Eduarda von Capelle

Eduarda von Capelle
Urodzić się	10 października 1855 Celle , Dolna Saksonia , Królestwo Hanoweru
Zmarł	23 lutego 1931 (23.02.1931) W wieku 75 Wiesbaden , Hesja , Niemcy
Wierność	Cesarstwo Niemieckie
Serwis/ oddział	Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec
Lata służby	1872–1918
Ranga	Admirał

Admirał Eduard von Capelle (10 października 1855 - 23 lutego 1931) był niemieckim oficerem Cesarskiej Marynarki Wojennej z Celle . Służył w marynarce wojennej od 1872 r. do przejścia na emeryturę w październiku 1918 r. Podczas swojej kariery Capelle służył w Reichsmarineamt ( Urzędzie Cesarskiej Marynarki Wojennej), gdzie był przede wszystkim odpowiedzialny za spisanie przepisów dotyczących floty , które finansowały rozbudowę Floty Pełnomorskiej . Zanim przeszedł na emeryturę, Capelle awansował do stopnia admirała i służył na stanowisku sekretarza stanu w Reichsmarineamt . Z tego stanowiska nadzorował niemiecką wojnę morską w ostatnich trzech latach I wojny światowej . Capelle przeszedł na emeryturę do Wiesbaden , gdzie zmarł 23 lutego 1931 r.

Wczesna kariera

Eduard Capelle urodził się 10 października 1855 roku w Celle , w ówczesnym Królestwie Hanoweru . Jego ojciec Eduard (1832–1897) był właścicielem fabryki, a matką Emilie Kraus (1831–1903); młodszy Eduard miał brata Hansa (1864–1948), fizyka, który pełnił funkcję prezesa Niemieckiego Obserwatorium Marynarki Wojennej. Capelle dołączył do Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec w 1872 roku jako kadet marynarki wojennej . Służył na różnych stanowiskach we flocie, w tym w Torpedowesen (Wydział Torpedowy) z Alfredem von Tirpitzem . W grudniu 1894 służył jako oficer wykonawczy pancernika SMS Weissenburg . Później został przydzielony do Reichsmarineamt (RMA), Biura Cesarskiej Marynarki Wojennej, jako szef wydziału administracyjnego. Na tym stanowisku zaczął ściśle współpracować z obecnym admirałem von Tirpitzem, który awansował na sekretarza stanu ds. marynarki wojennej. Capelle był odpowiedzialny za opracowanie ustawodawstwa, które stało się Flottengesetz , prawami floty i prawami uzupełniającymi w 1906, 1908 i 1912 roku. W tym okresie on i inni starsi członkowie dowództwa marynarki wojennej wielokrotnie pracowali nad przełamaniem monopoli w przemyśle stoczniowym , jako sposób na utrzymanie niskich i stabilnych kosztów. Jedyną firmą, która okazała się odporna na ich wysiłki, był Krupp , który miał prawie monopol na opancerzenie i działa dużego kalibru i okazał się zbyt potężny, aby RMA mogła skutecznie naciskać.

