Droga Ballarat
Droga Ballarat
| |
---|---|
Ballarat Road, Ravenhall | |
Współrzędne |
|
Informacje ogólne | |
Typ | Droga |
Długość | 16 km (9,9 mil) |
Numery tras |
Trasa metra 8 (2009 – obecnie) (Ravenhall – Footscray) |
numer trasy |
|
Główne skrzyżowania | |
West End |
Zachodnia autostrada Ravenhall, Melbourne |
|
|
Wschodni kraniec |
na Smithfield Road , Melbourne |
Lokalizacja(e) | |
Główne przedmieścia | Caroline Springs , Deer Park , Albion , Sunshine , Braybrook |
Ballarat Road (w najbardziej wysuniętej na zachód części Western Highway ) jest główną arterią miejską na zachodnich przedmieściach Melbourne , Victoria , Australia .
Historia
Wcześniej część Western Highway , droga została ominięta jako główna trasa przez zachodnie Melbourne, kiedy obwodnica Deer Park została otwarta w 2009 roku; w konsekwencji nazwa drogi została przywrócona do swojej pierwotnej tożsamości jako Ballarat Road , jednak na starszych znakach trasa jest nadal podpisana jako Western Highway. Autostrada została pierwotnie wyznaczona w planie transportowym Melbourne z 1969 r. Jako część korytarza autostrady F12.
Jako część autostrady zachodniej droga została oznaczona jako droga krajowa 8 w 1955 r. Rząd Whitlam wprowadził federalną ustawę o drogach krajowych z 1974 r ., W której drogi uznane za autostrady krajowe nadal były odpowiedzialne za budowę i utrzymanie dróg przez stany, ale zostały w pełni zrekompensowane przez rząd federalny za pieniądze wydane na zatwierdzone projekty. Jako ważne połączenie międzystanowe między stolicami Wiktorii i Australii Południowej, autostrada zachodnia została uznana za autostradę krajową w 1974 roku.
Wraz z konwersją Victorii na nowszy system alfanumeryczny pod koniec lat 90., odcinek między Ravenhall i Ardeer (gdzie łączył się z zachodnią obwodnicą ) został zmodernizowany do National Highway M8; została pozostawiona jako National Highway 8 na wschód od obwodnicy wzdłuż jej pierwotnej linii prowadzącej do centrum Melbourne. Gdy obwodnica Deer Park została otwarta w 2009 roku i National Route M8 została przekierowana na nową obwodnicę, stara trasa została zastąpiona Metropolitan Route 8 z Ravenhall do wewnętrznych przedmieść Footscray .
Uchwalenie ustawy o zarządzaniu drogami z 2004 r. Przyznało VicRoads odpowiedzialność za ogólne zarządzanie i rozwój głównych arterii komunikacyjnych Wiktorii : w 2014 r. VicRoads ogłosiło tę drogę jako Footscray-Caroline Springs Road (Arterial # 5520), rozpoczynającą się w Footscray i kończącą się w Ravenhall ; droga jest obecnie nadal znana (i oznakowana) jako Ballarat Road.
Geografia
Deklaracja VicRoads stwierdza, że Ballarat Road zaczyna się na skrzyżowaniu z Princes Highway (Geelong Road) w Footscray , jednak drogowskazy nadal wskazują, że droga zaczyna się na zachód od mostu Lyncha na rzece Yarra. Kontynuuje na zachód przez Maidstone , Braybrook , Sunshine , Albion , Cairnlea , Deer Park , Burnside i Caroline Springs , z trasą kończącą się na skrzyżowaniu Caroline Springs Boulevard, Christies Road i Western Freeway na rampie. Główne węzły na trasie obejmują zachodnią obwodnicę i zachodnią autostradę , gdzie trasa kończy się, jak wspomniano powyżej.
Skręcając w Christies Road od końca trasy, użytkownicy dróg mogą skręcić w Deer Park Bypass
Transport
Trasa tramwajowa 82 biegnie wzdłuż odcinka Footscray Ballarat Road, pomiędzy ulicami Gordon i Droop. Linia kolejowa Melton z Southern Cross biegnie równolegle do Ballarat Road z Sunshine , około 1 km na południe, ze stacjami w Albion i Deer Park . Kilka linii autobusowych kursuje wzdłuż Ballarat Road w różnych punktach (linie 215, 216, 220, 223, 256, 400, 406, 408, 410 i 456), przy czym 456 kontynuuje jazdę autostradą zachodnią do Melton .
