616-52-4 .
•   Jackson, Gordon (1978). Brytyjski handel wielorybniczy . Hamden, Connecticut: Archon Books. ISBN 978-0713618402 .