Dworzec Melingowy
Kolej podmiejska Metlink , Habourview, Tirohanga i północny kraniec Lower Hutt CBD. | |||||||||||
Melling | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja | Pharazyn Street, Melling, Lower Hutt, Nowa Zelandia | ||||||||||
Współrzędne | |||||||||||
Posiadany przez | Rada Regionalna Greater Wellington | ||||||||||
Linie) | oddział Mellinga | ||||||||||
Platformy | Wyspa | ||||||||||
Utwory | 1 | ||||||||||
Znajomości | Usługi autobusowe | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Parking | Tak | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Strefa taryfowa | 4 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 26 maja 1908 | ||||||||||
Odbudowany | 1 marca 1954 | ||||||||||
Zelektryzowany | 1 marca 1954 | ||||||||||
Poprzednie imiona | Osada Mellinga | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Stacja kolejowa Melling jest stacją końcową na jednotorowej linii Melling Line w Lower Hutt w Nowej Zelandii . Pojedyncza stacja peronowa obsługuje przedmieścia Melling . Stacja jest obsługiwana przez elektryczne zespoły trakcyjne firmy Metlink .
Historia
Stacja znajdowała się na odcinku Hutt Valley Line linii Wairarapa do 1 marca 1954 r., Kiedy to odcinek linii Melling-Belmont po zachodniej stronie doliny Hutt został zamknięty, a linia przelotowa do Upper Hutt i Wairarapa zmieniona przez środek doliny. Skrócona linia do Melling została następnie zelektryfikowana. Nowa stacja wzniesiona w tym samym czasie znajdowała się około 100 m bliżej Wellington, aby ominąć przejazd kolejowy na Melling Link Road nad rzeką Hutt.
W XIX wieku linia z Wellington do Hutt została otwarta 14 kwietnia 1874 r. Linia za Melling do Silverstream została otwarta w grudniu 1875 r.
Oryginalna stacja Melling została otwarta 26 maja 1908 r. Melling była jedną z kilku stacji i bocznic otwartych w 1908 r. Na odcinku linii Hutt Valley, wraz z Gosse and Co's Siding, stacją kolejową Pitcaithly, Belmont Quarry Co's Siding ( nie mylić ze stacją kolejową Belmont ) oraz stację kolejową Silverstream Bridge .
W budynku dworca znajduje się dziś kasa biletowa i kawiarnia. Budynek został zamknięty bez powiadomienia w dniu 18 grudnia 2013 r. W celu azbestu i ponownie otwarty 18 lutego 2014 r.
Przyszły
Stacja Melling zostanie przeniesiona w ramach trzech opcji NZTA 2018 dotyczących wymiany mostu drogowego Melling. Proponowany Melling Interchange obejmuje również prace przeciwpowodziowe i zostanie ukończony do 2026 r. (W 2019 r. Projekt został „wstrzymany”).
Incydenty
Od czasu wprowadzenia EZT Matangi w 2010 roku dwie uderzyły w blok przystankowy na północnym krańcu peronu. W pierwszym incydencie, w dniu 15 kwietnia 2013 r., dziewięciu pasażerów i 2 członków załogi znajdowało się na pokładzie pociągu o godzinie 7:50, który uderzył w blok przystankowy w wyniku kolizji przy niskiej prędkości. Nie zgłoszono żadnych poważnych obrażeń, a linia została ponownie otwarta tego samego dnia.
Rok później, 27 maja 2014 r., pociąg o godzinie 8:09 uderzył w blok przystankowy i wjechał na niego. Na pokładzie było dziesięciu pasażerów, z których jeden odniósł niewielkie obrażenia, a drugi trafił do szpitala z powodu szoku. Usługi wznowiono dwa dni później.
Usługi
Następujące linie autobusowe Metlink obsługują stację Melling:
Poprzedni przystanek | Usługi autobusowe Metlink | Następny przystanek |
---|---|---|
High Street w kierunku Queensgate |
145 Belmonta |
Grounsell Crescent w kierunku Belmont |