Capelle został awansowany do stopnia konteradmirała (kontradmirała) w 1906 r., A trzy lata później do wiceadmirała (wiceadmirała). W 1912 roku Capelle został wyniesiony do stanu szlacheckiego, co pozwoliło mu dodać do nazwiska „von”. awansował do stopnia admirała , aw 1914 był zastępcą Tirpitza. Podczas kryzysu lipcowego , który wywołał I wojnę światową , Capelle był tymczasowo pełniącym obowiązki sekretarza stanu, ponieważ Tirpitz wyjechał do swojego letniego domu. Na tym stanowisku poparł „czek in blanco”, który cesarz Wilhelm II wystawił Austro-Węgrom w następstwie zabójstwa arcyksięcia Franciszka Ferdynanda przez serbskich terrorystów w poprzednim miesiącu. Odnosząc się do pogłębiającego się kryzysu, Capelle stwierdził, że chociaż „będzie brzęczeć wiele mieczy i rozlewać się dużo trującego atramentu, Europa nie rozerwie się na kawałki z powodu Serbii.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Pod koniec sierpnia 1915 roku Capelle zachorował i poprosił o odejście z marynarki wojennej, chociaż zgodził się pozostać na tym stanowisku do 1 listopada. W marcu 1916 Capelle został powołany do służby i zastąpił Tirpitza, którego poglądy na temat wojny morskiej stały się niepopularne, na stanowisku Sekretarza Stanu ds. Marynarki Wojennej. W tym momencie Tirpitz naciskał na nieograniczoną wojnę podwodną , ​​aby przełamać impas na froncie zachodnim; Kanclerz Theobald von Bethmann Hollweg , obawiając się wojny ze Stanami Zjednoczonymi , manewrował, by pozbawić Tirpitza dowództwa. W międzyczasie zapewnił Capelle poparcie i wyprowadził go z emerytury. Pozycja Capelle jako sekretarza stanu była zdecydowanie słabsza niż za kadencji Tirpitza; było to w dużej mierze spowodowane przebiegiem wojny i dyskredytacją polityki floty nawodnej, za którą opowiadał się najpierw Tirpitz, a następnie Capelle. Admirał Paul Behncke , który później służył jako zastępca Capelle'a, stwierdził, że „w marynarce wojennej pozycja RMA stała się czysto administracyjna, nie odgrywa już wiodącej roli”. Chociaż Capelle był początkowo przeciwny nieograniczonej wojnie podwodnej, grupa starszych oficerów pod dowództwem dowódcy Floty Pełnomorskiej , admirała Reinharda Scheera , przekonała Capelle'a do zmiany zdania, który z kolei pracował nad przekonaniem Wilhelma II, aby zezwolił na powrót do nieograniczonej wojna podwodna. W styczniu 1917 roku Wilhelm II wyraził zgodę, a Niemcy wznowiły kampanię U-Bootów przeciwko Wielkiej Brytanii 1 lutego. Kongres Stanów Zjednoczonych przegłosował wypowiedzenie wojny Niemcom 6 kwietnia 1917 roku.

Mimo że zgodził się wznowić kampanię U-Bootów , Capelle nie wierzył, że okręty podwodne zastąpiły pancernik jako decydującą broń morską, argumentując w lutym 1917 r., Że budowa nowego pancernika - projektu L 20e α - nie powinna być zatrzymywana. Aby obniżyć koszty, Capelle ogłosił, że marynarka wojenna nie będzie budować żadnych statków o wyporności powyżej 41 000 ton (40 000 długich ton; 45 000 ton amerykańskich) lub o zanurzeniu przekraczającym 9,8 m (32 stopy ) ; były to maksymalne wymiary istniejących portów i suchych doków. Większe projekty wymagałyby zbyt drogiego pogłębiania portów i kanałów oraz nowych doków. Niemniej jednak do lutego 1918 r. prace projektowe nad nową klasą pancerników zostały wstrzymane i Capelle nie mógł nic z tym zrobić; do tego momentu wojny ramię U-Boota wchłonęło wszystkie ograniczone możliwości produkcyjne Marynarki Wojennej. Capelle opowiadał się również za kontraktami na budowę statków z Imperium Osmańskim , sojusznikiem Niemiec w czasie wojny; zapewnił kontrakty na dwanaście łodzi torpedowych i dwanaście okrętów podwodnych dla marynarki osmańskiej. Capelle wykorzystał również program budowy marynarki wojennej, aby trzymać wykwalifikowanych pracowników z dala od armii, aby zachować ich wiedzę na potrzeby Marynarki Wojennej.

W sierpniu 1917 r. Capelle zakazał flocie literatury socjalistycznej w następstwie kilku zamieszek. 9 października 1917 r. w przemówieniu do Reichstagu oskarżył radykalny, niezależny oddział Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD – Partii Socjaldemokratycznej) o świadome wspieranie tych rewolucyjnych działań, które zbliżyły umiarkowanych członków SPD do radykalnie niezależnej frakcji. Doprowadziło to do obalenia kanclerza Georga Michaelisa , którego zastąpił Georg von Hertling . W dniu 9 stycznia 1918 roku Capelle został odznaczony Pour le Mérite , najwyższym niemieckim odznaczeniem wojskowym. Do sierpnia 1918 roku Scheer i grupa wybitnych dowódców Floty Pełnomorskiej przekonali Wilhelma II, że starszych oficerów w naczelnym dowództwie marynarki wojennej należy zastąpić bardziej dynamicznymi osobami. W tym celu Wilhelm II zażądał rezygnacji Capelle'a, Henninga von Holtzendorffa , szefa Admiralicji i Georga Alexandra von Müllera , szefa Gabinetu Marynarki Wojennej. Capelle zrezygnował z marynarki wojennej w październiku 1918 roku, na krótko przed końcem wojny. Jego zastępca, Paul Behnke, zastąpił go na krótko, ale został również usunięty z powodu jego sprzeciwu wobec Scheera, który do tego czasu awansował na Seekriegsleitung ( szef sztabu marynarki wojennej).

