Czujny USRC (1791)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Czujny |
| Operator | Usługa cięcia dochodów |
| Wystrzelony | marzec 1791 |
| Upoważniony | 1791 |
| Wycofany z eksploatacji | 14 listopada 1798 |
| Los | Sprzedane, 14 listopada 1798 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 35 ton |
| Długość | 48 stóp (15 m) (kil) |
| Belka | 17 stóp (5,2 m) |
| Projekt | 6 stóp 6 cali (1,98 m) |
| Napęd | Żagiel |
| Komplement | 4 oficerów |
| Załoga | 4 członków załogi, 2 chłopców |
| Uzbrojenie | Prawdopodobnie dziesięć muszkietów z bagnetami; dwadzieścia pistoletów; dwa dłuta; jeden szeroki topór. |
Vigilant (zwodowany w 1791) był jednym z pierwszych dziesięciu kutrów zatrudnionych przez rząd federalny Stanów Zjednoczonych, które tworzyły Revenue Marine lub Revenue Cutter Service, późniejszą Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych .
Historia operacyjna
Vigilant był jednym z pierwszych dziesięciu programów ograniczających dochody zatwierdzonych przez Kongres i prawdopodobnie pierwszym wprowadzonym na rynek. Nie była jednak pierwszą, która weszła do czynnej służby. Pierwsza wzmianka o nim na prawdziwym patrolu jako ucinaczu dochodów pojawiła się dopiero 23 grudnia 1791 r., kiedy to jego załoga weszła na pokład szkunera Królewskiej Marynarki Wojennej , który wpłynął do portu w Nowym Jorku , „ Vigilant ” port macierzysty. Patrick Dennis został mianowany mistrzem nowego kutra dochodowego 6 października 1790 r. I nadzorował jej budowę. Pełnił funkcję jej dowódcy aż do śmierci, z nieznanych przyczyn, w dniu 9 lutego 1798 r.
Zachowało się niewiele dokumentów dotyczących jej okresu służby, ale najwyraźniej wykonywał przypisane jej obowiązki, jak opisano powyżej, wzdłuż rzeki Hudson aż do Albany , w samym porcie nowojorskim , wzdłuż wybrzeża Nowego Jorku i New Jersey oraz „przez Hell Gate do Long Island Sound z wyjątkiem portu Sagg. Pozostało kilka informacji dotyczących jej roli w słynnej bitwie morskiej między francuską fregatą Ambuscade a fregatą Royal Navy Boston podczas długiej wojny między Anglią a Francją. Pewnego letniego dnia 1793 roku Vigilant patrolował Sandy Hook , kiedy fregata latająca we francuskich barwach nakazała kuterowi zawisnąć. Dwóch amerykańskich więźniów na pokładzie fregaty opisało, co się stało:
Nowojorski ucinacz dochodów, kapitan Dennis, został sprowadzony przez Boston . Fregata w barwach francuskich, a załoga z narodową kokardą w kapeluszach. Kapitan Cortnay po francusku zapytał kapitana Dennisa, którego nie można było oszukać, odpowiedział, że jego zdaniem „Boston” bardziej przypomina uzbrojony statek angielski niż jakikolwiek inny na wybrzeżu. W związku z tym kapitan Courtnay zapytał, jakie francuskie statki znajdują się w Nowym Jorku. Kapitan Dennis odpowiedział, że szefem była Ambuscade : Cóż, mówi Courtnay, powiedz kapitanowi Bompardowi, że przybyłem aż z Halifax celowo wziąć Zasadzkę i będę bardzo szczęśliwy, jeśli usunie ją z drogi. Mam mu to powiedzieć? jeszcze zapytał Dennisa; Tak, oczywiście, odpowiedział porucznik. Kapitan Dennis przekazał wiadomość Bompardowi w Coffee House.
Bompard przyjął brytyjską ofertę i popłynął do bitwy pod Bostonem . Po zerwaniu starcia, w którym Boston został bardziej uszkodzony, a jej kapitan zabity, Ambuscade popłynął z powrotem do portu w Nowym Jorku.
Vigilant został sprzedany na aukcji w dniu 14 listopada 1798 roku za 348 funtów po tym, jak ustalono, że był zbyt mały i zbyt lekko uzbrojony, aby wykonywać przydzielone mu obowiązki w najbardziej ruchliwym porcie nowego kraju. Nie ma dalszych dokumentów dotyczących jej ostatecznego losu.
- Vigilant , 1791 , strona internetowa US Coast Guard.