Z trzema pasami ruchu w każdym kierunku, między Deer Park a zachodnią obwodnicą , był to jeden z najgorszych wąskich gardeł w zachodnim Melbourne , z ruchem sięgającym 70 000 pojazdów dziennie, z czego 10 procent stanowiły pojazdy ciężkie. Spowodowało to opóźnienia, częściowo z powodu siedmiu sygnalizacji świetlnej między zachodnią obwodnicą a początkiem zachodniej autostrady . Przewidywano , że wraz z ukończeniem Deer Park Bypass natężenie ruchu spadnie do lokalnego standardu ruchu od czasu jej otwarcia 5 kwietnia 2009 r. [ Potrzebne źródło ]
W centrum Melbourne Ballarat Road ma jedną jezdnię z Braybrook i jest dwupasmową arterią, w tym jednym małym odcinkiem, który dzieli tę drogę z tramwajami.
Główne skrzyżowania i przedmieścia
LGA | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|---|
Meltona | Ravenhall | 0,0 | 0,0 | Zachodnia autostrada (M8 na zachód) - Melton , Bacchus Marsh , Ballarat , Horsham , Adelajda |
Zjazd w kierunku zachodnim i rampy wjazdowe w kierunku wschodnim to tylko zachodni koniec trasy metra nr 8 |
|
Ravenhall , Caroline Springs | 0,9 | 0,56 |
Caroline Springs Boulevard (północ) - Caroline Springs Christies Road (południe) - do miasta przez zachodnią autostradę (M8 na wschód) |
|||
Ravenhall , Burnside | 2.4 | 1.5 | Westwood Drive – Hoppers Crossing , Burnside | |||
Brimbank | Park jeleni | 4.4 | 2.7 | Station Road (trasa metra 40) – Laverton , Taylors Lakes | ||
Park jeleni , Cairnlea | 5.4 | 3.4 | Zatoczka Kororoit | |||
Deer Park , Ardeer , Cairnlea | 6.2 | 3.9 | Zachodnia obwodnica (M80 na północny wschód, M80/Tourist Drive 21 na południowy zachód) – Ballarat , Geelong , Adelaide ; Greensborough , Seymour , Sydney | |||
Albion | 8.9 | 5.5 | Linia kolejowa Bendigo | |||
Światło słoneczne | 9.3 | 5.8 |
St Albans Road (północny zachód) – St Albans McIntyre Road (trasa metra 41 na północ) – Taylors Lakes , Keilor Downs Anderson Road (trasa metra 41 na południe) – Sunshine , Brooklyn |
|||
Sunshine , Sunshine North , Braybrook | 11.0 | 6.8 | Duke Street – Braybrook , Sunshine North | |||
Maribyrnong | Braybrook | 12.6 | 7.8 | Ashley Street – Tottenham , Yarraville | ||
Maidstone | 12.9 | 8.0 | Churchill Avenue (trasy metra 38/39) – Braybrook , Maribyrnong | |||
Maidstone , Footscray | 14.3 | 8.9 |
Rosamond Road (północ) – Maribyrnong Summerhill Road (południe) – West Footscray |
|||
drapak | 15.0 | 9.3 | Gordon Street (trasa metra 37) – Williamstown , Essendon | |||
15.3 | 9.5 | Droop Street – Footscray | ||||
15.4 | 9.6 | Farnsworth Avenue – Ascot Vale | ||||
16.0 | 9.9 | Geelong Road (trasa metra 83) – Werribee , Geelong | Trasa przejściowa Trasa metra 8 wschodni koniec; Trasa metra 83 biegnie dalej na wschód od Geelong Road | |||
16,5 | 10.3 | Moore Street (trasa metra 35) - Footscray | Zachodni koniec współbieżności z trasą metra 35 | |||
Rzeka Maribyrnong | 17.3 | 10.7 | Most Lyncha | |||
Melbourne | Flemingtona | 16,5 | 10.3 | Smithfield Road (trasy metra 35/83) – Flemington | Kontynuuje wschód jako Smithfield Road do Flemington , Parkville , City | |
|