W 1919 roku Capelle zeznawał przed Komisją ds. Niepowodzenia Wojennego Reichstagu na temat swojej kadencji jako sekretarza stanu podczas wojny, w szczególności w związku z kampanią U-Bootów przeciwko Wielkiej Brytanii. Capelle zmarł w Wiesbaden 23 lutego 1931 roku.

Odznaczenia i nagrody

Królestwo Prus / Cesarstwo Niemieckie

• Order Orła Czerwonego I klasy z Liśćmi Dębu i Mieczami
• Order Korony I klasy
• Pour le Mérite (9 stycznia 1918)
• Krzyż Kawalerski Królewskiego Orderu Hohenzollernów
• Krzyż Żelazny z 1914 r. I i II klasy
• Nagroda za usługi

Inne kraje niemieckie

• Królestwo Bawarii : Order Zasługi Wojskowej I klasy z Mieczami
• Brema , Hamburg i Lubeka : Hanzeatycki Krzyż
• Wielkie Księstwo Hesji : dowódca drugiej klasy Orderu Filipa
• Mecklenburg-Schwerin : Komandor Orderu Gryfa
• Oldenburg : Honorowy Wielki Krzyż Domu i Order Zasługi Petera Fredericka Louisa
• Oldenburg : Krzyż Friedricha Augusta I klasy
• Królestwo Saksonii : Krzyż Wielki Orderu Alberta ze złotą gwiazdą i mieczami

Cytaty

•   Fischer, Fritz (1967). Cele Niemiec w pierwszej wojnie światowej . Nowy Jork: WW Norton. ISBN 978-0-393-09798-6 .
•   Forstmeier, Friedrich; Breyer, Zygfryd (2002). Deutsche Großkampfschiffe 1915 bis 1918 – Die Entwicklung der Typenfrage im Ersten Weltkrieg (w języku niemieckim). Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-6230-2 .
•   Gottschall, Terrell D. (2003). Z rozkazu cesarza . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-309-5 .
•   Hamilton, Richard F.; Herwig, Holger (2003). Początki I wojny światowej . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-81735-8 .
•   Herwig, Holger (1972). „Admirałowie kontra generałowie: cele wojenne cesarskiej marynarki wojennej Niemiec, 1914–1918”. Historia Europy Środkowej . Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. 5 (3): 208–233. doi : 10.1017/S000893890001548X . S2CID 145244594 .
•   Herwig, Holger (1980). Flota „luksusowa”: Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec 1888–1918 . Amherst, Nowy Jork : Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9 .
•   Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe . Tom. 5. Ratingen : Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5 .
• Hubatsch, Walther (1957). „Capelle, Eduard Carl Ernst von (seit 1912)” . Deutsche Neue Biografia . Tom. 3.
•   Kelly, Patrick J. (2011). Tirpitza i Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec . Bloomington, IN: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35593-5 .
•   Rangliste der kaiserlich deutschen Marine für das Jahr 1918: auf Befehl Seiner Majestät des Kaisers und Königs (w języku niemieckim). Berlin: Ernst Siegfried Mittler. 1918. OCLC 742334601 .
•   Róża, Lisle Abbott (2007). Moc na morzu . Columbia, MO: University of Missouri Press. ISBN 978-0-8262-1701-1 .
•   Scheck, Raffael (1998). Alfred Von Tirpitz i niemiecka prawicowa polityka 1914–1930 . Atlantic Highlands: Humanistyczne Press. ISBN 0-391-04043-X .
•   Tucker, Spencer (2002). Kto jest kim w wojnie XX wieku . Londyn: Routledge. ISBN 0-203-40253-7 .
•   Tucker, Spencer; Roberts, Priscilla (2005). I wojna światowa: encyklopedia studencka . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-CLIO. ISBN 1-85109-879-8 .
•   Jaz, Gary (1992). Budowa floty Kaisera . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-929-8 .