Dworzec Bell Busk

Bell Busk
Dworzec Bell Busk po zamknięciu w 1961 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Bell Busk , Craven Anglia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	2
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	„Mała” Kolej Północno-Zachodnia
Wstępne grupowanie	Kolej Midland
Grupowanie po	Kolej Londyn, Midland i Szkocja
Kluczowe daty
30 lipca 1849	Otwierany
4 maja 1959	Zamknięty dla pasażerów

Stacja kolejowa Bell Busk obsługiwała wioskę Bell Busk w hrabstwie North Yorkshire w Anglii . Znajdowała się na linii Leeds-Morecambe między Gargrave i Hellifield , 32 + 3 ⁄ 4 mil (53 km) na północ od Leeds .

Historia

Został otwarty przez „Little” North Western Railway w lipcu 1849 roku jako jedna ze stacji pośrednich na ich linii między Skipton i Ingleton , która następnie stała się częścią trasy przelotowej między West Yorkshire a nadmorskim miastem Morecambe w Lancashire (i ostatecznie część głównej linii Midland Railway z Londynu do Szkocji). Główne budynki znajdowały się po stronie południowej, podczas gdy dwa odsunięte perony były początkowo połączone przejściem dla pieszych. Zostało to jednak później zastąpione kładką, prawdopodobnie w wyniku śmiertelnego wypadku na przeprawie w 1880 r., W wyniku którego zginęło dwóch starszych podróżników. Chociaż znajdowała się w pewnej odległości od najbliższych dużych społeczności, była najdogodniejszą stacją dla wioski Malham i okolicznych wsi - popularnej miejscowości turystycznej, dlatego była reklamowana w gazetach jako Bell Busk dla Malham . W rezultacie stacja była dobrze odwiedzana przez wędrowców udających się do Malhamdale, a także przez lokalnych rolników wysyłających swoje produkty i zwierzęta gospodarskie na targ w Skipton i Leeds.

Stacja miała również inny nieco niezwykły powód do sławy, ponieważ została wykorzystana jako miejsce kręcenia filmu fabularnego Another Man's Poison z 1951 roku . Główna gwiazda filmu, znana amerykańska aktorka Bette Davis, była najwyraźniej pod takim wrażeniem (według doniesień lokalnej prasy), że zapytała, czy stacja jest na sprzedaż. Nie wiadomo, czy jej zainteresowanie było prawdziwe, czy nie, ale nie złożono żadnej formalnej oferty zakupu, więc pozostawał w użyciu do 1959 roku, kiedy to został zamknięty przez British Transport Commission . Chociaż do proponowanego zamknięcia zgłoszono ponad 100 lokalnych sprzeciwów, lokalny Komitet Użytkowników Transportu przyjął Kolei Brytyjskich , że stacja jest nieopłacalna i została należycie zamknięta dla pasażerów w dniu 4 maja 1959 r.

Witryna dzisiaj

Perony stacji i kładka zostały usunięte kilka lat po zamknięciu (wraz z zapleczem towarowym i nastawnią), ale główne budynki stacji zostały zachowane i sprzedane przez British Rail do użytku jako prywatne mieszkanie. W 1982 roku zostały one następnie przekształcone w pensjonat i jako takie służą do dziś. W międzyczasie sąsiednia linia pozostaje ruchliwą trasą towarową i pasażerską między Leeds a Morecambe / Carlisle, z ponad 20 pociągami w każdą stronę przejeżdżającymi każdego dnia tygodnia.

Incydenty

• 1 czerwca 1865 - palacz z pociągu towarowego przejeżdżającego przez Bell Busk zauważył, że wagon za lokomotywą się pali. Próbował zwalczyć ogień wodą i robiąc to, zanurzył się w płomieniach i spadł z pociągu na nasyp. Uległ odniesionych obrażeń w październiku 1865 roku.
• 2 kwietnia 1880 - dwóch lokalnych rolników przekraczało linię w Bell Busk, aby dotrzeć do peronu w kierunku południowym, a następnie złapać pociąg Leeds jadący z Morecambe. Gdy byli na przejściu dla pieszych, silnik połączony z furgonetką hamulcową jadącą z Hellifield powalił ich i zginęli na miejscu.
• 14 maja 1900 - mężczyzna, który wrócił do Anglii po dłuższym pobycie w RPA, został znaleziony martwy na stacji Bell Busk. Ostatnio widziano go w przedziale na stacji kolejowej Skipton, a kiedy pociąg przyjechał do Hellifield, drzwi na zewnątrz pociągu z jego przedziału były szeroko otwarte. Dochodzenie nie mogło ustalić, czy był to wypadek, czy nieczysta gra.

Notatki

• Binns, D. (1981), Koleje wokół Skipton , Wyvern Publications, Skipton.
•   Binns, D. (1982), The Little North Western Railway , Wyvern Publications, Skipton, ISBN 0-907941-01-X .

Linki zewnętrzne

• Dworzec Bell Busk
• Pensjonat Tudor House — historia kolei

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne			Następna stacja
Gargrave		Midland Railway „Little” North Western Railway		Hellifield