Ekspres Bilaspur – Tirupati
| Przegląd | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj usługi | Wyrazić | ||||
| Pierwsza usługa | 3 lipca 2005 | ||||
| Obecni operatorzy | Koleje Południowego Wybrzeża | ||||
| Trasa | |||||
| Termini |
Bilaspur (BSP) Tirupati (TPTY) |
||||
| Przystanki | 63 | ||||
| Przebyty dystans | 1404 km (872 mil) | ||||
| Średni czas podróży | 30h 30m | ||||
| Częstotliwość usług | Dwutygodniowy | ||||
| Numer(y) pociągu | 17481 / 17482 | ||||
| Usługi pokładowe | |||||
| Klasa(y) | Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa Sleeper, ogólne bez rezerwacji | ||||
| Układy siedzeń | NIE | ||||
| Układy do spania | Tak | ||||
| Obiekty gastronomiczne |
Catering na pokładzie E-catering |
||||
| Obiekty obserwacyjne | Dzielenie się prowizją z 17479/17480 Puri – Tirupati Express | ||||
| Wyposażenie bagażu | NIE | ||||
| Techniczny | |||||
| Tabor | trener ICF | ||||
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | ||||
| Prędkość robocza | Średnia 46 km / h (29 mph), w tym postoje | ||||
| |||||
_Express_Route_map.jpg)
17481/17482 Bilaspur – Tirupati Express to pociąg ekspresowy należący do strefy South Coast Railway , który kursuje między Bilaspur Junction i Tirupati w Indiach. Obecnie jest obsługiwany z numerami pociągów 17481/17482 co dwa tygodnie.
Praca
17481/Bilaspur-Tirupati Express ma średnią prędkość 46 km/h i pokonuje 1404 km w 30h 30m. 17482/Tirupati – Bilaspur Express ma średnią prędkość 45 km/h i pokonuje 1404 km w 31h 10m.
Trasa i przystanki
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Bilaspur
- Węzeł Raipur
- Mahasamunda
- Kantabanji
- Titlagarh
- Rayagada
- Węzeł Vizianagaram
- Węzeł Visakhapatnam
- Radżahmundry
- Węzeł Widźajawada
- Węzeł Gudur
- Węzeł Renigunta
- Tirupati
Skład trenera
Pociąg ma standardowe zgrabiarki ICF o maksymalnej prędkości 110 km/h. Pociąg składa się z 16 wagonów:
- 1 AC II poziomu
- 2 AC III poziom
- 6 wagonów sypialnych
- 5 Ogólne
- 2 miejsca siedzące z prowizją bagażową
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę WAP -4 / WAP-7 z Visakhapatnam z Bilaspur do Visakhapatnam . Z Visakhapatnam do Vijayawada jest ciągnięty przez WDM-3D / WDM-3A z szopy Guntakal / Visakhapatnam, a z Vijayawada do Tirupati oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę elektryczną WAP-4 / WAG-5P z Widźajawady i odwrotnie.
Odwrócenie kierunku
Pociąg zmienia kierunek 2 razy:
Dzielenie się rake'iem
Pociąg dzieli swoją prowizję z 17479/17480 Puri – Tirupati Express .