Carrozzeria Allemano
Carrozzeria Allemano (założona w 1928 , przerwana w 1965) była konstruktorem nadwozi samochodowych w Turynie we Włoszech , której właścicielem był Serafino Allemano.
Allemano wykonał różne samochody na podstawie własnych projektów. Zbudowali także pojazdy zaprojektowane zewnętrznie, takie jak te autorstwa Giovanniego Michelottiego .
Powstały samochody
Niektóre z wcześniejszych samochodów stworzonych przez Carrozzerię Allemano to Ferrari 166 S (które wygrało Mille Miglia w 1948 roku z Clemente Biondettim za kierownicą), Alfa Romeo 2500 (1950) i Lancia Aurelia (1952). Cisitalia 202 Berlinetta (nr 105, 1951) została zaprojektowana przez Carrozzerię Scaglietti i zbudowana przez Allemano.
Dla Fiata Allemano stworzył trzy Fiaty 1100 TV (autor: Giovanni Michelotti , 1954), Fiata 600 (1955-1958), kilka Abartha 750, Fiata 850 i Fiata 2200. Niektóre projekty Fiata 600 były również wykorzystywane przez Abartha i Siatę .
Dla Maserati wyprodukowano 21 coupé Maserati A6G/54 ; cztery coupé, w tym prototyp Maserati 3500 GT z 1957 r. i 22 coupé Maserati 5000 GT (1959-1965). Wszystkie zaprojektowane przez Michelottiego .
Dla ATS zbudował ATS 2500 GT (1963) zaprojektowany przez Franco Scaglione .
Był też Jaguar XK140 ; Astona Martina DB2/4 (1953); dyna Panharda ; a także Renault Dauphine .
Ferrari 166 S z zabudową Allemano , które wygrało wyścig Mille Miglia we Włoszech w 1948 roku
Maserati A6G 2000 Coupe
Abartha 750
Maserati 5000 GT
Abartha 1000 Scorpione Coupe
Panhard Dyna
ATS 2500GT
.jpg)
Znani projektanci
Zobacz też
Linki zewnętrzne
 Konstruktorzy nadwozi z Włoch | |
|---|---|
|