SS Tamiza
FIgurehead of SS Thames w Tresco Abbey Gardens
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Operator | City of Dublin Steam Packet Company |
Port rejestru | Zjednoczone Królestwo |
Budowniczy | Fletcher’s, Limehouse |
Wystrzelony | 1827 |
Los | Rozbity 4 stycznia 1841 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Parowiec |
Tonaż | 514 BRT |
Parowiec SS of Thames został zbudowany w 1827 roku przez firmę Fletcher's w Limehouse w Londynie i należał do City Dublin Steam Packet Company . Był dowodzony przez kapitana Jamesa Graya i rozbił się na Cribewidden Rock na wyspach Scilly wczesnym rankiem 4 stycznia 1841 roku w drodze z Dublina do Londynu .
Wrak
Według The Times (1841) pogoda była „niezwykle burzliwa, z przelotnymi opadami gradu i śniegu ”. „Wysłała wzburzone morze, które ugasiło jej pożary”. Następnie, myląc latarnię morską St Agnes z latarnią morską Longships , około 5 rano wbiegli na Cribewidden Rock.
Z sześćdziesięciu pięciu pasażerów przeżyło tylko czterech: „młoda pasażerka” o imieniu Morris, dwie stewardessy i marynarz, który został uratowany następnego dnia. Załoga łodzi z St Agnes wyruszyła, gdy tylko miejscowi odkryli wrak i uratowała trzy kobiety. Czwarta kobieta, która przeżyła początkowe zatonięcie, odmówiła wyjazdu z ratownikami, ponieważ nie mogła znaleźć swojego dziecka. Lokalni piloci nie byli w stanie udzielić dalszej pomocy, ponieważ był odpływ, a łodzie pilotowe osiadły na mieliźnie. O 11 rano Tamiza zaginęła w morzu.
Jedynym ocalałym był marynarz, który przedostał się do Rosevear na kawałku wyrzuconego przez morze drewna . Przeżył na odsłoniętej wyspie przez 24 godziny, zanim został odkryty przez wioślarzy. Z wraku do skały trafiła beczka po porterze . Marynarz wypił drinka przed opróżnieniem go, aby wykorzystać go jako schronienie na noc.
Znaleziono dziesięć ciał, w tym kobietę, która odmówiła opuszczenia dziecka. Ofiary pochowano na wyspie St Mary's .
Figurant ze statku został uratowany i jest teraz wystawiany w Tresco Abbey Gardens .
Zobacz też
- „Loss of the Thames Steamer”. Czasy . 12 stycznia 1841. s. 5.