Carrozzeria Garavini

Carrozzeria Garavini
Typ SA
Przemysł Automobilowy
Założony Turyn , Włochy (1908)
Założyciel Eusebio GaraviniegoEdit this on Wikidata
Kluczowi ludzie
Eusebio Garavini ( założyciel )
Usługi pojazdy budowane na zamówienie
Strona internetowa https://www.garavinitorino.it/en
Alfa Romeo 6C 1750 Garavani
Bianchi S9 firmy Garavani

Carrozzeria Garavini była włoską firmą produkującą autokary z siedzibą w Turynie we Włoszech .

Historia

Carrozzeria Garavini została założona w Turynie w 1908 roku przez Eusebio Garaviniego pod nazwą „Carrozzeria Piemonte”.

Eusebio Garavini urodził się w 1881 roku. W 1899 roku pracował w firmie Diatto . W 1908 udało mu się zawrzeć umowę o współpracy z Diatto. W pierwszych latach działalności zakładał wyłącznie oprawy produkowane przez firmę Diatto, a wkrótce obie firmy połączyły się w „Diatto i Garavini”. W 1914 roku narodziła się firma „Garavini SA”, a w 1933 roku „Garavini Carrozzeria Stabilimenti”.

Firma poniosła ogromne straty podczas I wojny światowej, ale zdołała zbudować kilka luksusowych samochodów dla Itali , Isotta Fraschini , Alfa Romeo , Fiat , OM i Bugatti , a także liczne karetki pogotowia i autobusy.

W 1927 roku Garavini opatentował systemy „Pluemelastica” i „Plumacciaio”, ważną alternatywę dla słynnego patentu „elastyczne nadwozie Weymana”, aby rozwiązać problem słabej sztywności ram, który, również z powodu złych dróg, skłonił karoserii aż do urazu. Konieczne było zatem elastyczne zakotwiczenie nadwozia, redukujące również poziom hałasu.

W 1947 roku Aldo Garavini przejął firmę po śmierci ojca. Koncentrując się na autobusach i mimo uznania, zamówień i nagród, Viberti i Garavani przerywają swoją działalność w 1958 roku.

Główne modele samochodów marki Garavini


Linki zewnętrzne